交通实习报告范文合集七篇
在经济发展迅速的今天,报告的使用频率呈上升趋势,不同的报告内容同样也是不同的。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编收集整理的交通实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
交通实习报告 篇1
实习时间:20xx年3月26日至20xx年4月6日
实习地点:交通银行##支行
实习内容及体会:
一、 企业概况:
交通银行始建于1908年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。
1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行,现为中国五大国有大型商业银行之一。 交通银行已跻身全球银行百强行列。
20xx年由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“20xx年(第六届)中国最受尊敬25家上市公司”暨20xx中国上市公司最佳董事会秘书中董事会秘书杜江龙荣获此殊荣,未来交通银行正加快推进战略转型,朝着创办一流现代金融企业的目标迈进,“交流融通,诚信永恒”是交通银行与您的共同心声,交通银行将为此不懈努力,为客户提供更好的服务,为股东创造更多的价值,为社会做出更大的贡献
业务介绍:
交通银行充分发挥自身优势,在金融产品、金融工具和金融制度领域不断探索创新,形成了产品覆盖全面,科技手段先进的业务体系,通过传统网点“一对一”服务和全方位的现代化电子服务渠道相结合,为客户在公司金融、私人金融、国际金融和中间业务等领域提供全面周到的专业化服务。
交通银行专注于为中高端客户提供优质的服务,以“沃德财富”和“交银理财”品牌分别为高端和中端客户提供高附加值的服务和产品。
拥有以“外汇宝”、“沃德财富账户”、“交银理财账户”、“蕴通财富”、“太平洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”为代表的一批品牌产品,在市场享有盛誉,市场份额在业内名列前茅。
与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,累计发卡量已突破1500万张。
综合经营方面,交通银行20xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司,是国内首批银行系基金公司之一;20xx年,交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司,经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司,并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司,在综合经营领域迈出了坚实的步伐;20xx年,交通银行成功入股常熟农商行,发起设立了大邑交银兴民村镇银行;20xx年,交通银行获批成为国内第一家拥有境内保险牌照的商业银行,由其控股的保险公司——交银康联于20xx年1月正式挂牌成立。 20xx年4月,发起设立了安吉交银村镇银行。
公司名称:中国交通银行##支行
二、 实习概况:
在这次实习过程中可以说真的是获益良多,大致上掌握了交通银行的各项业务,熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等,从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实习期间,我能够做到虚心学习,认真工作,认真地完成各项工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了他们的一致认可。
实习的目的:
1) 通过在交通银行实习了解和熟悉银行的各项业务
2) 通过在交通银行的实习,达到学校的社会实践要求,并在单位指导老师的指导、帮助和教育下,熟悉交通银行的主要经济业务活动,较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。
3) 通过在交通银行的实习,学会如何成功将一项业务宣传出去。
4) 通过在交通银行的实习,学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作态度,为更好的走入社会打下坚定地基础。
实习过程
实习的工作具体可以分为以下几个阶段:
一)向学生推广手机银行
二)向一些小商户推广家易通
1) 在银行大堂和顾客接触,了解和满足他们的需求;
在银行大堂跟着大堂经理学习,大堂经理是连接客户、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关知识,才能更好的解答客户问题,引导客户办理相关业务,维持大堂秩序,减轻柜员的工作量,提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容:解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通,如何使顾客对我们的服务感到满意,另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们,例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机。
2) 做一些打杂的小工作;
如打word文档和EXCEL表格,使用EXCEL公式计算,客户身份证核实等等。虽然是些小工作,但也让我学习了很多。
到营业部学习,了解银行的'基本业务及其流程
三、 实习收获:
虽然这只是两周的认识实习,虽然短暂但却又非常的充实,对我来说,是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验,这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的认识实习无疑成为了我踏入社会的一个平台,为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变,是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此,我们必须端正好自己的心理和态度。
这次实习过程中,让我得益最深的就是和银行给同事之间的沟同交流,尽管我的问题很多她们还是耐心解答。在这里我学习到了平时书本没有详细介绍的知识。我对这些学到的新知识感到既新奇又激动。这使我对自己的以后学习有了更为详尽而深刻的了解。真是要感谢我的同事们和上司给我的榜样作用。他们勤奋、努力而且乐于助人,给予我很多鼓励与帮助。
在这次实习过程中,我还体会到了实际的工作与书本上的知识是存在一定距离的,并且我需要进一步的学习。这样才能使我在银行的基础业务方面的知识,不紧紧局限于书本,而是有了一个比较全面和深刻地了解。这些最基本的业务往往是不能在书本上彻彻底底理解和学习的,所以基础实务尤其显得重要。
另外我还体会到我们对待每一样工作都要有必不可少的责任心,做事情要谨慎小心,因为业务是复杂多样的,小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心,有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。
当这两周的实习结束时,我收获的不只只是各方面的专业知识,还有就是做人做事的道理。
四、 实习建议:
(一)对交通银行工作
1、增强法令律。好比“保密法”等相关机制的健全。
2、增强职业道德教育。对银行内部工作人员和公安等部门内部工作人员进行职业道德教育,严酷功令,严酷保密。
3、柜员处事立场有待提高。在临柜实习的那一个多礼拜,经常可以看到柜员想许聊天,这都降低了交行的社会影响力,以及在人们心中的形象。在银行业日益激烈的今天,只有以酬报本,以客户为天主才能立于不败之地。
(二)对学校组织学生实习
1、在实习前要对学生进行专业的培训
2、多让同学们参加一些与实习相关的实践活动
交通实习报告 篇2
实习时间:20xx年6月11日—20xx年7月5日
实习地点:广西钦州市交通银行钦州支行
实习岗位:营业部大堂经理
工作内容:配合大堂经理做好对客户的分流工作,维护大厅秩序并解决一般客户纠纷。指导
客户正确填写各类业务流程单,向有需求的客户介绍营销交行各类中间业务产
品,向客户解答各类关于交行的金融业务产品的问题。
一、 实习单位简介:
交通银行股份有限公司钦州支行是交通银行广西区分行于20xx年12月23日在钦州市设立的第一家异地支行,位于钦州湾大道82号,毗邻钦州市最繁华的广场——钦州湾广场。目前支行由办公室、营业部、公司部、个金部、零贷部五个部门组成。交通银行钦州支行的设立标志着在中国面向东盟开放合作的重点地区,交通银行将充分运用交通银行在金融产品、金融工具和金融制度领域不断创新优势,以产品覆盖全面,科技手段先进的业务体系以及现代化电子服务渠道,为广西北部湾经济区的客户在公司金融、个人金融、国际金融和中间业务等领域提供各种全面周到的专业化服务和高附加值的产品,实现业务发展壮大,为推进广西经济社会协调发展、民族进步作出积极的贡献。
二、 实习主要内容:
(一)学习相应理论基础知识及银行相关各种文件
在实习期间,我主要学习了柜面操作基本知识以及相关的人民银行下发的各种文件。大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带,因此首先就得学习柜面相关知识,才能更好的解答客户问题,引导客户办理相关业务,维持大堂秩序,减轻柜员的工作量,提高整体服务效率。柜面相关知识主要有五大部分:对公业务,对私业务,联行业务,授信业务,公共业务。其中具体包括对凭证及相关传票、操作流程、交易代码的学习。在学习的过程中,要非常用心,因为这些知识点既散又细,而且对于一位银行服务人员特别是柜员来说,任何一点细小的规定如果操作失误就可能酿成不可估量的后果。同时学习人民银行下达的相关文件,结合商业银行的内部规定变动了解银行改革的方向和动态。只有全面了解了这些文件规定,才能树立更强的服务意识和竞争意识,以优质的服务让顾客满意,以强劲的竞争力为银行争取更大的生存空间。
(二)学习大堂营销技巧及解答客户咨询
主任告诉我,在大堂工作要特别注重礼仪,礼仪是人们在交往活动中形成的行为规范与准则,成天与客户打交道的经理,代表着企业的形象与信誉,所以一切都要谨小慎微。要做好大堂经理的工作就必须做到以下几个方面:干练,稳重,自信,亲和。对顾客的需求要能够迅速作出反应,对大堂里出现的不同问题要能够表现出遇事不慌的心态,机智的处理并解决出现的状况,作为一个大堂经理要能够以低姿态友善的与客户沟通、交流,但也不能唯唯诺诺,在任何时刻我们都应该对自己充满信心。在客户迷茫时,我们为其指明方向;在客户遇到困难时,我们施予援手;当客户不解时,我们耐心解释;我们要随时随地,急客户所急,想客户所想,以完美无缺的服务去赢得每一位客户。要让每一位客户感受到我们的微笑,感受到我们的热情,感受到我们的专业,感受到宾至如归的感觉。营业中的礼仪主要有四大内容:
(1)解答客户问题。
(2)营业中分流客户。
(3)维护大堂秩序。
(4)适当理财产品的营销。所以,作为一名大堂经理要有丰富的知识,随机应变的能力,以及善于营销的口才。
三、 岗位简介
作为一名大堂经理,首先需要具备四个能力:
1. 营销:作为在大堂的工作人员,营销能力毫无疑问是关键之一,由于工作的要求,他们是第一时间接触到有各种需要的客户,对于近期产品的了解会很好的帮助他来向客户进行营销。
2.引导:引导客户到正确的柜台办理业务,不仅可以提高业务员的.工作效率,也提升了银行的形象,现在到银行来办理业务的人很多,效率是大家都非常关心的话题,一个好的大堂经理可以在一般基础上有效缩短大家办理业务的时间。
3. 指导:指导更多的是为了让客户提高办理业务的效率,有些比如像存取钱、转账……数目不大的都可以在大堂经理的指导下通过设备来进行,从而避免排队等候的时间;有些业务需要在办理之前填写一些表格,这样也有一个提前的准备;取号前会遇到个人业务和公司业务,在大堂经理的指导下也可以避免一些小麻烦。
4. 沟通:沟通能力是各行各业的关键,作为窗口服务业的大堂经理,更是要控制好自己的言谈,和客户交流,取得客户的信任。
交通实习报告 篇3
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结交通运输岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在交通运输岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合交通运输岗位工作的实际情况,认真学习的交通运输岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在交通运输岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在交通运输岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对交通运输岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据交通运输岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成交通运输岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到交通运输岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的'变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对交通运输岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
交通实习报告 篇4
毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一;是理论与实践相结合的重要方式;是提高大学生思想政治水平、职业素质和动手能力的重要环节;对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。
根据省教育厅、省财政厅《关于实施福建省高等学校本科教学质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神,本着对毕业生实习工作的高度重视,注重实践型人才的培养,森林工程系认真组织集中安排,并监督实施毕业实习,将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下,森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日,分别在福安市交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、沙县交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划,完成毕业实习教学大纲及其教学内容,及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的'促进作用,同时也有利于促进毕业生的及早就业。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,通过森林工程毕业实习,同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能,还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中,同学们将所学知识应用于实践,不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题,同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。
此次实习共分为5个小组,分别到不同的施工单位或设计单位进行实习,在老师有条不紊的指导下,同学们工作认真,服从安排,我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结:
1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。
2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。
3.采集外业数据,运用学习软件,根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用,提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作,学习运用南方cass7.0数字测图软件、五星计价软件,学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件,对已有的测量数据进行设计。
4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工,拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平,学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神,同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。
5.将课堂知识运用于实践中,不断学习前沿的学科知识,敢于提出建议,大胆创新,为企业注入新鲜活力,努力做到“创先争优”。
通过此次毕业实习,同学们深切感受到掌握好专业知识,学以致用和提高自身综合素质的重要性,认清自身差距,明确个人的发展方向,同时也强化个人的社会适应能力,也将使同学们更加自信地面对严峻的就业形势。森林工程xx级全体同学在此向关心和帮助他们毕业实习的学院领导和老师,以及实习单位的领导和同事表示衷心地感谢!
交通实习报告 篇5
一、实习日记
实习日记是学生积累学习收获的一种重要方式,也是考核成绩的重要依据。学生应根据毕业实习大纲的要求每天认真记录工作情况、心得体会和工作中发现的问题。为了帮助学生记好日记,现提出如下几点要求:
1、记录每天的工作内容及完成情况,包括工程的形象进度;
2、认真记录实习的心得体会;
3、根据每天的工作情况认真做好资料积累工作,如设计中的.新思路,路面、桥涵、支挡防护的新型式、新结构特点、新材料特性、新施工方法、新试验方法、新设备的使用及其技术经济效果、劳动力组织及工作安排、施工进度计划和施工平面图布置、项目经理部的组织机构及职能等。
4、遇有参观、工作例会、听课或报告,则应详细记录这部分内容。
5、日记内容除文字外,还应有必要的插图和表格,除记录工作内容和业务收获外,还应记录思想方面的收获,日记每篇不宜少于400字。
6、每天记录规范的学习(对毕业生的要求)。
二、实习报告(统一交打印稿,系统一标准格式)
实习结束后学生按照毕业实习大纲的要求内容,对毕业实习的全过程进行全面总结分析总结,报告的大致内容要求如下:
1、整个实习的安排,实习计划落实情况。
2、实习工程的概况(绘出平纵面缩图,桥梁的总体布置图,防护、涵洞通用图,排水设计图等加以说明),工程造价、各分部、分项工程的工程数量及施工方法、施工单位的管理机构和组织系统。
3、个人的主要实习内容:控制点复测,公路中线的恢复,路基路面工程施工放样,桥涵支挡防护工程放线,校核施工图及放样工作,交工验收或质量检查工作等。简述各分部、分项工程的施工方法及施工方案,单位工程施工组织设计编制及方法,质量检验
评定法。施工场地的平面布置,劳动组织、各项技术措施等。经过总结整理后主要写出以下诸方面中的内容:
①实习工作中的主要收获;
②实习期间进行某项专题研究后取得的成果;
③对施工现场的合理化建议及采纳情况等。
4、实习工作成果:实习期间所完成的实习工作,凡有书面资料和图的(如施工方案图,进度计划表等),要复印较典型的内容(或原件)附在实习报告中。
5、对专业工作的认识、感想、体会,经过实习认识到自己在专业知识方面还有什么缺陷,今后的努力方向。对实习的安排,实习领导工作和实习指导工作方面的改进意见。
实习报告是评定实习成绩的重要依据。它不仅反映学生实习的深度和质量,同时也反映了学生分析和归纳问题的能力。实习报告总字数不宜少于20xx字。
三、实习鉴定
应由实习所在的单位将对实习生的评价写在系发的实习鉴定表中并加盖公章。
交通实习报告 篇6
近几年,我国许多高等院校纷纷开设电子商务课程,学生反映强烈。北方交通大学是我国率先开展电子商务教学的高校之一,1992年就开设了《条码技术与电子数据交换(EDI)》的选修课,1996年该课被列为物资管理和国际企业管理专业的必修课程;在新制订的九八级教学大纲中,《电子商务》被列为管理工程专业的必修课程。在教学实践中,北方交大已经形成由教师的电子教案、学生的电子作业、交互式的远程网络教学系统以及电子商务网络案例教学模拟试验等构成的全方位多媒体教学体系。作为教育部远程网络教育试点,已经在因特网上实现了“电子商务”课程的远程网络教学。“电子商务”是北方交大学生们的热门话题之一。
那么,在校大学生们是怎样看待电子商务这个问题的呢?1999年底,由与北方交通大学电子商务协会共同对北方交大的在校学生做了有关电子商务的问卷调查。调查采用书面问卷形式,受访大学生575人,研究生38人(其中MBA20人),这些学生分别来自各个年级,涵盖了电信、经济、管理、法律、运输等多个专业,具有较强的代表性。
调查包括两部分。第一部分是对电子商务的认识,包括以下几个问题:1、你知道什么是电子商务吗?2、你能就电子商务对社会的影响谈谈自己的认识吗?3、你能说出电子商务的一般流程吗?4、你知道什么是EDI吗?5、你对电子货币了解吗?第二部分是获得电子商务的途径,包括以下几个问题:1、除了上课外,平时你从哪些方面了解电子商务的知识(依次举出三种途径)。2、请列出你阅读电子商务论文的具体报刊名称。3、你参观过电子商务的展览会吗?对电子商务的认知程度
在被调查者中,60.5%的本科生和100%的研究生表示对电子商务的概念有一定了解。数据显示,大学生们对电子商务表现了较大的关注,受教育的程度越高,对此的认识也越深。在对电子商务的概念有一定了解的学生中,认为电子商务对社会有很大影响的占23%;认为有一定影响,但短期内难以形成规模的学生占46%;认为中国目前发展电子商务尚有难度,对老百姓影响力有限的占31%。这一方面说明在校大学生对电子商务的发展与对社会的影响的认识还较为冷静,另一方面也说明,我国电子商务的人才培养和在校教育与社会的需要还有一定的距离。
这不能不让我们担心,电子商务正以令人难以想象的高速度发展,而目前的教育及受教育者能否适应市场的需要?在对电子商务的了解程度进行深入调查时发现,问题确实很多。
表示对电子商务流程有明确认识的同学中,本科生仅占32%,MBA占80%,大部分非经济管理专业的学生对电子商务具体贸易流程的认识仍然停留在初级阶段。在对EDI的认识上,仅有不到9%的人(研究生32%)表示曾有过了解;4%的人(研究生18%)能就EDI在电子商务中的应用发表一些自己的看法,且这部分人全部是经济管理类学生。可见,在深入系统的学习中,电子商务逐渐体现了它的学科性——以经济管理为主。在这方面,经济管理类的学生有其专业的优势。但是所占比例之少,尤其是其他专业无人了解的现状实在令人担忧。
在对电子货币的调查中,仅有1人在网上使用过电子货币。本科生中仅有9人表示对此作过专门的研习,而且都集中在计算机专业和信息通信专业。研究生中也仅有4人表示自己曾钻研过此类问题。另有10人表示对此很有兴趣,这个数字是相当低的,仅占总人数的2%。电子商务是一个跨学科的`领域,在涉及到电子商务发展的关键问题——金融电子化与贸易安全上,电子专业、法律专业的学生有独特的优势,但尚未引起经济管理专业的重视。就目前而言,真正认识到电子货币与自己已经很近的学生并不多,对此投入很大精力的学生更少。对电子商务的学习途径
第二部分的调查主要是想了解学生学习电子商务知识的途径,了解哪些报刊上刊载的文章学生引用次数较多。经分析,除去开设电子商务课程的专业,大部分本科生是通过计算机类的杂志(43%)和报纸(30%)来了解电子商务知识的,从专业书籍与广播电视上学习相关知识的并不多。
调查数据显示,被学生引用的电子商务方面的论文来自91种中英文报刊,一方面反映了学生的阅读面很大,另一方面反映了媒体对电子商务的报道数量也在加大,同时也反映了当前我国电子商务的专业报刊尚未面世,面向大众的宣传方式仍是以面为主的普及,较少涉及具体的实施细节,系统介绍电子商务知识的报刊并不多。
在普及电子商务方面受到学生们认可的媒介主要有《计算机世界》、《互联网世界》、《信息与电脑》、《中国计算机用户》、《市场与电脑》等几家刊物。经过进一步调查了解到,这些排名靠前的报刊,在1999年都专门设立了电子商务普及类的专栏或专题讲座。在人们迫切想了解电子商务知识的时候,选择系列刊载的报刊无疑是读者的首选。但是没有一家刊物所占的比例超过15%。
较后,在没有任何组织的前提下,大多数学生(本科生的65%和研究生的89%)都主动去过电子商务的展览会,从中了解电子商务的较新发展动态和较新技术应用。
通过调查我们发现,大学生们对电子商务都十分感兴趣,不少人通过阅读课外资料或参加展览了解电子商务,有目的地学习电子商务知识。但是,他们缺少系统全面的学习。在电子商务成为21世纪贸易主要手段的趋势下,电子商务的普及与教育工作若能更上一层楼,将会推动我国电子商务的发展与壮大。
交通实习报告 篇7
一、实习时间:
二、实习地点:
三、实习目的:通过实地实习,努力将自己所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合 ,有了一次全面的认识。
四、前 言:知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都**的话,事实上是**实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨,他们之间团结合作,相互沟通的相当融洽,来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。
五、实习内容:
(一)、档案管理工作:
档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作,我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去,所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作,把以前存档的一卷卷的找出来,重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作,存到电脑上,最后装到统一的盒子里,放到新建的档案室内,才算最终的完成。刚刚开始的时候,根本不知道要从哪里开始整理,也不知道要怎样去整理,不过还好,在同事的帮助下,使我很快进入了档案整理工作的状态。开始的'工作速度很慢,一天能整理好的档案**几卷,到后来慢慢的摸索出了一些窍门,速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。
通过这次对单位档案的整理,使我学到了很多,等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍,但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来,磨练了我的耐心,看到那些档案的记录,我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。
(二)、办公室文秘工作:
在办公室我的具体工作包括(1)负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。 (2)负责接转电话和记录工作。 (3)负责传真收发与登记。 (4)收发报刊函件及整理保管报纸。(5)完成其他临时工作。说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解,但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生,传真接不好也发不出去;打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错;复印文件的时候也老是出错;有的时候接电话时也比较的盲目;但领导并**怪我,我慢慢的懂得所有机器的操作,通过一段时间的慢慢的练习,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么错,这使我做什么事情都更有信心了,领导是看在眼里满意在心里,我自己也有一种成就感。
(三)、公路建设现场检查
在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查,科长每次检查都会带上我,而我大多数时候的任务就是摄像,对领导检查现场进行拍摄,同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄,有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊,了解一下他们的生活。在我心中,我一直以为领导下去检查无非就是一个形势,更重要的是吃饭,但现在我应该改变这种偏见了,我们下去检查每一个细节的问题都要注意到,要对现场的每一个细小的环节都要进行勘测记录,有的时候天真的好热,太阳照得是相当的难受,有几次我都有点忍不住想找一个阴凉的地方歇歇,但一看领导都在顶着太阳检查我也就不好意思,就跟在他们的后面继续检查。他们并且从来不提吃饭的事,有很多的时候我们检查到中午十二点,人家施工单位也苦苦想留,但我们科长还是带着我们赶回单位,吃完饭就要赶往下一个施工现场,这完全是我**想到的。我现在终于明白会议室那些锦旗的价值了,这完全是对他们工作的肯定和表扬,现在我才真的明白人民公仆的含义了!
(四)、路政管理
主要负责管理和保护公路路产,实施公路检查,依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为,审理从地面、公路上空或地下、穿越公路的其他设施的建事宜,并对实施情况进行监督检查、维护公路养护,向有关单位和人员调查询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏公路和发生侵权行为又不接受查处的车辆,责令停止行驶等工作。
六、 总结与心得体会:
通过这次实习,我对交通管理工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合。我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。经过这次实习,我对自己专业的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。
这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能赢得别人对你的尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够赢得回报的。
通过这次学习锻炼,我相信一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。
对于我来说这是一个机遇,也是一个挑战,我将不断努力,为以后的工作做好准备,为未来的交通事业做出应有的贡献。
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