【精选】工程类实习报告模板集合6篇
在学习、工作生活中,报告有着举足轻重的地位,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的工程类实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
工程类实习报告 篇1
桥梁工程认知实习是此次实习周的第三个项目,实习时间从20××年09月03号至20××年09月04号。期间我们参观了圭塘河·浏阳河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥和银盆岭大桥,每一座桥都有自己独特的特点,其各具特色的设计和造型真正让我们见识到了桥梁的千变万化。
第一天我们主要参观了圭塘河·浏阳河大桥和洪山庙大桥。天公不作美,一上午都在下雨且越下越大,这给我们的行程带来了很大的不便。冒着雨我们从桥上到桥底全方位的了解了桥的构造。圭塘河·浏阳河大桥
长沙市人民东路的圭塘河·浏阳河大桥是长沙首座高跨两条大河——圭塘河、浏阳河的大桥,总长为1900米。整条桥由两部分组成:跨圭塘河大桥与跨浏阳河大桥,其中圭塘河大桥为长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,其引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长为155米,桥面宽为29米。浏阳河大桥为连续钢构桥,全桥总长为281米,桥面宽为29米。
刚一下车我们就马上来到了圭塘河大桥下,老师和我们讲起了有关桥梁的一些构造。桥梁是由桥梁上部结构和下部结构以及桥梁防护建筑物组成。桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。桥面是供车辆和行人直接走行的部分。主梁是桥梁主要承重结构,是桥梁上部结构的主体。支座是桥梁上部结构的支承部分。其作用是将上部结构的支承反力(包括竖向力、水平力)传递给桥梁墩台,并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下,具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种,可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座,具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。按桥面置于上部结构的位置,桥梁上部结构可分为上承式、下承式(穿式或半穿式)和中承式。上承式、下承式和中承式的桥面分别置于上部结构的顶部、底部和中间。按上部结构主梁的结构形式或主要承重构件特征,桥梁上部结构可划分为板式梁、桁梁、拱桥、刚架(构)和斜腿刚构、斜拉桥、悬索桥等类型。在我们参观的桥中最大的不同可能是来自板式梁。
板式梁截面形式一般为矩形、I形、T形、□形和箱形,适用于中小跨度的简支梁及较大跨度的连续梁。常用的有混凝土板梁、钢板梁、结合梁、箱形梁和槽形梁。
1、混凝土板梁。包括普通钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁。可采用工业化和机械化施工,砂石骨料一般可就地取材,用钢量小;维修工作简单;行车时噪声小;使用寿命长。对中小跨度的铁路桥梁,各国都基本上采用预应力混凝土梁。并实行标准化、系列化和预制装配施工。
2、钢板梁。其主要承重结构是两片I字形截面的板梁。上承板梁的构造较简单,钢料较省,可以整孔装运,整孔架设。下承板梁是将桥面布置在两片梁之间,列车在两片梁之间通过。一般将桥面搁置在纵梁上,使建筑高度(自轨底至梁底)大为缩小。下承板梁与上承板梁相比,结构复杂,用料较多,制造和施工都比较费工。但由于具有较小的建筑高度,适用于桥下净空受限制的地区。
3、结合梁。用钢筋混凝土道碴槽板和钢梁结合起来共同受力的桥跨结构。适用于曲线或陡坡地段的钢梁桥。
4、箱形梁。主梁截面为箱形结构。多用于较大跨度的连续梁桥。箱形梁的优点是抗扭刚度大,适用于曲线桥及承受较大偏心荷载的直线桥。箱形梁主要有预应力混凝土箱形连续梁和钢箱形梁。预应力混凝土箱形连续梁由于结构形式简洁,外形美观,抗扭性能好,偏载作用下的横向分布比其他形式的梁好,所以近年来很快得到推广。这种梁截面高度为适应内力的变化,通常沿跨度相应变化的,但也可采用等高度的。采用变高度梁适合用悬臂法施工,采用等高度梁适合用顶推法施工。钢箱形梁是随着高强度钢和焊接技术在桥梁上的应用以及薄壁结构计算理论的发展,于20世纪50年代以来发展起来的。钢箱形梁在一定跨度范围内比其他类型的梁式桥节省钢材可达10%~20%;抗扭刚度和横向刚度较大;安装、制造及养护较简易,因而采用较多。钢箱形梁的截面形式有矩形及梯形两类。箱形梁是闭口的薄壁结构,其应力及应变按薄壁结构理论计算。
5、槽形梁。这种梁的形状与半穿式梁相仿。其最大优点是底板薄,建筑高度低,最适用于立交桥,在满足桥下净空的要求下可以减少两端线路路堤的土方量。槽形梁可做成单线桥或双线桥,有简支梁,也有4~5孔的连续梁。两侧主梁有竖直的,也有斜的;有实心的,也有空心的。
桥梁的另外一个重要的组成部分为桥梁基础,桥梁基础的作用是把桥梁自重以及作用于桥梁上的各种荷载传至地基的建筑物。它和桥墩、桥台(见桥梁墩台)统称为桥梁下部结构。桥梁基础是埋于地层内的隐蔽建筑物。在设计和修建桥梁基础时,必须进行详细的现场调查和必要的钻探试验,并运用土力学和基础工程理论,选定基础类型,确定其承载能力,以防止桥梁在运营中发生病害桥梁基础按施工方法可分为明挖基础、桩基础、管柱基础和沉井基础四类。圭塘河大桥属于桩基础,桩基础是以桩体外壁与其周围土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的基础。这种基础由承台和桩群组成。承台是连接桩群和桥墩的平台,多用钢筋混凝土建造。桩群是若干根埋入地基的桩,桩一般可分为预制桩和就地灌注桩两种。预制桩有木桩、钢桩、钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。木桩由于木材较缺,已较少采用。钢桩品种很多,常用的有型钢、钢管以及型钢组合桩。
浏阳河大桥为连续钢构桥,钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,与钢筋混凝土结构相比,更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。
洪山庙大桥
浏阳河的洪山庙现在有两座洪山桥,一座是老的石桥,还有一座就是新建的斜拉索桥。不过百米之间,两座桥见证了长沙30年的沧桑巨变,也见证了传统和现代的完美和谐。
长沙市浏阳河洪山庙大桥南接四方坪立交,北岸即为洪山庙旅游区,毗邻机场高速公路和长沙世界之窗,是长沙市二环线上的一座特大桥,跨浏阳河,该桥由南北引桥和主桥组成,主桥结构形式为独塔无背索单索面斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,桥面以上塔高138.8米,塔身倾斜58度,塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结构,钢结构部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#——3#墩辅助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁,跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采用预应力钢筋混凝土箱型板梁,梁宽10米,高1.25米,单箱三室。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术,包括斜塔主梁平衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混结构大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。
浏阳河洪山庙大桥是一座独塔无背索预应力钢筋混凝土斜拉桥,其结构新颖,构思独特,体现了结构与建筑艺术的完美统一,在体现建筑艺术的同时,使大桥的施工技术变得非常复杂。它的成功建设,开创了我国无背索斜塔斜拉桥施工的先河,为后续同类型桥梁施工提供了有力的借鉴,积累了宝贵的施工经验。浏阳河洪山庙大桥的成功建设,在理论和实践两个方面,将为我国和世界的桥梁事业发展作出新的贡献。
第二天我们去到了三汊矶大桥和湘江二桥——银盆岭大桥。这两座桥代表了长沙桥梁界的最高难度以及最高荣誉,在全国乃至世界都有很高的地位,
三汊矶大桥
三汊矶大桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的.自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。
悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。按照桥面系的刚度大小,悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥。柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁,因而刚度较小,在车辆荷载作用下,桥面将随悬索形状的改变而产生S形的变形,对行车不利,但它的构造简单,一般用作临时性桥梁。刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强,刚度较大。加劲梁能同桥梁整体结构承受竖向荷载。除以上形式外,为增强悬索桥刚度,还可采用双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式,但构造较复杂。
和拱肋相反,悬索的截面只承受拉力。简陋的只供人、畜行走用的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。通行现代交通工具的悬索桥则不行,为了保持桥面具有一定的平直度,是将桥面用吊索挂在悬索上。和拱桥不同的是,作为承重结构的拱肋是刚性的,而作为承重结构的悬索则是柔性的。为了避免在车辆驶过时,桥面随着悬索一起变形,现代悬索桥一般均设有刚性梁(又称加劲梁)。桥面铺在刚性梁上,刚性梁吊在悬索上。现代悬索桥的悬索一般均支承在两个塔柱上。塔顶设有支承悬索的鞍形支座。承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在地基中,个别也有固定在刚性梁的端部者,称为自锚式悬索桥。
悬索桥有自己的优缺点,相对于其它桥梁结构悬索桥可以使用比较少的物质来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高,容许船在下面通过,在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。另外悬索桥比较灵活,因此它适合大风和地震区的需要,比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。但是悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通必须暂时被中断,而且悬索桥不宜作为重型铁路桥梁,除此之外悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大和相当昂贵。
三汊矶大桥是典型的自锚式悬索桥,自锚式悬索桥有以下的优点:
①不需要修建大体积的锚碇,所以特别适用于地质条件很差的地区。
②因受地形限制小,可结合地形灵活布置,既可做成双塔三跨的悬索桥,也可做成单塔双跨的悬索桥。
③对于钢筋混凝土材料的加劲梁,由于需要承受主缆传递的压力,刚度会提高,节省了大量预应力构造及装置,同时也克服了钢在较大轴向力下容易压屈的缺点。
④采用混凝土材料可克服以往自锚式悬索桥用钢量大、建造和后期维护费用高的缺点,能取得很好的经济效益和社会效益。
⑤保留了传统悬索桥的外形,在中小跨径桥梁中是很有竞争力的方案。
⑥由于采用钢筋混凝土材料造价较低,结构合理,桥梁外形美观,所以不公局限于在地基很差、锚碇修建军困难的地区采用。
自锚式悬索桥也不可避免地有其自身的缺点:
①由于主缆直接锚固在加劲梁上,梁承受了很大的轴向力,为此需加大梁的截面,对于钢结构的加劲梁则造价明显增加,对于混凝土材料的加劲梁则增加了主梁自重,从而使主缆钢材用量增加,所以采用了这两种材料跨径都会受到限制。
②施工步骤受到了限制,必须在加劲梁、桥塔做好之后再吊装主缆、安装吊索,因此需要搭建大量临时支架以安装加劲梁。所以自锚式悬索桥若跨径增大,其额外的施工费用就会增多。
③锚固区局部受力复杂。
④相对地锚式悬索桥而言,由于主缆非线性的影响,使得吊杆张拉时的施工控制更加复杂。
湘江二桥——银盆岭大桥
银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。
斜拉桥是由梁、斜拉索及索塔三部分组成。其主要特点是利用索塔引出斜拉索悬吊梁跨。这种悬吊作用相当于在梁跨下面设置若干弹性中间支承。这样可以大大减小梁跨的弯矩,提高梁的跨越能力。组成斜拉桥的刚性梁、斜拉索和索塔有各种不同的形式。它们之间的组合方式亦有多种。斜拉索顺桥方向布置,常用的斜拉索形式有辐射形、竖琴形、扇形和星形。索塔的形式应根据拉索布置、主梁跨度以及桥面宽度等因素决定。常用的索塔形式在顺桥方向有柱形和A字形刚架两种。此外,尚有倒V形和倒Y形索塔。
斜拉桥的刚度与稳定性大于悬索桥,且不需用沉重的钢索锚桩。斜缆引到桥面板上的压力可以利用来施加预应力于混凝土桥面板上。因此,斜拉桥刚度大,抗风稳定性好。
两天的实习结束了,虽然我们不能彻底的弄明白桥梁的构造和原理,但是我们从中学到了很多的专业知识,我们了解到了中国桥梁的发展历史,知道了桥梁的一些基本构成,知道了例如伸缩缝、猫道等原来从来没有听到过的名次,同时知道了它们在桥梁之中所起到的重要作用。可以说一座桥就是无数个细小零件的结合体,任何的小物件的缺失都可能导致桥梁的毁坏。桥是沟通道路的枢纽,在建筑史上是不可缺少的。这次的实习让我知道建造一座桥的艰辛,我真诚的感谢那些桥梁设计者与施工者,是他们成就了建筑史上一个又一个的奇迹。除此之外,这次实习还使我了解了我们的专业,在以后的小专业取向上给了我很好的引导作用,与之前的建筑、隧道工程相比,我觉得桥梁工程更注重美观、实用,在精细程度上更加严谨,在方便人们出行的同时可以给大家带去很好的视觉享受。最后这次实习中我要感谢领队的老师,他们真的让我感到,下着如此大的雨他们仍然坚持给我们耐心的讲解,为我们答疑,他们的精神值得我们每个人学习。秉着这样的精神我们有理由相信未来的桥梁设计与制作会在我们这一代人身上发展得越来越好,谢谢你们的培养!
工程类实习报告 篇2
1 工程概况
本工程为电厂东区热电机组老长补水管线的施工工程内容包括管线的控制测量、施工放样、沟槽开挖,砂垫层,钢管除锈防腐焊接吊装,回填夯实,及水压试验等
一:万方电厂施工场地
2 实习内容
2.1 控制测量
此次施工管线总长约1000米,施工主要在厂区内进行。厂区内有已知一级控制点201—206六个控制点,内被此次工程使用的只有201,202,206三个控制点。由于此次测量范围不大,可以根据附近的已有建筑进行测设。已有建筑角点坐标可根据甲方分发的平面图上量取。
2.2 图纸会审
这是我第一次参加图纸会审工作。作为施工方的测量技术员,还是一个实习生的我,针对在查阅图纸和控制测量的过程遇到问题像甲方和设计院提出了见解,例如:管线所经历的几个障碍物的处理工作,以及阀门井的下底高程不明确以及起始点的坐标不正确等。在此次图纸会审的过程,让自己充分了解到图纸会审在整个施工过程中的重要性。是施工方与甲方业主很好的一次沟通。
2.3 施工放样工作
(1)管线中线的放样
此次管线转点、交点和细部点测设主要根据已有建筑物用距离交汇法测设管线点的设计点位。对于有些地方没有参照物的,用经纬仪+钢尺的方法测设。例如:此次工程在中间管线部分是沿路
走向,可以根据道路中线向西5米,直接确定管线的中线位置。
图二:管道中间阶段中线放样
(2)管道里程桩的测设
在管道中心线上,自起点开始每隔50米打一里程桩,自个别过路地方打加桩,并对各个里程桩进行编号。
(3)管道施工测量
此次管道的埋设采用地面开槽的方法,,针对此次工程,测量工作主要是槽口的放线、施工控制桩和临时水准点的测设等。
槽口放线:根据施工图纸,按照管道直径和设计埋设深度、土质情况等因素确定槽口宽度,按
照管道的中线桩量向两侧,并用石灰粉标明开挖边线。
控制桩和临时水准点的测设:根据中线控制桩,用经纬仪和钢尺将管道中心线的平面位置测设
在坡度横版上(在管道线路上每隔10~20m设置坡度板),并在坡度板上设置坡度立
板,使板的一侧对准中线,竖面上测设一条高程线,用于控制开挖深度、垫层高程
和铺设的管底高程。
图三:沟槽开挖的基底高程测量
(4)顶管施工测量
此次管道施工过程中,管道线路要过厂区两条路面,路面宽度分别为6m、14m,由于该厂区正处于运营阶段,6m宽的路经常过运料车,14m宽的路为该厂的主路,为了不影响厂区的正常运营,
经与业主协调,此两个路面采用过路顶管施工,套管采用三级水泥管。其中,测量工作如下:
①
②
③ 中线测量:根据地面上测设的管道中线桩,用经纬仪垂直投影将中线引测到坑底,用经纬在坑底测设管道中线。 高程测量:在顶管工作坑内测设临时水准点,用水准仪和可立于管内的短水准尺测设管内前后各点,以控制管底的设计高程和坡度。 方向校正:在管内水平放置一支长度略小于管内径的木尺,尺上标明中心点的长度刻划,
可用经纬仪从小尺上读出管中心偏离中线方向的数值,进行顶管的方向校正。
图四:顶管中线放样
(5)阀门井施工过程中的测量工作
此次管道施工过程中,沿管线需要建四个阀门井,其中一个为电磁流量计井。四个井全部使用钢筋混凝土,以#2阀门井为例:
①
② 位置放样:按照图纸要求,根据中线里程桩,用经纬仪通过控制点将该阀门井的四个角点准确测设在管线沿线上,并撒石灰粉作为开挖标记。并放出集水坑的位置。 高程控制:水准仪+塔尺对其井底高程进行控制。此次施工,井底基底为250mm的素
混凝土,基底上全部为钢筋混凝土,根据设计标高,开挖时分别测得土平,并测出基
底的的设计标高并打桩。同时,在下好钢筋支好模板后,用水准尺严格按照设计标高
测出井盖的设计标高,完全符合后才能浇筑混凝土
图五:阀门井位置放样
(6)回填土过程中的测量工作
此次管道施工采用分层回填夯实,每300mm—400mm夯实一次,用水准仪严格控制。并用水准尺严格控制是否达到设计标高。
2.4 施工过程中的内业工作
(1)土方量计算
根据沿线所测得转点、交点、细部点的高程和井底的设计标高,可计算坑槽的挖、填土方量,可得提前得出多余的土方量。可以在挖槽的过程将多余的土方直接安排车辆将其拉出施工现场。以免占压施工场地。
(2)阀门井钢筋的.总量的计算
根据阀门井的钢筋设计图纸,可以计算出不同型号的钢筋用量。做到不浪费,不减料。
(3)施工记录
根据每天的施工进度编制施工记录,按照业主要求的施工进度计划进行比较,从而对施工进度进行调整,使该工程能够按期交工。
3. 实习总结
通过此次亲身在焦作万方电厂东区热电机组老长补水管线施工现场全过程实习,使我从中学到了很多,充分了解了测量专业在实践中的应用及其在工程建设中的重要性。测量是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在施工测量中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。对我来讲这是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个管道的放线,沟槽的开挖,管道的铺设及沟槽的回填等施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的测量员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能之外,我还感受和体会了很多技能之外的东西。首先是宏新人的敬业和那种生机勃勃的工作氛围。走进这样一个集体中,你的心会不由自主的年轻起来,你的脚步会不由自主的跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,在努力一点,在认真一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个公司在书面以外的“特殊文化”!
最后,非常感谢河南宏新防腐安装有限公司能给我这次宝贵的实习机会,让我从中体会到了测量专业在施工现场的实际应用和重要性,同时也感受到了作为一名施工人员的艰辛,作为一个即将跨出大学校门的青年人,我决心在以后的工作中更加严格要求自己,时常提醒自己,决心将自己在这次实习中所学到的实践经验,所感受到的团队精神融入到以后的工作中去,决心将自己所学的知识运用到为祖国建设的伟大实践中去。
工程类实习报告 篇3
一.实习目的
认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节。透过实地参观,使我们透过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使我们进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。
二.实习资料爱情哲言
1.认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。
2.了解某些结构的施工工艺。
3.观看建筑施工视频。
4.辅导老师讲解理论知识。名著读后感1000字
5.了解施工图的表达资料,初步掌握阅读施工图的方法。
三.实习时刻
xx年7月2日——xx年7月11日
四.实习地点
********************************
认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了为期2个礼拜的认识实习。在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地及讲座为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。现将实习成果汇报如下:
实习第一天老师为我们播放了安全施工的视频,为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全礼貌施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。
整个施工现场,安全礼貌施工标语少得可怜;大门上虽写着“施工重地,闲人免进”,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程
成为索取人们姓名的黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的`生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负职责的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。我承认,安全生产的投入最直接的表现就是成本的增加。但是,究其本质,安全投入应算是一种特殊的投资,对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改善上,而是体此刻生产过程中,保证生产的正常和持续地进行。这种投入的直接结果是企业不发生或减少发生事故和职业病,而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之,安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关联。我认为工地上的每一位负责人都就应在其位,司其职,真正将自己肩上的职责担起来,绝不就应玩忽职守。当然,我知道,课本与现实是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了,但是我总觉得我们不仅仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这就应是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生就应发奋缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。我,就是这么想的。
在未来的几天我们观看了一次视频,进了三次工地。
还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了很多书本上没有的知识。第一次进工地老师就带我们区别了男女厕所。说来似乎有点可笑,但就是能够透过地上洞口的个数,大小来区别出男女厕所。这让我想起徐工
工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面,告诉我这一块是卧室,这一块是卫生间,这一块是厨房,我当时个性佩服徐工,同时也个性纳闷,为什么他看着地面就能把各个房间区别出来,而我怎样看都只看到地面。之后徐工才告诉我透过地面上预留的管线和洞口就能够区别了,此刻想想,其实和我们区别男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋似乎也没那么神秘,只要细心观察,用心思考,就能够知道每一个构造为什么会出此刻那个位置。在出厕所门口时,来时又让我们观察了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔,老实说这是在安装木门框时固定门框用的。正因木头的拔钉性比水泥和砖石的好,有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时,外墙上有许多用细线布设的网格,这样就能够保证瓷砖能被整齐的镶贴。之后老师又简单的向我们说了一下梁的分类。梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁:砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁能够增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。在地震区,圈梁的
主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、能够节省材料等优点。
第二次上工地时,我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻,我们一上楼顶就感觉不舒服。刚上去时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材能够使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样能够使雨水顺着天狗拍到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下方。shixi。yjbys/这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中老师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时刻后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。
实习期间老师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔,用洛阳铲将空洞中的泥土掏空,再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格,将基坑壁覆盖,并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁,防止四周土体垮塌。我想这种方法就应多用于地下水位较高,地质结构较不稳定的地区,我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进行支护。
整个实习过程持续了近两周,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时刻不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。透过这次实习,我增强了实践潜质,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许能够产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也期望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。
在此感谢辛劳为我们指导的老师们。
工程类实习报告 篇4
自20xx年6月28日加入大金龙售后服务部以来,在上级领导的指导下,在各位同事的大力帮助下,我较好的完成了各项工作任务,在工作熟练程度上,有了较大的进步。我曾经在广东一家大型客运运输单位任职车技主管,与客车制造业售后服务部工程师之间有过很多接触,如今有幸成为售后服务技术支持工程师,工作角色互换,感触颇多。为了更好的顺利开展今后的工作,在发挥过往工作经验的基础上,以一个专业汽车工程师的水准,竭力为用户解决后顾之忧,提升客户满意度成为今后工作的目标。
放弃曾经安逸轻松的工作环境需要很大的.勇气,而追求“忙并收获着,累并快乐着”的工作激情是我一直所期待和向往的。对我而言,短短的两个月试用期工作使我难忘,轻松活跃的工作氛围使我流连,在工作中寻找快乐,在快乐中推进工作,是我最大的收获。
一、进公司两个月来的主要工作内容
1、熟悉国内售后索赔流程。
2、学会使用DMS、EKP、SAP、PLM等相关操作系统。
3、负责走合维护单审核,据不完全统计完成审核750台次。
4、参与审核MQI报告,做好相关记录,跟踪落实。
5、参与直拨领料单,跟踪、督促、落实直拨件更换。
6、积极与外服工程师沟通交流,保持工作顺利开展。
7、积极参加相关售后培训,提高业务水平。
8、自觉学习保修手册材料,为汇编、整理维修资料做好准备。9、积极主动完成上级交办的其它事情。
二、进公司两个月的工作表现
1、在处理得与失、个人与同事、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,经过两个月的学习和锻炼,在工作上取得一定的进步,细心学习他人长处,弥补自己不足,并虚心向领导、长辈、同事请教。
2、工作以来我对自身严格要求,始终把“舍得付出、耐住寂寞”作为自己的准则,始终把不断学习作为行动目标,把该休息时间利用起来,只为争取早日融入公司文化,使工作得心应手。
三、工作中的不足与今后的努力方向
两个月试用工作时间短,虽取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在沟通上还需要加强,和有经验的同事比较还有一定差距。在今后的工作中,我将认真总结经验,克服不足,做好个人工作计划,努力把工作做得更好。
1、深化岗位职责,精进工作流程。
2、结合公司产品,加强自身专业知识学习,丰富售后服务工作内容。
3、作为一名售后技术支持,认真倾听客户抱怨、认真阅读外服反馈信息,及时主动分析车辆故障原因,采取合理解决方案,极大可能降低公司损失和挽回公司声誉,提高用户满意度将是今后工作的方向。
工程类实习报告 篇5
实习目的:
1。巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。
2。了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。
3。学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。
4。培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
实习内容:
根据教学安排,学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。
1。排除干扰,专心听。
2。要做到五勤:勤敲打,勤观察,勤测量,勤记录,勤追踪。
3。熟练操作罗盘。对地质罗盘,要求了解其结构原理,掌握使用方法
4。积极参加现场讨论和及时整理野外记录。
(一)。卧虎山水库及其概况:
卧虎山水库 历城南部山区,山环水绕,名川有三,曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽,为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带,称为玉符河,北注黄河。1958年于卧虎山、黄花山之间,筑起一条长985米,高37米的大坝,拦截玉符河水,落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜,人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷,蓄水量1。1亿立方米。湖中盛产鱼虾,珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上,举目远眺,波光浩淼,清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里,景色绮丽。山坡除天然山花丛林之外,还植有苹果、柿子、梨树等,秋季一片金黄。周围群山连绵,葱茏叠翠,山村炊烟,若隐若现,构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山,形似猛虎雄踞,翘首东望。清人钟廷瑛在《咏卧虎山》诗中描写道:“山上白鸟盘空烟,山下阴穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧,为黄花山。因山上多产野黄菊,故名。山姿奇伟,松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黄花洞”,坐东朝西,深约7米,宽3米余,高4米。洞壁上,镌刻佛像、罗汉等造像25尊,题记19则,其中一则年代为金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑记各一通。石窟造像神采各异,雕刻精细,被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧,有清代观音堂一座,以石筑成,券门四角攒尖,内有壁画,保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。
黄花山南侧相邻一山,名“瓢儿峰”,俗称“瓢葫芦峰”。相传,唐尧时期隐士许由曾于此避水,将瓢忘在这里,故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。卧虎山西北,为石固寨山。此山形势险峻,古为兵家必争之地。东晋末,刘裕率师北伐,与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战,至今山上废垒犹存。
(二)罗盘的使用
在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素(走向,倾向和倾角):
地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。
1。岩层走向的测定:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。
2。岩层倾向的测定:
岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。
假若在岩层顶面上进行测量有困难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。
3。岩层倾角的测定:将仪器上盖开启到极限位置,并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋钮,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小,为了提高精度,则要首先测走向且标记走向线,然后再测倾向和倾角。
在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。
(三)断层及其形成原因
地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。
地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的`位移量也可有这样大的变化。
断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。
实习总结:
一天的实习让我学到了很多东西,在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时,看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性,而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。
一天的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作,是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理,让我们学到了许多书本上没有学到的知识。
此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神,为以后的实际工作打下了一定的基础。
心得体会 :
为期一天的地质实习,虽然很短,让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响,同时也巩固了校内所学的理论知识,理论是建立在实践之上的,只有通过实践,理论才能得以充分发挥,这次实习的重要意义就在于,它结合了理论,让我们在实践中学习理论,为今后的理论学习划上一个逗号,这次实习另一感受,就是觉得时间太短,如能再长一点,我想理解得会更透彻,掌握的将更加牢固。
工程类实习报告 篇6
一、实习目的
1. 了解我国目前形势下水利水电工程建设的方针、政策、现状和发展趋势。
2. 通过对溪落渡水利工程的现场生产实习活动,以及参观相关水利枢纽工程,进一步加深对水利枢纽工程的理解,将理论知识和工程实践相结合,提高分析问题和解决问题的能力。
3. 通过现场教学和参观,进一步加强对工程施工组织与施工管理知识的理解。
4. 过学习大型水利工程的规划、设计及施工方面的技术经验,为毕业设计打下扎实基础。
二、实习要求
通过实习,要求大家着重对溪落渡水利枢纽做如下几方面了解,
1. 枢纽工程规划和综合利用情况;
2. 枢纽总体布置和方案选择的特点;
3. 枢纽组成建筑物的作用、选型和设计原则;
4. 主副厂房的布置及厂区布置的特点;
5. 施工组织设计与主体工程的施工方法;
6. 工程建设监理实务。
在此基础上,结合所学理论知识,举一反三,分析其他已参观水利工程的技术特点。
三、实习计划
1.时间:
2.方式:专题报告、现场教学、参观、工地实习、讨论、编写实习报告、考试。
四、实习内容
一.对于水电站的总体状况的认识
1.工程流域介绍
1.1流域概况
金沙江是长江的上游河段,流经青、藏、川、滇四省区,流域面积47.32万Km,约占长江全流域面积的26%,从河源至宜宾干流河长3479Km,落差5100m,分别占长江干流全长和总落差的55%和95%。
金沙江干流水量充沛且稳定,落差大而集中。河口多年平均流量4920m3/s,年径流量1550亿m3,约为黄河的3.5倍,总计可开发的水能资源1.124亿kW。
下游河段(雅砻江河口 至宜宾)水能资源的富集程度最高,河段长782Km,落差729m。金沙江下游河段分四级开发,从上至下依次为乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝四座梯级水电站.规划总装机容量3930万Kw,总年发电量1833亿Kw.h。图1金沙江下游河段详图 四座电站可获得总库容447亿m3,调节库容180亿m3。
1.2工程地理位置
溪洛渡工程是《长江流域综合利用规划要点报告》推荐的金沙江开发的第一期工程之一。 它位于四川省雷波县和云南省永善县相接壤的溪洛渡峡谷,下游距宜宾市河道里程184km,距离三峡、武汉、上海的直线距离分别为770km、1065km、780km。以发电为主,兼有防洪、拦沙及改善下游河段通航条件等综合利用效益。
图3溪洛渡工程地理位置图
1.3工程建设的必要性
(1)溪洛渡水电站是实施国家“西电东送”战略的.骨干电源
党的十五届五中全会提出的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划的建议》,把落实西部大开发战略、西电东送作为了重要内容。朱鎔基总理在为华南地区西电东送一期工程的批示中明确指出:西电东送工程的开工标志着西部地区大开发拉开了序幕。国家计委在全国西电东送会议上,进一步明确西电东送要以水电为主,优先发展水电。
金沙江是我国亟待开发的最大水电基地,也是世界上少有水能资源富集的河流。溪洛渡水电站是金沙江水电基地的第一期工程,工程规模大,调节性能良好,发电质量高,综合效益显著。根据预可行性研究报告审查意见,溪洛渡水电站主要供电华中、华东地区,并兼顾川渝、滇的用电需要。溪洛渡水电站成为实施“西电东送”战略的骨干电源,使“西电东送”有了一个较高的起点。
华东地区是我国重要的工业基地,工业门类齐全,基础好,经济增长的速度始终高于全
国平均水平,“十五”及以后仍然保持10%以上的增长速度。华中地区地处我国的腹地,是联系南北、承东启西的重要地区,是我国重要的农业和原材料工业基地,从“八五”初至今,国民经济一直保持高速增长的势头。华东、华中地区电网负荷总容量基数大,且今后10年至20年仍将保持较高的负荷增长,网内水电比重小,结构不合理,需补充水电,改善电源结构。溪洛渡水电站6月至9月出力较大,正值华东、华中地区负荷高峰期,输送的电力电量容易被电网吸收,容量替代率在90%以上。按照20xx年至20xx年的电力发展规划,溪洛渡和向家坝水电站的电力全部输送给华中和华东地区,其容量仅占当年两地新增装机容量的40~60%左右,其缺口部分仍须由火电或其它电源补给。
华东三省一市所在的大部分地区均处于国家划定的酸雨和二氧化碳污染双控制区,巨大的环保压力和能源资源不足制约了华东地方电力的可持续发展。溪洛渡水电站西电东送,不仅满足电力负荷增长的要求,而且有巨大的环境效益,每年可替代火电发电量约556亿千瓦时,相当于每年减少燃煤2200万吨,减少CO2排放量约4000万吨,SO2约40万吨,减轻了大气环境的污染。
建设溪洛渡水电站,实施“西电东送”,对实现我国能源合理配置,改善电源结构,改善生态环境有重要作用。
(2)溪洛渡工程是长江防洪体系的重要组成部分
长江流域是我国经济发展水平较高的地区之一,特别是中下游平原地区是我国工农业发达的精华地区。长江流域属亚热带季风区,暴雨活动频繁,洪灾在流域内分布很广,特别是主要由堤防保护的中下游平原区最为严重。历史上多次发生大洪灾。20世纪以来,发生了1931年、1935年、1954年、1998年灾情严重的大洪水,给人民生命财产造成了极大的损失。目前的防洪标准与社会经济的重要地位远不相适应。
三峡水库是长江中下游防洪的主体工程,有防洪库容221.5亿立方米,对中下游防洪作用巨大。三峡水库完建后,根本改变了荆江河段的防洪紧张局面,但长江中下游特别是城陵矶以下河段洪水来量与河道泄量不平衡的矛盾依然存在,遭遇大洪水仍需动用分蓄洪区分蓄大量洪量。因此,必须采取综合措施进一步提高抗洪能力,其中的重要措施就是继续结合兴利建设上中游干支流水库,拦蓄洪水,以减免中下游地区的分洪量。
金沙江流域面积47.32万平方公里,占长江流域面积的26%,为长江宜昌以上流域面积的47%,金沙江多年平均年径流量1550亿立方米,约占宜昌年径流量的1/3,其洪水过程平缓,年际变化较小,是形成宜昌洪水的基础来源。
溪洛渡水库控制了金沙江流域面积的96%,水库总库容126.7亿立方米,其中防洪库容46.5亿立方米,可以在长江防洪体系中发挥较大的作用。
① 溪洛渡水库下游紧临川江,具有控制洪水比重大,距防洪对象近的特点,因此兴建溪洛渡水库是解决川江防洪问题的主要工程措施之一。溪洛渡水库配合其他措施,可使下游川江沿岸的宜宾、泸州、重庆等城市的防洪标准逐步达到城市防洪规划拟定的目标。
② 溪洛渡水库汛期拦蓄金沙江洪水,直接减少了进入三峡水库的洪量,配合三峡水库运用,尽可能减少中、下游的分洪量,将使长江中下游防洪标准进一步提高。
(3)带动金沙江两岸川、滇贫困地区的经济发展
【工程类实习报告】相关文章:
工程类实习报告08-18
有关工程类实习报告10-26
关于工程类实习报告10-12
实用的工程类实习报告08-09
工程类实习报告14篇10-21
工程类实习报告12篇09-22
工程类实习报告(15篇)09-19
工程类实习报告15篇11-30
工程类实习报告13篇11-05
工程类实习报告(14篇)11-29