交通安全教育演讲稿

时间:2023-05-05 18:57:56 演讲稿 我要投稿

交通安全教育演讲稿

  演讲稿的内容要根据具体情境、具体场合来确定,要求情感真实,尊重观众。在当下社会,演讲稿在演讲中起到的作用越来越大,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是小编整理的交通安全教育演讲稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通安全教育演讲稿

交通安全教育演讲稿1

亲爱的评委老师们,亲爱的同学们,你们好!

  我是长桥中心小学六(1)年级的许。今天我的题目是《安全护航幸福生活》“孩子,绕过前面的石头”,这是我学步时妈妈的指导;

  “路上的车要小心”,这是我坐飞机上学时父亲在我身后的叮嘱;“珍爱生命,安全第一”,这是我现在的信念。

  自从离开母亲的怀抱,在人生的道路上蹒跚而行,我们就一直依靠着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会掉脑袋流血;没有它,我们可能不会经历风风雨雨;没有它,我们更不可能达到辉煌人生的巅峰。谁忽视安全,谁就要付出惨痛的代价!

  你看,在宽阔的马路上,一个骑车人以幸运的姿态闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;上学路上两个小学生一路追着玩,过马路不幸被撞,一死一伤。逝者已逝,和生者在一起是多么的悲伤和无奈?

  年轻的朋友们,当你们看到车轮下鲜活的生命消失,当你们发现尖锐的刹车声中埋藏着阵阵笑声和欢笑声,当你们面对那些触目惊心的场景时,难道不感到心痛吗?

  安全意识的缺失,总能让我们一次次听到血淋淋的'教训,让我们看到人间惨剧。但是你想过吗?其实80%的意外伤害都是可以避免的。红灯短,生命长。当我们过马路时,我们会以更多的谦逊和耐心获得更多的美丽。我始终相信安全比一切都重要,我们是安全第一责任人。

  没有安全,就没有生存,更谈不上发展!不能保证安全怎么谈家庭幸福?谈什么个人理想?创造生活,承担让别人快乐的事业,也让自己快乐,怎么样?亲爱的同学们,如果我们还没有安全第一的意识,请从现在开始树立这种意识!个人不仅仅是个人,因为他们的幸福和家庭的幸福息息相关,也和每个人的未来息息相关。为了他们家人和我们自己的幸福,让我们一起筑起身心安全的长城。

  最后,祝大家永远平安幸福!谢谢大家!

交通安全教育演讲稿2

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  今天我演讲的`题目是《交通安全伴我行》。在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”

  我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。,他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

  为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。

  交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们要遵守交通规则,把安全放在第一位。

  愿我们每位同学快乐地成长,平安地生活!我的演讲到此结束,谢谢大家!

交通安全教育演讲稿3

尊敬的评委老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我是来长桥中心小学六年级(1)班的徐雨棋,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》。

  安全对我们生活的意义,就好比罗盘对航船的意义一样,没有罗盘,在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸,而没有安全的保障,我们何以谈幸福的生活?

  “孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。

  从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

  你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?

  青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?

  安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的.。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

  没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!

  最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!谢谢大家!

交通安全教育演讲稿4

  大家好!

  今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。这次安全会的主题是“珍爱生命,安全出行”。

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。我还记得,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,

  造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。我们学校位于农村,小胡同较多,学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的.重中之重。在这里,我特别请我们的一年级小朋友注意,我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走街道胡同,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在回家的路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿道路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,

  要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

  车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

交通安全教育演讲稿5

老师们、同学们:

  大家早上好!今天我讲话的题目是“校园安全人人有责”。

  一个多月前的9月26日,昆明市明通小学因楼道摆放的海绵垫倒下,致使发生踩踏事故,造成学生6人死亡、26人受伤。据媒体报道,当时,小学生走出午休楼时,被楼梯口一个一两米长的海绵垫吸引,上前击打、打闹,结果棉花垫倒下,造成事故发生,酿成惨剧。

  事故中,学校的管理固然有责,相关责任人已经受到了法律的责罚。但不容忽视的是,学生缺乏安全意识,在楼梯口的打闹也是导致悲剧发生的重要原因。来自权威部门的资料显示,全国中小学生每年非正常死亡超1.6万,平均每天消失1个班。这是一个非常令人震惊的数字,也是令无数家庭悲痛的冰冷的数字。

  “生命不保,何谈教育?”校园安全一直是社会关注的热点。生命只有一次,而且相当脆弱。我们每一个同学都应当视自己的生命为最宝贵的东西,都应当时时关爱自己和他人的生命。

  对于安全,希望同学记住以下几点:

  1、我们全体同学都要有高度的安全意识,若发现学校哪个地方有安全隐患要及时向老师汇报,防患于未然。

  2、要注意群体传染病安全。最近天气忽热忽冷,各种传染病也逐渐多起来,全体同学每天到校后要及时开门开窗通风,有发烧等症状要及时到医院治疗。一定要杜绝手足口、腮腺炎、流感、水痘等传染病在我校的发生。

  3、要注意食品安全。不要买过期的、变质的、不卫生的食品,尽量不要在街头小摊上买东西吃。吃饭喝水都要讲卫生,要加强身体锻炼,预防传染病。

  4、要注意运动安全。上体育课和课外活动前准备活动要充分,运动时要注意不能剧烈地碰撞,以免撞伤或摔伤。一旦发生,要及时到校医务室处理。

  5、要注意交通安全。遵守交通规则,走路靠右走,不闯红灯,严禁学生骑摩托车上学,不骑自行车带人,坚决不搭乘“黑车”上下学。对交通法规保持应有的敬畏,就是对自己生命最好的呵护!

  6、自己的所作所为也要有安全意识。不要感情用事。因此,在同学间遇到矛盾时,一定要冷静、理智,千万不能因冲动发生同学间打架的事,一定要自觉遵守校规校纪。自己解决不了的矛盾,一定要寻求老师的.帮助解决。

  7、要注意课间文明,不大声喧哗,不追逐打闹,上下楼梯不奔跑,不嬉戏,不在楼道口玩耍。保持校园安静,在校内做到轻声、慢步、靠右行。不在教学楼道和走廊上从事体育性活动、追跑嘻戏或打闹喧哗。

  8、积极参加学校组织的各类安全教育活动。如学校组织的消防演练,要积极参加,熟悉疏散路线,学习使用消防器械和包扎技能。近期学校也将组织各班观看由中国教育学会组织的安全教育内容,将要进行网络学习和完成问卷,请各位同学务必认真学习。

  各位同学,安全重于泰山,安全问题大如天,说安全是一切的一切,安全问题再怎么强调都不为过。安全问题,联系着我们千万个家庭,为了我们的健康,为了我们的幸福,请大家时刻牢记,校园生命安全应从你我做起。

  我的讲话结束,谢谢大家!

交通安全教育演讲稿6

亲爱的同学们:

  为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题:

  一、怎样走路

  1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

  2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

  3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。

  4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。

  5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

  6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

  8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

  二、怎样乘车

  1、乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。

  2、不得在机动车道上拦乘机动车。

  3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

  4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

  5、乘座摩托车时,必须戴头盔。

  6、不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。

  7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。

  8、不要乘座家用车,报废车,超员车上下学。

  同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,社国的未来,你们的.人身安全,牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐稳定,关系着祖国的未来,为了同学们的健康的成长,请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

  最后祝同学们:学习进步,平安健康,幸福快乐,前途无量。

交通安全教育演讲稿7

尊敬的xx评委老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我是来长桥中心小学六年级(1)班的徐雨棋,今天我演讲的题目是《安全护航幸福生活》“孩子,绕过前面的石子”,这是母亲在我蹒跚学步时的指点;“当心路上的汽车呀”,这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛;“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。从我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能走不过风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

  你看,宽阔的马路上,一骑车男子抱着侥幸的态度闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的。大卡车相撞,骑车人因抢救无效当场死亡;放学路上,两名小学生一路上追赶嬉戏,在过马路时不幸被撞,造成一死一伤的惨剧。逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?青年朋友们,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的刹车声中,当你面对那些触目惊心的场景时,难道不感到痛心疾首吗?

  安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的.意外伤害事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

  没有安全,就谈不上生存,更谈不上发展!试问,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?又谈什么创造生活,担负其使他人幸福,同时也使自己幸福的事业?亲爱的同学们,如果我们现在还没有安全第一的意识,那么,请从此刻开始树立这个意识吧!个人不仅仅是个人,因为个人的幸福与家庭的幸福息息相关,同时也与每个人的未来紧密相连,为了家庭的幸福,同时也为了我们自己,让我们共筑身体与心理的安全长城吧!最后,祝大家永远与平安相伴,与幸福相随!

  谢谢大家!

交通安全教育演讲稿8

尊敬的老师们,亲爱的同学们:

  大家早上好!我是501班的顾善依,今天,我国旗下演讲的主题是《交通安全记心中》。

  交通安全,我们常常接触到得一个词语。但是,听老师说了,听家长讲了,又有多少同学真正的做到了呢?上学路上,我们经常会看到有那么几个闯红灯的同学,他们可曾想过,一秒的车祸,带来的是自己一辈子的痛苦啊!一秒的车祸,带来的是家人的一辈子流不完的泪啊! “高高兴兴上学,平平安安回家。”是每个老师和家长对我们的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通繁忙,生活节奏加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓。青少年阶段是人生最灿烂的时光,珍爱生命,才能保证有生命来享受这段灿烂的时光,拥有健康的生命是拥有一切的前提。生命是你自己的,在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了自身的安全,我们共同努力,让交通更通畅,让生活更安全。

  有人说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那只是运气好,这么做,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的'代价也大了些,这是在拿生命作赌注!

  有时候,我们也会急着上学。有时候,我们也赶时间。大家心里都想着:“我闯一次红灯有什么关系呢?我就一次车骑得飞快又有什么关系呢?”但是,有了一次就有第二次,我们并不能保证我们不会在这么多的“一次”当中发生事故,发生不可挽救的错误。

  遵守交通法规、安全文明出行,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  我们希望,今天的这个国旗下的讲话,能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的幸福、更多的快乐。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通安全教育演讲稿9

尊敬的老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  今天我要演讲的题目是《校园安全》。安全是什么?安全是我们学习的保障,是寻求知识的基础,是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全,我们的'生命就无从保障;没有安全,我们的学习就无从着手;没有安全,我们的和谐校园又从何谈起?

  对于一个人来说,安全是一种幸福,而对于一个校园来说,则是我们学习生活中最重要、最基本的要求。安全既是人们生命健康的保障,也是一个和谐校园生存与发展的基石,更是社会稳定和经济发展的前提。

  校园安全,涉及到学生生活和学习方面的安全隐患有许多,其中包括交通安全、食物安全、火灾火险、溺水、损伤甚至包括同学们的玩闹嬉戏中的意外事件等等。我们不但要有安全意识,更要有防范意识和防范。我们老师时刻都把学生的安全放在心中,希望大家尊重生命,远离意外伤害。同学们,请注意学习自我保护的,在日常的学习生活中要有安全意识,提高面对危险的逃生技能,在公共场所注意遵守秩序。在上学、放学的路上,请遵守交通规则,注意交通安全;课间要注意文明休息,不允许追打吵闹,要开展文明游戏,确保我们能够度过一个又一个轻松而又安全的课间。不要乱动教室电源插座和电器设备,上体育课和课外活动前要作好准备活动,要注意与他人合作,在各项运动中要注意运动安全,不要剧烈碰撞,以免撞伤或摔伤。注意饮食安全,不购买街边小摊上的不洁食物,防止食物中毒。在同学间遇到矛盾时,一定要冷静、理智,切忌用拳头代替说理,给自己和同学带来不良的后果。

  同学们,生命只有一次。一次碰撞、一次都可能给脆弱的生命造成难以想象的危害,所以要保护自己的生命安全,要遵守最起码、最简单的规则和秩序。请记住:生命是美好的,生活是多姿多彩的,生命无价,要珍爱生命。我们一定要时刻加强安全意识,努力增强自我防范能力,做到警钟长鸣。让我们携起手来,与文明同行,共同营造安全环境,建设平安和谐的校园,为彼此撑起一片安全的天空。让学校成为我们安全的港湾。

  我的演讲到此结束,谢谢大家!

交通安全教育演讲稿10

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。

  说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

  去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在20xx年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。

  这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的.。

  综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命,一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:一位外国司机半夜驾车回家,途径一:红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。外国司机都说:既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。

  中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车? 当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?下面,我给大家讲一讲发生在一些中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。

  某中学15岁学生陈杰,无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴,结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞,造成陈某被撞死,驾车人陈杰也死亡的惨剧,而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

  ②更为惨烈的一起事故是发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家,他们骑着摩托车一路快速行驶,当来到该弯道处时,违章超过了一辆农用车,哪想对面刚好来了一辆小货车,结果两兄弟的摩托车正面撞上了小货车,导致两兄弟当场死亡。

  ③某小学六年级学生付某在去学校报名的路上,没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路,结果被一辆家用车撞倒,经抢救无效死亡。

  我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。

  现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车,严禁不满十六周岁的同学骑电动车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。步行的同学须走人行道:没有人行道,须靠路边行走,通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑,在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿,不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏,不能边走路边看书,不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

  走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

  转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

交通安全教育演讲稿11

尊敬的教师,亲爱的同学们:

  大家好!今日我演讲的题目是《增加交通安全意识提高自我爱护力量》。

  今日是第xx个全国中小学生交通安全教育日。主题是:增加交通安全意识提高自我爱护力量。

  交通安全是涉及到我们家庭的幸福和社会安定的重要因素。道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要缘由,就是我们欠缺安全防卫学问,自我爱护力量差,所以我们要再提“增加交通安全意识,提高自我爱护力量”。

  安全教育工作始终受到我们各级领导的极大关注和高度重视,特殊是交通安全。但是,仍旧存在一些隐患:例如有还有一大局部人交通意识冷淡,过公路留意力不集中、说笑打闹、逆向行驶、不留意红灯、不听从交警的统一指挥等。

  在此,我代表五二中队向全体师生、全社会再次发出建议:

  1、我们要仔细遵守交通规章,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

  2、当我们步行在人来车往的公路时,请时刻保持糊涂的头脑,不在公路上玩耍打闹,亲密留意机动车的行驶状况,预防交通事故的发生。

  3、当我们穿公路时,坚决不能闯红灯,要走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿公路。

  4、12周岁以下的学生千万不要骑自行车上街。

  5、放学后,不在校门口因等人而堵塞交通。有车接送的`同学,要告知家长不要因停车而影响同学们的出行,车要停在家长接送区之外。

  6、建议各班组织召开一次交通安全主题班队会,总结过去,查找缺乏。

  遵守交通规章是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。

  同学们,为了你,为了他,为了大家,我们要坚固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,把握交通安全学问,提高自我爱护力量。

  最终,请同学们跟我一起宣誓!

  立正!请举起右手:

  我肯定会遵守交通规章,从今日做起!

交通安全教育演讲稿12

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  我是来自××班的××同学,相信大家都知道这次演讲的主题是跟交通安全有关的,所以我今天要演讲的题目是《交通危险在身边,时时刻刻要谨记》。

  相信大家在电视上面,在网络上面应该都有看到过各种各样的交通事故的新闻,有两辆车相撞的,有行人闯红灯别车撞的,还有因为驾驶技术不娴熟装上信号灯的。这些事故,或许我们看到的时候都只是一些文字描述,或者模糊的图片,让大家没有什么深刻地体会,觉得与我们很遥远,所以不怎么重视,那么接下下来我就讲讲发生在我们身边的事情。去年在我们——小学的门口,有个行人因为赶时间闯红灯,而对面刚好有一辆开的非常快的车将它撞飞,最后行人不治身亡的事情,相信大家应该还有印象。那个时候正好就是放学的'时候,可能在场的同学和老师有亲眼见过那场车祸的。不瞒大家说,我当时就在那里等公交,亲眼看到人被撞飞的。当时地上瞬间就被鲜血给染红了,我因为害怕不敢靠近。后面还是听那些围观的人谈论才知道,那个司机好像是酒后驾驶,所以在学校门口还敢开那么快,所以行人被撞飞了十多米的距离,在救护车没来之前就已经断气了。

  其实我现在想想还是觉得害怕,前几秒还活生生的人一下子就鲜血满地了,立马就没了生息。生命是多么宝贵的东西啊,我们所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危险面前,我们都是人身肉体是无法抗衡这个“铁盒子”的,我们只能避开这些,而不是主动挑战这些开的飞快的车。

  在我们学校左边不到两百米就有人行道,在我们学校的右边六百米的距离就有一座天桥,可是还是有很多的同学、行人偷懒,不重视生命,总是抱着侥幸的想法,直接除了校门就翻跨栏过马路。政府就是考虑到我们的安慰,才给我们学校这里的马路中间装了围栏,防止我们直接横穿马路,还在旁边修了坐天桥,可是还是有很多的同学们,不注重交通安全,直接从围栏翻过去。同学们,这些交通安全事故,大家不要总抱着不会发生在我们身上,就不重视。其实也正是是因为他们重视这些身边的交通危险,才会遇到交通事故的啊!

  同学们,交通安全就隐藏在我们的身边,我们一定要重视起来,一定要谨慎起来,切忌不能抱着“不会发生在我身上”的侥幸心理,等到事故发生的时候,一切都后悔莫及了。

  同学们,对于交通安全,我有一句话送给大家:“宁等三分钟,不抢一秒钟”,只要我们能够重视身边的交通安全,带动身边的人重视交通安全,就能进一步地避免危险,大家一定要谨记!

  谢谢大家!

交通安全教育演讲稿13

各位同学:

  根据各地提供的统计信息,20xx年我省中小学校非正常死亡学生中,因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%;20xx年1—6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26。6%,这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一,学校交通安全工作形势非常严峻。

  为此,我班向全体同学提出要求,加强交通安全知识学习,保障生命安全。

  1。行走的安全常识

  指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

  人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道,右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的.人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不信追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  行走时,哪些情况最危险呢?

  (1)横穿马路很容易出危险。

  (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

  (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

  (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走或聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

  2。骑车安全

  (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

  (2)不打伞骑车。

  (3)不脱手骑车。

  (4)不骑车带人。

  (5)不骑“病”车。

  (6)不骑快车。

  (7)不与机动车抢道。

  (8)不平行骑车。

  最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。

  3。乘车安全

  (1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停xxx站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

  (2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉或被车门轧住。

  (3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

  (4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。

  (5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

  同学们,安全教育是生命教育,我们不但要牢固树立安全意识,更重要的是要树立自护自救观念,形成自护自救意识,掌握自护自救知识,锻炼自护自救能力。同学们,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母,为了学校里给了你们知识和智慧的师长,为了教室里给了你们友谊和快乐的同学,你们应该每时每刻都要关注交通,保护生命,平安出行。交通安全,永远伴随同学们生命中的每一天!

交通安全教育演讲稿14

各位家长:

  大家好!感谢各位能从百忙中抽出时间来参加我们今天这样一个学生家长会,说明大家对自己的孩子安全都十分关心。

  学校非常重视安全工作,多次召开领导班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。冬季来临,乘车安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

  学生良好交通行为习惯包括:学生上放学,自觉排队在校门口路队通道上通行;不在车前、车后猛跑,横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;学生未满12周岁不准骑自行车,骑自行车时不撒把、并行、竞逐;不乘无车牌、无证、无保险的“三无”车辆和驾驶技术不好、车况不好的车辆、超员车、自改车等。

  现在在座家长的孩子有的是集体包车、有的是合伙搭车上下学,甚至有的孩子未满12周岁就骑车上下学。冬季来临雪天增加,也为车辆行车安全带来了隐患,如果超员,刹车的安全系数会因为人数的增加而降低。为了您孩子的安全,请各位家长关注一下,车辆是否手续齐全,是否存在超员现象等,希望各位家长能把您孩子的安全放在第一位。最近,X省X市正宁县X镇发生一起接送幼儿车辆重大交通事故,学生上下学的交通安全问题也因此受到了社会各界的关注。我想相信通过这个实例有的'家长其实心理面也有一定的担心,但是光担心不行,更不能抱侥幸心理。希望各位家长切实做好孩子的安全保护工作,让我们的学生、您的孩子安全、健康地学习、成长、成才。

交通安全教育演讲稿15

同志们:

  今天,我们召开全县交通运输系统安全生产工作会议,目的是总结20xx年安全生产工作,对当前安全生产工作安排部署。刚才,组织大家观看了达州渠县“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路运输条例》宣传动画片,黄华亮再次组织学习了新《安全生产法》,通报了近期安全检查情况,并进行了新《安全生产法》知识测试;待会儿范局长将作重要讲话,希望大家在会后及时传达贯彻,认真抓好落实。下面,我先讲三点意见:

  一、客观总结20xx年安全生产工作

  20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,通过全系统干部职工的共同努力,取得了较好的成绩,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,除工程建设方面发生安全事故外,没有发生道路运输、水上交通、公路管养等安全责任事故,确保了交通运输安全形势持续稳定。今年主要做了以下工作:

  (一)加强组织领导,强化责任落实。我们成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开安全生产工作会,研究部署下阶段安全生产工作,确保了各项工作顺利开展。

  (二)加强宣传培训,提高安全意识。全系统各单位通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强了全民安全责任意识。

  (三)加强隐患排查,强化隐患整治。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,对检查出来的各类隐患,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患。

  (四)突出工作重点,强化源头管理。一是海事部门严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,加强水上交通安全监管,确保了水上交通安全。二是运管部门严格“三把关一监督”,加强道路运输源头安全监管,确保了道路运输安全。三是养护部门、路政部门加强公路日常管养,加大超载超限治理力度,完善安保设施,确保了道路安全畅通。

  (五)狠抓关键时段,强化重点监管。一是在全面抓好日常安全管理的同时,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作;二是强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查;三是强化超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路管控;四是在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,保证了道路、水路、城市公共客运等安全无事故。

  (六)关注民意民生,提升服务水平。一是及时对经营期满的15辆公交车延期投放和25辆出租汽车进行了更新投放;二是完成顾县农村片区农村客运,投放农村车辆30辆;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县—广安,岳池—嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业2家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强岳池新建汽车站建设工作,目前已完成项目工程预算、审图等前期工作,正在进行财政评审及施工、监理单位招投标等工作。

  (七)强化打非治违,规范运输秩序。以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆67辆(其中长安车30辆,轿车8辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆),查处出租车违章121起,客车违章51起,教练车4起,公交车6起,租赁车4起,货车90起,机动驾驶培训1起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起。

  (八)扎实开展道路交通安全综合整治。一是成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;二是制发了《岳池县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署;三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加全县的整治工作;四是加强罗渡超载超限检测站管理,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

  (九)强化信访维稳,确保行业稳定。妥善解决了原广颖集团遗留问题,有序推进了顾县、苟角、坪滩三大片区到期车辆的报废更新,实现了运力的平稳过渡;妥善解决了15辆公交车的改造延期,妥善解决了LNG车辆的各种补贴,维护了行业的稳定。

  (十)强化督查督办,确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得

  实效。

  二、正确认识当前交通运输安全形势

  虽然今年安全生产工作取得了一定的成绩,但安全生产形势仍然不容乐观,安全事故时有发生。因此,在肯定成绩的同时,我们也应当清醒地看到,当前交通运输系统安全生产领域存在的一些问题和不足:

  (一)安全生产意识依然不强。部分单位对安全生产不够重视,没有牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,片面追求经济利益,忽视了对安全生产所负的责任;部分干部、职工思想认识还不到位,工作责任心不强,存在侥幸心理,安全监管措施落实还有差距;部分从业人员的安全意识淡薄,自我保护能力差,一些从业人员素质不高、工作责任心不强、技术水平较低、安全意识较弱,忽视安全生产、违章操作的行为屡禁不止。

  (二)安全责任落实不够到位。一些单位虽建立健全了各项制度,但不抓落实,很多只停留在纸上、文件上,使安全生产责任制流于形式;隐患排查不够细致彻底,存在重宏观轻微观、重表面轻细节等现象,导致一些深层次的隐患未查找出来,事故隐患比较突出。企业主体责任和行业监管责任模糊,认识不清楚,不知道该管什么,不知道该怎么样管,安全监管能力和手段乏力。

  (三)安全生产工作投入不够。一些企业片面追求经济利益最大化,忽视必要的安全装备和设施投入,技术装备陈旧、生产工艺落后;交通运输安全隐患较多,道路交通安全设施不够完善,特别是许多公路烂路、病危桥需要整治,虽然通过安全专项整治消除了一些安全隐患,但仍有不少隐患尚未得到根本治理。

  (四)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

  因此,大家务必保持清醒的认识,切实增强做好安全工作的责任感和使命感,进一步增强全局意识和责任意识,周密安排,超强防范,以更加务实的作风、更加科学的方法、更加有力的措施,扎实做好当前安全生产工作,努力把各项工作抓得细而又细、实而又实、紧而又紧努力实现岳池交通运输行业20xx年安全工

  三、全力抓好当前安全生产工作

  安全生产责任重于泰山。各单位要警钟长鸣、常抓不懈,认真吸取各类安全生产事故的'教训,面对冬季事故易发、高发的严竣形势,针对存在的突出问题和薄弱环节,研究落实更加得力的工作措施,深入开展细致的安全生产检查、隐患治理活动,落实严格具体的安全生产岗位负责制、安全责任追究制,努力推动交通运输安全生产形势进一步好转。

  (一)思想认识上要进一步重视。人命关天,不能有丝毫麻痹思想和侥幸心理,必须增强做好安全工作的敏感性,要按照提出的“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线”的要求,各单位领导班子成员要牢固树立“安全生产,责任重于泰山”和常抓不懈的思想,进一步提高对安全生产重要性的认识,自觉坚守“发展绝不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要加大宣传力度,加强安全教育培训,营造人人重视安全生产的良好氛围;要抓操作、抓责任、抓短板、抓惩处,从机制上抓好安全生产事故的防范;要进一步健全安全生产责任体系,严格落实安全生产责任制,形成党、政领导成员同责、一岗双责、齐抓共管的工作局面。

  (二)安全检查上碰真逗硬。各单位要继续按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,深入开展安全生产自检自查工作,特别是有针对性的开展冬季、元旦、春运等特殊时段的安全生产隐患拉网式大排查工作,对排查出来的隐患及时整治,防止安全生产责任事故的发生。一是安全检查必须做到“全覆盖”。安全检查要“盖边沉底”,不留死角、不空盲区,不搞形式、不走过场。尤其要突出道路运输、水上交通、公路管养、建筑施工等重点行业领域的专项检查,做到一个不漏,彻底查,查彻底。二是安全隐患必须做到“零容忍”。对排查出的各类隐患,要建立详细的台账,凡能马上整改的,要立即整改;对一时整改不了的,要限期整改,并采取严格的防控措施,明确整改期限和责任人,制订应急预案,防止事故发生。三是违法行为必须做到“严执法”。对不具备安全生产条件且难以整改到位的,要依法关停取缔,对有重大安全隐患的企业,该停产的必须坚决停产。四是隐患整治必须做到“重实效”。局运输安全管理股和各行业管理部门要对检查整改情况进行督查督办,确保整改收到实效。对隐患整改不力造成事故的,要依法严厉追究相关负责人的责任。

  (三)防范措施要落实到操作层面。一是责任到人到岗。各单位要进一步强化工作责任,坚持党政同责、辖区负责、一岗双责、齐抓共管,落实好领导责任、部门责任特别是监管部门责任、企业主体责任、操作岗位责任,责任落实没空挡。二是督促责任落实到位。首先严格落实党政领导责任。各单位党政一把手要以对党和人民高度负责的态度,切实负起安全生产的领导责任,把安全工作作为头等大事,主动作为,主动担当,做到亲自指挥,经常过问,严格检查,经常督促,把安全工作抓紧抓细、抓实抓好;各分管领导要按照“一岗双责”要求,对分管工作的安全具体负责,把各项措施抓实,一级抓一级、一级对一级负责。二要严格落实行业监管责任。按照安全生产属地管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责、谁签字谁负责的原则,加强安全监管工作,要打破常规思维、破除司空见惯、见惯不惊的麻木思维,从细处查,从实处查,加大明察暗访检查力度,在安全生产事故追责上,责任要从重从严,对发生安全生产事故的责任单位和责任人不仅要打到痛处,还要让失职者付出惨痛代价。三要严格落实企业主体责任。各运输企业要切实落实安全生产主体责任,进一步健全完善并严格执行各项规章制度,加强安全生产管理,加大安全投入,夯实安全基础,对每个环节都不能放松,把握安全关键环节,层层分解落实安全目标责任,努力实现安全生产“横向到边、纵向到底”的全员安全管理体系。四要严格落实操作岗位责任。各单位要以近期全国由于现场安全管理出问题引发的多起责任事故为戒,采取切实有效措施,加大现场安全管理力度,落实岗位安全责任;要加强生产一线操作岗位人员的安全教育培训,提高其操作技能和安全意识,增强其搞好安全生工作的自觉性和责任感;要下决心严肃惩处生产现场“三违”人员和知而不管、见而不止的生产现场管理人员,确保生产现场人员严格按规范操作。

  (四)夯实安全生产工作基础。一要健全完善隐患排查治理机制。各单位要严格对照安全生产标准和检查时提出的问题,认真整改存在的隐患,严格按标准化规范管理企业安全生产;要按照《四川省安全生产隐患排查治理监督管理办法》的规定,切实加强隐患排查治理体系建设工作,必须建立定期的排查治理制度,建立隐患排查治理的数据库,每次排查治理情况都要建立档案,落实责任,全程跟踪。二要要健全单位内部的安全管理制度。各单位的所有生产、管理岗位都要建立健全安全生产管理责任制度,严格安全生产操作规程,决不放过任何一个可能造成事故的环节和因素,确实做到从每个人做起、从每件事做起、从每个环节做起,事无巨细、岗无轻重,以安为要。三要健全安全生产应急处置机制。各单位都要制订和完善安全生产应急预案,并定期组织应急演练,确保一旦有事,能够快速反应,提高我们的应急处置的能力和水平,最大限度地减少事故造成的损失,尤其是要千方百计避免人员的伤亡。

  (五)及早研究20xx年安全工作。20xx年圆满划了句号,20xx年的安全工作要早思考,早谋划,早部署,各个单位20xx年安全工作要点及安全生产监督检查工作计划请于1月下旬上报局运安股,同时请局运输安全管理股草拟局20xx年安全工作要点和安全生产监督检查工作计划送审后印发。

  同志们,安全生产工作任重而道远。岁末年初是交通运输行业最繁忙的时段,安全生产工作面临巨大的压力,希望大家切实增强抓好安全工作的责任感和紧迫感,以对人民生命安全高度负责的精神,以努力建设一个负责任的行业、负责任的部门、负责任的企业为目标,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行职责,采取有力措施,全力做好事故防范工作,坚决把各种事故苗头消灭在萌芽状态,努力实行交通运输安全形势持续稳定好转。

  谢谢大家!

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