大学生实习报告

时间:2022-07-28 09:13:47 实习报告 我要投稿

大学生实习报告

  在经济飞速发展的今天,报告与我们的生活紧密相连,写报告的时候要注意内容的完整。写起报告来就毫无头绪?以下是小编精心整理的大学生实习报告,希望能够帮助到大家。

大学生实习报告

  一、实习题目

  从实践中再次认识物流理论知识

  二、实习时间

  20xx年6月26日下午14:30―17:10

  三、实习地点

  石布岭港区

  四、课程实习班级:

  17级特许经营管理3班

  五、课程实习的领队教师:林常青老师

  六、课程实习的目的

  通过一个学期的物流管理学习,学生将通过到港口的实地考察,对海上运输和国际物流有更深入的了解。理论与实践的结合将有助于学生更好地理解物流管理。课程,并以实际的方式使用它们。

  七、课程实习的内容

  本次物流实践课的地点在北海四个码头之一的涩布岭港区。到达目的地后,学生可以自由参观指定区域。如果您有任何问题,可以咨询现场的顾经理。根据问题和现场观察,我了解到以下情况:北海有四个码头。每个码头的货运和客运都不是固定的,但港区有客货区。

  我们考察的石布岭港区码头长约453米,建设规模分别为2万吨级、3万吨级、5万吨级泊位,年吞吐量约500万吨。港区船舶主要是散货船和杂货船。港口地区的货物主要是铜、铁、硫等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿物质。大部分化肥是由云南和贵州的公司从这个港口出口的。主要进口的是硫磺和矿物。大部分进口自美国、加拿大、中东和其他国家。其中巴拿马船是最主要的,美国和加拿大是最好的。从Minato到美国和加拿大大约需要30天,到中东大约需要15天。同时,外国船只必须悬挂中国国旗才能进入中国。李岗区的淡季在11月到4月,主要在春节前后,旺季在5月到10月。西岗区低潮时水位为9.5米,安全水位为11.5米,但通常达到12米。卸了几船货后,水位恢复到安全水平。港区接收到的最重吨位是一艘吃水13.8米、载重75000吨的货船。港区的码头基本上不放货,通常是在货物卸完后立即装船到仓库。

  今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港―20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

  八、课程实习的体会

  虽然这门物流实践课是在大雨中进行的,但是我并不能很好的去参观和考察,但是通过现场提问,我更加了解了海运和国际物流的流程,也让我更加了解了物流。相关的知识让我们受益匪浅。但是在检查的过程中,我们也发现了港区的污染问题。码头附近海域因货物泄漏造成的大规模污染是海水变色。这个问题应该尽快解决,以免造成更大的污染和货物损失。实践课实际上是学生对理论课所学知识进行实际检验的机会,学生可以用实际情况来解释他们在实践中不能理解的理论课内容。虽然理论知识很重要,但是理论的价值必须在实践中实现。现在学习理论知识是为将来更好地应用于实践做准备。只有具有扎实理论基础的人才能把它运用到实践中去。

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