汽车的实习报告

时间:2022-07-01 20:52:52 实习报告 我要投稿

关于汽车的实习报告模板集锦十篇

  在日常生活和工作中,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编整理的汽车的实习报告10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于汽车的实习报告模板集锦十篇

汽车的实习报告 篇1

  我在学期初进行了具有本专业――车辆工程特色的实习课程――汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待……

  然而,当我真的迫不及待的踏入这一天――9月7号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

  9月7日上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京Jeep,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……

  9月8日上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

  9月9日,老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题,老师大声呵斥着我们,我们都有些紧张,慌乱中不断有人犯错,每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容,更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档,感觉太爽了。下午,我第二个上车练习,再次表现出相当的自信,但我更相信这是实力。起步比较平稳,二档也可以不在老师提醒下自行操作,拐弯比较完美,直路也基本是直线行驶,甚至在我拐过最后一个弯道,老师夸道:这个弯拐得不错!内心一阵窃喜!

  9月10日,我们再次去郊外练习,一上午我都精力充沛,活力十足,因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度,但是自己驾上50迈的`车还是好过瘾。上午我表现依旧出色,基本没挨骂,不过还是犯了一些错误,总体还是蛮好的。下午伊始,我起车忘打转向灯,也忘了鸣喇叭,并卡死一次,停车距离也不令我满意,转弯后两次忘回转向灯,这令我十分沮丧。第二次,我一扫上次的颓废,表现得十分优秀。过后我认真总结了经验,认识到自己的不足之处,希望自己有更大的进步。

  经过五个学习日后,我迎来了9月16日,即第五个实习日,今天我们要学倒车入库技术。上午,在老师殷勤地指导下,我们才勉强过关。下午,老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车,由于以前基本没练过,所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习,后几次操作大有起色,可以比较完美地倒入车库了。

  就这样,我们每个人认真地练习着。到了23日已是学车的第七天了,真是好快,当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例,我几乎是没有犯错,轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车,没什么心得,可能就是熟了吧!

  十一黄金周,老师放弃了宝贵的休息时间,和我们一同练车,我内心很为感动,也鼓足气争取在考试中发挥出自己的水平,获得优异的成绩。每天我都一丝不苟地练习着,但随着考试的临近,内心也愈发不安,不平静的情绪也影响到了驾驶操作,几次出现了不应有的失误,还好我及时调整了自己的心情,解放思想,放下包袱,操作也顺畅多了。

  曾经我想象考试那一天,我会多么豪情万丈地跨进驾校,意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天,夹在同学中,我默默地等待着自己的次序,然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后,我对自己的表现还算满意!

  当我再回首,这十天,我所做的点点滴滴,所度过的分分秒秒,内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间,但会使我收益终生!

  感谢西工大机电学院给予我们这次亲身驾驶实习的机会,感谢西工大“当代驾校”的老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!

汽车的实习报告 篇2

  时光如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,透过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

  以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不明白做保养是怎样回事了,但是透过实习,我不仅仅明白了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还明白,各自起的作用是什么。

  透过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否能够继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的'在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不明白:我只看到师傅在底下弄,之后我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你就应将里面的旧黄油打出来,才算能够了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是透过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才能够。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才能够学会、学懂师傅所教的东西。

  透过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才能够干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才能够从师傅那里学到真正的技术。

汽车的实习报告 篇3

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,027art。com逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求:

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  ( 一 )安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二 、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素

  人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素

  2、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素; 2)、违章: a。错误操作 b。违章操作 c、蛮干 3)、安全责任(素质)差。

  三、 入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆 2、防尘防Du 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害 6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害 8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知:

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

  2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

  3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

  4、应采取措施,保持设备内空气良好

  5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性

  6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

  7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段

  8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

  对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  对于我们四个实习生来说,刚进Xx时,抱着能耐心学习的态度,能锻炼自己的心理,能扩大自己的人际圈的思想,才进去的,能不能被留用,我们大家都不知道,因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢,是不是擅长,是不是感兴趣。

  23号的面试,我们都有些措手不及,一轮轮的面试,日语和中文双面夹击,这对于我来说,虽经历不少,但也有些紧张,那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解,就算名字,也记不住,大学四年,虽不在同一个班,但却是同一个专业的我们,竟然是如此的陌生,只因为接触不多,只因为我们都忙着干自己的事。总经办,总务课,会计课,后面加了一个资材库。四个部门,除了专业知识要求比较高的会计课之外,我都愿意,只是面试当天,当问及:你知道总务课是干什么的吗?我才知道,原来自己挺无知的,只是觉得有总字的总比没没总字的要好,要高级的多,知道总经办是总经理办公室的简称,因当时总经办主管给我们面试的时候,给我的印象是那种特有礼貌,有修养,反正就是一好上司,所以就努力进总经办,第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候,真的很开心,当一个优秀上司的下属,我想我学到的东西会很多。

  换上工作服的`我,开始我新的实习计划,和去年年末实习的国企工作环境大不一样,这里的大家都穿上一致的工作服,不管上司,下属,不管是办公室的,还是车间的,大家都一样,没有高级写字楼的职业装,没有攀比,没有炫耀,没有门,大家待在同一个办公室里,四五十个人,随时窜窜部门,说说新闻,谈谈笑话,很温馨,很和谐的画面,上司没上司的架子,下属没下属的拘束,一样的工作服,不一样的工作。我喜欢这样的工作环境,这样,同事之间的距离感就不会很大,关系也会很和谐,不是吗??当然,不止这样,当大家结束一早上的劳累,冲进公司食堂,排着长队,期待着午餐的饭菜是否有自己喜欢的,这是一种怎样的待遇呢,像学校一样,坐在一起,有种回家的感觉,只是这个家庭的成员很多,顿时觉得ta们都好可爱的,就算盛菜的阿姨,也一样的有礼貌,一样的笑脸相迎,一样的和蔼可亲!确实,似乎我的人生没什么追求,公司的饭菜真的很美味,哈哈,比学校食堂的实惠,美味。这是我对Xx轮胎的最深刻的体会!

  接下来谈谈我的实习内容吧,进来的第二天才发现,总经办其实事情并不多,工作内容也不多,田姐把我介绍给办公室的每个人认识,因为大家接下来都会每天见面,所以提前的认识与介绍是必要的。

  自从进去到实习结束出来,我做的最多的是翻译,当然是书面翻译(中翻日),其中包括:

  1、商务部财政部税务总局工商总局统计局外汇局关于开展20xx年外商投资企业联合年检工作的通知

  2、关于20xx年外商投资企业网上联合年检工作的有关事项通知

  3、关于举办20xx年外资企业网上联合年检培训的通知

  4、20xx年Xx市外商投资企业联合年检公告

  5、Xx市20xx年度进口贴息资金申报工作要求(预通知)

  6、进口贴息资金管理暂行办法

  7、关于Xx市20xx年度进口贴息资金的申报通知

  通知类文件的翻译主要是上述几类,上述通知均为官方性文件,由于平时接触不多,所以陌生在所难免,主要的解决方法是查电子词典,问边上总经理翻译罗姐姐,或上日本雅虎搜索,我工作内容的原则变是把自己不会的变成会的同时,希望自己能学到点什么,经验是最宝贵的财富,踏实地做好自己的事情,才是最正确的学习态度,当然除了翻译的工作之外,对excel等基本办公软件也有了一定的利用,原来以前在学校学的东西,只有真正利用,才会有它应有的价值,一切的纸上谈兵皆是浮云,O(_)O。。另外便是一些打印机,复印机,传真机的使用,这些在以后的工作生涯中是必修课,没想到这必修课是Xx给我上的!

  在这里,日子过的很快,大家一起打的去公司,下午一起坐班车,一起回寝室,工作内容虽没有自己想象的有趣,但认识了很多同事,很多朋友,他们各个都很善良,很朴素,因为你们,我们很开心!

汽车的实习报告 篇4

  通过一周的专业实训让我们对相关知识进行了巩固,为后面的4S店实习做准备。第一天在丰田培训中心观看了丰田的一级和二级维护保养的视频,了解了一级保养作业的项目有:

  1、一级保养作业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

  2、清洗发动机机油、汽油(或柴油)、空气滤请器,清除或排除各滤清器中的沉积物,排除贮器筒内的油污。

  3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

  4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢实板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴。习内

  5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁紧装置应按规容定的规格数量配备齐全,紧固可靠。

  6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

  7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节;检查调整拉杆的连接情况,前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

  8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

  9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

  10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

  11、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm,蓄电池加注孔螺塞应齐全。

  12、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

  13、消除检查中发现的故障和缺陷。

  经一级保养后,汽车应达到车容整洁、连接可靠,各滤清器应清洁畅通,各部应不漏油、水、气、电,各润滑部位应得到充分润滑。

  二级保养的主要内容有:

  1、执行一级保养的全部内容。

  2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。

  3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

  4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

  5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

  6、检查调整制动器,进行轮胎换位。

  7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整。

  接下来我们分别去维修实验室和博士实验室,在维修实验室我们了解了发动机的拆装步骤和操作工具的摆放要求。在维修此发动机的过程中,学会要避免进入一个误区、不要把眼睛只盯在发动机电子控制部分,而忽略了可能发生故障的机械部分,检查故障码、检查传感器和清洗喷油器,几乎成了维修电控燃油喷射发动机的三要素。

  汽油机在使用过程中出现故障时,不要盲目的大拆大卸,否则就会照成新的故障。应该先采取看(看颜色)、听(听声音)、嗅(嗅气味)、问(问情况)、动(扳动飞轮)等对故障进行初步判断和进一步分析,找出故障发生的原因和部位,然后对故障进行排除。

  在博士实验室学会了百思巴特四轮定位仪的使用方法,上车前准备工作:在被测车辆开上举升机之前,需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。车辆在举升机上应处于正前方向,不要使车身歪斜。

  安装卡具:根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆,使卡臂能够卡在轮纹内,然后挂上安全钩,检查卡具是否安装牢固。安装定位仪:将四个传感器按照对应车轮的'位置安装到卡具上。操作定位仪:开机之后,处理程序会自动进入测量程序的初始状态,等待用户进行下一步的操作。调整前检测:安装好定位仪设备附带的刹车锁。定位调整:做定位调整前,先用方向盘锁将方向盘固定成水平状,再升起举升机到合适调整的高度,将举升机锁止在水平安全位置。最后所显示的测量调整结果报表给出了调整前测量值,标准值以及调整后测量值,以调整后测量值为最终结果。

  解决的主要问题及效果:

  1、通过学习知道了一级维护保养和二级维护保养的具体组成和操作。

  日常维护:以清洁,补给和安全检视为作业内容。

  一级维护:以清洁,润滑和紧固为中心作业内容。

  二级维护:除一级维护作业外以检查,调整为主。

  2、对四轮定位的作用和好处有了更深的了解好处有:

  1、增强驾驶舒适感;

  2、减少汽油消耗;、增加轮胎使用寿命;

  4、保证车辆的直行稳定性;

  5、降低底盘悬挂配件的磨损;

  6、增强行驶安全。

  学生自我总结作为一名汽车服务的学生,我觉得这些实验非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行实验可以加强我们对汽车维修的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。通过这次实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对汽车维修有了一个很深的认识,这次实习也让我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。提高了我们的动手能力,在这次实习中,我明白了一些道理,一丝不苟的精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会教给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的。这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

汽车的实习报告 篇5

  xxxx年x月xx日到x月xx日期间,我在xxxx进口汽车修理厂进行维修实习活动,汽车修理厂实践报告。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

  一、实习目的

  1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.切身了解锡盟汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)、汽车的保养

  汽车的保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车的`保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.

  汽车换机油的五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级

  (2).选用正规的厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车的实习报告 篇6

  报告题目: 基本保养

  所属系部: 汽车工程系

  指导老师: 姚鑫 职 称: 助教

  学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检

  专 业: 汽车检测与维修

  实习目的:

  熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

  实习内容:

  1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

  2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

  我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

  终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

  他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

  总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

  汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

  1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的'时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

  凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

  蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

  底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

  车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

  电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

  在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

  大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

  实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

汽车的实习报告 篇7

  一、实习单位简介

  我于今年的x月x日,在学校进行校招的时候,跟xx汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,xx汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。

  二、实习工作内容

  我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。

  三、实习心得与收获

  既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的`一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。

汽车的实习报告 篇8

  海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,实习报告及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

  一、实习目的

  1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.切身了解聊城汽车服务市场现状

  3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的'汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  1、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  2、装肇事车

  车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

  (1)、固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  安装龙门架、安全杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

  (7)布线

  如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

  (9)装仪表和任务台

  仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

  (10)装电瓶并发动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

  发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

  总之,这次实习我学到的东西可真不少。

汽车的实习报告 篇9

  一、前言

  时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。思虑再三,我觉得此刻是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种十分重要的工作。从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选取自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是十分锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的,同时要有缜密的思维,需要了解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业,但是我是数学功底出身,我有着缜密的思维,平时又善于思考,所以我认为做销售工作我是有必须优势的。再者,销售也是一个很锻炼人的职位。如果能在这方面做得好的话,对以后的发展有很大的好处。于是我在20xx年_月_日走进了__汽车销售服务有限公司实习。

  二、目的和要求

  了解汽车销售模式与过程,普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时,将理论知识应用于社会实践中,挑战自己的工作和实习潜力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,理解社会的检阅,让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外,增强自身的劳动观点和社会主义事业心、职责感也是我此次实习的目的。同时,加强自身素质,学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;了解销售公司的管理模式,进一步加深对书本知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识,巩固思想,激发激情。

  具体要求包括:

  1.培养从事汽车销售人员工作的业务潜力,了解汽车销售中的日常业务和工作流程,学会怎样做好一个好员工,怎样和同事相处;

  2.理论联系实际,运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题;

  3.虚心学习,全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风,提高自己的综合素质,把自己培养成一名优秀的销售人员;

  4.培养艰苦创业精神和社会职责感,构成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德;

  5.为就业做好铺垫,找出自身素质与社会实践之间的差距,并在以后的学习期间及时补充自己,武装自己,为求职与将来的工作做好充分的知识积累和潜力储备。

  三、实习资料与过程

  从20xx年_月_日开始在__汽车销售服务有限公司进行实习。我是信息与计算科学专业,与汽车没有什么关联,所以刚开始,我此刻公司做了一下简单的培训。了解了一下长城汽车与本公司的发展历史。与此同时,还要了解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下,循序渐进的加深了对__汽车的了解。又透过在售后维修部门的实习参观,对__汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。透过第一个星期的学习与实践,我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有必须功底的销售人员。

  1.汽车销售专业流程

  透过学习我明白了汽车销售的8个流程:

  汽车销售流程图

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  透过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导,我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再之后,每一个环节我都亲身参与其中,对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。(1)接待:接待客户一般说的是展厅接待,有两种状况。一是完全陌生的客户拜访,而是已经预约的`客户拜访。对于陌生的客户拜访,注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象,由于客户通常对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户,则根据流程来走就可。当然,也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

  咨询

  咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  车辆介绍

  要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

  试乘试驾

  这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

  报价协商

  为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘思考到他的财务需求和关心的问题。

  签约成交

  在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间思考和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。

  交车

  交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了用心的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题。

  售后跟踪

  最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户

  购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的职责。

  2.汽车售后服务流程

  汽车售后服务流程主要有10个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中,汽车售后服务的每个流程都有有所了解,但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作,感触颇深。我深切的明白了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可限度减少客户在理解服务前的等待时间.预约安排能够避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.;在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.,这就是接待的重要作用;咨询是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.透过体现诚挚的服务态度,传达带给其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受,其实说起来短短百字,但是做起来却是难,想要做得好,那就得加倍努力。

  3.汽车日常保养

  对于汽车而言,日常保养是十分重要的。有些客户是第一次买车,第一次用车,不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。透过一个月的实习,我对汽车的保养知识有了一个初步的了解。汽车保养的目的:

  (1)汽车如果长期不保养的话,很可能出现事故,经常保养的汽车能够避免一些事故。

  (2)法规对汽车有必须的规定,保养能够不违规。

  (3)延长汽车的寿命,持续较好的车况,这是我们普遍明白的。所以汽车就像我们的皮肤一样,需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。

  检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。如果出现问题,能够找售后,当然自己能够解决的也能够自己解决。

  4.实习心得与收获

  实习单位在我的家乡,虽然我在乡下,但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开始的地方。以前的期盼,以前的害怕,在这一刻消失,迎接我的是这一个月的锤炼。

  来到__后,无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始,我理解了公司的培训,了解一下公司的文化以及__汽车的历史。培训下面,还会发给我一些书,是关于汽车的基础参数的,这些对我来说是很陌生的,只有努力的去记忆,去学习。除了基本的礼仪我还了解一些,其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。但是同事们以及师傅都愿意帮忙我,我在学习中不断的完善自己。那里不比学校里简单的环境,但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习,不断的进步。在那里我分到一个师傅:_经理,但其实,那里每一个人都是我的师傅。每一天除了_师傅的言传身教,还要靠自己去想、去问,只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里,我基本上每一天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流,怎样让客户满意,在哪个阶段能够引导客户签订单……到了晚上就要背资料,因为白天的学习是不够的,也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟,好多知识都不明白,个性是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅仅要埋头了解自己,还要了解对手,了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候,我只能给师傅打下手,做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。但是师傅很好,当我学习不理想时,师傅不仅仅没有责备,而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮忙下,我慢慢的成长起来,此刻还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。

  透过这一个月的实习,收获的不仅仅仅是汽车销售方面的知识,更多的是对学习的新的感悟,以及对社会的体验。在社会中的学习,学习的更快,而测验不再是一张张试卷,而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习,而是大家共同的学习,每一个人都可能是自己的老师。在那里我要十分感谢实习期间的师傅以及同事们,谢谢他们的关照和教导。未来的我不必须会从事汽车销售方面的工作,但我相信:在那里一个月得到的知识会让我受用终生。

汽车的实习报告 篇10

  一、实习目的

  这次实习的主要任务是通过在路遥汽配有限公司的工作,了解汽车后市场的发展状况,增长社会经验,学习汽车行业的一些基础知识帮助以后在汽车服务后市场里找到自己的一片土地。

  实习目的是为了锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。

  (1)将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识。

  (2)更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  (3)了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。切身了解路遥汽配服务市场现状了解汽车配件的分类、流程及管理,通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。

  进行深入的社会实践,接触并进行实际工作,在学校与社会这个承前启后的实习环节,能对自己、对工作有更具体的认识和客观的评价并深入了解企业的现实状况和现代企业的经营管理理念,特别是现代企业营销管理的发展趋势。直接参与企业的运作过程,加深对理论知识的理解,以期高质量完成毕业论文。

  二、企业概况

  公司主要经营长安、昌河、松花江等全车配件,经营品种达5000余种,其中:全车板金件是河南省唯一一家品种齐全的经销商。市场覆盖河南省18个地市108个县以及周边山东、河北、山西、陕西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肃等部分省市地区。

  公司自成立以来,秉承诚实守信的原则,致力于正厂精品配件的经营,承蒙各知名生产厂家的支持,分别被安庆活塞环厂、四川红光化油器厂、江华泵业公司、重庆红旗缸盖厂、株州湘火炬公司、重庆光大公司、广东揭阳天诚密封件公司等70余厂定为河南省省级代理商,在国内微车配件界享有较高的声誉,连年

  被厂家评为优秀代理商。同时现被郑州市中财保险公司定为新产品上市报价单位。

  三、 实习内容和过程

  (一)主要内容

  1.了解公司业务流程和公司制度,熟悉本岗位各种基本知识及注意事项。

  2.从基本岗位做起,学习公司的产品,产品摆放,完成产品的配送,

  3.学习产品的打包,销售部门回货处理,并把完好的货物经检查之后放回到货位上。通过学习更加完善的学习了产品储存销售的流程

  4.通过的自己买的资料结合公司的产品,进行了对比学习,学习了常用机油齿轮油的规格型号以及用途,另外对汽车易损产品的种类进行了认知。

  5.通过与销售部几个员工领导的交流学习,学习销售的一些先进经验。

  (二)具体实习过程

  在实习的四周中,我首先参观并深入了解了企业的运作流程,随后参与了企业的日常运营及管理活动,并参加了企业的两次管理层例会,在最后一周中主要负责与客户协商订货、出货及采购部分。并参与了其中的合同文件准备和一些文案工作。

  在第一周的实习中,我被安排到生产车间进行参观学习,对产品的生产流程进行熟悉。该企业认为,只有熟悉产品从原材料经过生产、包装等环节到成品的整个过程,才能在销售环节中更好地对产品进行定位与介绍。同时,也可以通过对生产、包装车间规范化生产模式的了解,更深入地体验到企业所恪守的宗旨与文化。

  经过一周的熟悉以后,我对企业所生产的产品有了一定的了解。第二周我被派往销售部,与业务员一起参与企业日常的销售活动。既给按照订单给指定的经销商发货、进行货品更新并通过与他们交流来收集经销商的销售反馈信息。在市场销售部,我有幸经历了公司产品的一次价格调整,使我认识到在市场营销对策中, 其价格对策是直接关乎产品是否具有竞争力和产品利润高低的关键性策略, 我们既要遵循市场价值规律, 又要把握好商品的.供求规律, 还要考虑消费者的消费心理和消费理念, 只有这样来制定价格策略, 我们才会获得经营者和消费者的双赢。

  第三周适逢企业中高层公司发展研讨会,我参与的会议的筹备、组织、协调,并主持了这次会议,在会议上,我大胆提出了几周来我在企业中观察到问题和不足,并提出了建设性的建议。

  第四周主要协助业务经理对经销商进行拜访,与经销商相关人员进行电话沟通,跟踪及协助各项业务的开展,向经销商准确、及时地传达公司销售政策、策划方案及产品信息等,并做好政策及方案的解释工作,确保经销商准确理解,积极配合。负责经销商的订单管理,跟踪落实货款的接受工作。

  四、实习总结

  通过这一个多月的实习, 我觉得我对汽车行业和汽车配件销售这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。

  五、致谢

  感谢郑州路遥汽配有限公司和学校给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢导师给予的前期实习指导,感谢公司辛勤地培训我们,为我们提供广阔的锻炼平台,给我们实践训练,接受先进的企业文化、管理知识和体验营销的过程以及需要具备的智慧、知识,并把我们引入职场。感谢你们!让我逐步走向社会,不断磨砺,不断成长。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。同时我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

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