精选认识与实习报告范文集锦10篇
在现在社会，报告有着举足轻重的地位，报告具有成文事后性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家收集的认识与实习报告10篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
认识与实习报告 篇1
一、实习目的
1. 了解建筑给排水系统及游泳池水循环系统。
2. 了解污水厂水处理流程。
3. 了解城市给水水厂处理流程
4. 给将要走入社会的学生提供一次熟悉社会,了解社会的好机会.
5、 通过实习培养学生工程形象思维能力和工程实践能力，提高学生观察能力，思考问题的能力，让学生学会了如何查资料，培养对专业课程的兴趣。
6、 通过认识实习，使学生对给水排水工程有初步的认识和了解，提高学生对给水排水工程在国民经济和社会经济建设发展中的作用及地位的认识，增强感性认识，稳定专业思想。
二、实习内容
1、建筑给排水工程
7月3日早上，专业老师对实验的目的、注意事项、日程安排做了简单介绍之后，我们开始了为期一周的实习。
我们先到前湖校区建工楼实习。
建筑给排水分为建筑给水、建筑排水和建筑消防三部分
建筑给水系统的任务是按其水量、水压供应不同类型建筑物及小区内的用水，即满足生活、生产和消防的用水需要；而建筑排水系统的任务是将建筑物内的生活、生产中使用过的水收集并排放到室外的污水管道系统。
前湖校区建工楼为13层，为高层建筑。
高层建筑的供水系统与一般建筑物的供水方式不同。高层建筑物层多、楼高，为避免低层管道中静水压力过大，造成管道漏水；启闭龙头、阀门出现水锤现象，引起噪声；损坏管道、附件；低层放水流量大，水流喷溅，浪费水量和影响高层供水等弊病，高层建筑必须在垂直方向分成几个区，采用分区供水的系统。设备工程师在设计高层建筑的供水系统时，首先要确定整幢建筑物的用水量。在高层建筑内工作和生活的人数很多，用水量很大，设备使用频繁，所以对供水设备和管网都有更高的要求。由于城市给水网的供水压力不足，往往不能满足高层建筑的供水要求，而需要另行加压。所以在高层建筑的底层或地下室要设置水泵房，用水泵将水送到建筑上部的水箱。
建工楼的供水方式为分区供水，下区（1-5层）为市政给水管网直接供水，上区（6-13层）为由升压贮水设备（屋顶水箱）供水。
他共有两个水箱，楼下一个钢筋混凝土结构的，屋顶一个不锈钢的。屋顶的水箱的压力的调节是通过稳压泵来实现的。设于屋顶的调节贮水水箱是常用的储水装置，但由于其存在二次污染严重等缺点，现在水箱从材料和加工上已有很大改进，向多元化发展。新颖水箱从材质上说有镀锌、搪瓷、复合钢板、涂塑、玻璃钢和不锈钢的水箱，其和水接触的内表面不易锈蚀，对水质无污染，出减轻结构重量，解决施工不便等问题。
材质改变了，水箱的成型方式和形状也随之改变，组合式水箱、装配式水箱可以提高水箱质量，有利于工厂化生产并缩短现场施工安装时间，也减少了水箱内底的死水区范围；球形水箱和槽形水箱是外形变化，用呼吸阀替代浮球阀，解决了因浮球阀关闭不严造成的漏水问题，同时也使水箱从重力供水变为压力—重力供水的'新工况。钢筋混凝土贮水池也是常用的储水装置，其底部及内壁应铺设白瓷砖。
建工楼的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求，以火灾延续时间内所需的消防用水总水量计。
给水管网的干管呈枝状或环状布置。给水管网布置的基本要求：
1.要确保供水安全和良好的水力条件，力求经济合理。管道尽可能与墙、梁、柱平行，呈直线走向，宜采用枝状布置力求管线简短，以减小工程量，降低造价。
2.管道不受损坏。给水埋地管应避免布置在可能受重物压坏处，如穿过生产设备基础、伸缩缝、沉降缝等处。如遇特殊情况必须穿越时，应采取保护措施。
3.不影响生产安全和建筑物的使用。
4.利于安装、维修。管道周围应留有一定的空间，给水管道与其他管道和建筑结构的最小净距应按规范要求留置。
建筑消防给水系统有两种：一是消火栓给水系统，二是自动喷系淋统。
建工楼的给水管网于自动喷水灭火管网是分开设置的。它的水泵房有4台水泵，两台消防水泵，两台自动喷淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓，并有两支管接通到楼外面的4个水泵结合器。
(a)消火栓给水系统是由水枪、水带、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵结合器及增压水泵组成的。水泵结合器是为了保证当楼内没有水可以用于消防灭火时可以由消防车向室内消防给水系统加压供水。
建工楼的消火栓布置满足了有2支水枪的充实水柱达到同层内的任何部分。水带长25米，消火栓距地面安装高度为1.1米。
(b)建工楼的自动喷淋灭火系统为湿式自动喷淋灭火系统。其特点是系统管网中为常压水，喷头为常闭。当建筑物发生火灾，火点温度达到开启闭式喷头时，水从喷头喷出进行灭火。地下室是直立喷头。在地上每个楼层都有烟感应器和温度感应器、吊顶喷头。当温度达到73度时，喷头就会自动破裂喷出水来水，水的喷射半径为1.8米，保证楼层内的每个点都能喷到水。若火灾持续一段时间使温度超过一定时警铃便会响起来并自动启动供水水泵。
三、实习小结
通过这次认识实习，我得到了很多宝贵的实践知识，开阔的自己在建筑领域的眼界，我对给排水科学与工程有了更深入的了解。我通过建工楼知道了建筑排水和建筑消防给水的基本原理。另外明白了生活中的一些道理：生活中所有的我们认为很艰难的事情，只要我们用心去做，用心去感受其中的过程，最后我们都能愉快的渡过；人生路上的坎坷是没有走不过的，生活中的墙也没有越不过的，只要我们努力了，用心去做，相信我们都能够走向光明，关键是我们要坚持，有一颗积极进取的心。加油！
认识与实习报告 篇2
一、实习目的
认识实习是计算机科学与技术专业的学生在校期间重要的实践性环节，目的在于通过接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。
二、实习任务
认识实习要了解计算机的发展过程、技术现状和应用情况，激发今后学习计算机专业知识的积极性。为使同学们具体而有目的的实习，现提出具体实习任务如下：
1、 了解计算机科学与技术专业的大体情况。
2、 如何学习专业知识。
3、了解计算机软件设计与开发。
4、了解计算机在大型企业中的应用情况。
5、通过实习，你有哪些收获，体会。
6、要求写出实习报告，文字不少于1500字。
三、实习时间
本学期第十七周，12月21日至25日，共五天。
四、实习内容
周一（12.21）：实习动员，准备实习材料。在2#阶303教室巩玉玺老师给08级的学生召开了实习动员大会。
周二（12.22）：调研计算机科学与技术、网络工程或软件工程专业的大体情况。通过网上查阅和与学长学姐的交流，了解不同专业的知识结构和就业情况。
周三（12.23）：听取专家讲座。在3#308教室，校网络中心的贾老师给我们做了一场精彩的讲座。
周四（12.24）：到青岛市软件园参观学习。通过对青岛软件园的参观学习和听取孙洪波老师的讲座，我们获益匪浅。
周五（12.25）：撰写实习总结。对为期五天的认识实习进行总结。
五、实习心得
通过这五天的认识实习，自己对计算机专业有了更加清晰的认识，同时对以后的专业选择与学习也有了一定的思考。“找准专业定位，刻苦认真钻研”，我觉得这应该是自己在大学学习期间应该做到的。
“认识实习”是我们计算机学院学生在校期间重要的实践性环节，它的主要目的在于通过让我们接触了解计算机的基本组成结构、计算机软件的开发流程以及计算机网络的相关知识，对所学专业有一个感性认识，树立正确的专业思想，为以后学习专业课程作好准备。大二期间的这次认识实习同时对于我们大三的专业划分也是一个很好的参考，通过这次认识实习，对计算机科学与技术、网路工程和软件工程这三个专业自己有了进一步的了解和区分。
针对指导教师巩老师提出来的几项任务，在此次实习中，自己的收获与体会主要表现在以下几方面：
一、对计算机专业三大专业有了更清晰的了解和区分。
我们计算机工程学院所设的计算机专业有计算机科学与技术、网络工程和软件工程。其中软件工程专业是在08级中新增的，网络工程存在的时间也是近几年新增的，计算机科学与技术专业则是学院中存在时间最久的，学生也最多。
计算机科学与技术专业要求主要是具有良好的.科学素养，能系统地、较好的掌握计算机科学与技术包括硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法，能在各级行政机关、科研机构、教育部门、金融单位及通信运营、软件开发、系统集成、电子商务、信息产品制造、硬件销售等IT企业中工作。
网络工程专业主要要求掌握计算机网络工程技术的基本理论、方法与应用，从事计算机网络工程及相关领域中的系统研究、设计、运行、维护和管理的高级工程技术人才。
软件工程是研究用工程化的方法构建和维护有效、实用、高质量的软件的学科，涉及程序设计语言、数据库、软件开发工具、系统平台等方面的知识。
这三个学科专业各有其侧重点，其所学的知识结构也有很大的不同，不过作为一名大二的学生，现在更应该认真扎实的掌握好计算机专业的基础知识。只有这样，才能更深入的了解其他。
二、青软参观学习感悟
在周一巩老师开实习动员大会的时候，我就对他所提到的青软参观学习充满了向往。作为还没有踏入社会的大学生，面对自己未来的生活与工作，我们心中是有很多疑问的，我们特别需要到真真正正的工作环境中去感受一下自己几年后会所从事的工作。这次认识实习中的青岛软件园的参观学习不仅让我们对距离自己最近的与自己专业最对口的公司有了详尽的了解，同时也让我们对自己接下来的学习有了进一步的规划。
在青岛软件园的参观实习主要分为两个部分：园区参观；孙洪波专家讲座。 12月24下午我们在园区导引的带领下参观了青岛软件园的创业车库、办公区、展示平台、动漫制作区等。其中创业车库给我的印象最深刻，那里都是比自己稍微高一些的学长学姐，他们是在这里参加青岛软件园所提供的实训学习，为自己找工作做一定的准备。创业车库里科学合理而系统的学校环境确实让自己很感兴趣，同时也给了自己很大的学习动力。在园区参观学习期间，发现男女比例接近1：1，而且青软实训里的段老师说女生在软件行业并不受歧视，她们有自己的长处和优势。
孙洪波老师给我们做了一场题为“努力学习实践，成为软件行业人才”的精彩的演讲，他用自己的亲身经历鼓舞和打动着我们，让我们感受到了一种对软件开发和研究的热情。
三、找准专业定位，刻苦认真钻研
通过这五天的认识实习，自己不仅对专业方向有了进一步的了解，同时对自己以后的大学学习也有了自己的要求和方向。找准专业定位，刻苦认真学习。计算机专业学生的学习相对于很多专业来说是很难很枯燥的，但是，正因为如此，在大学期间我们才更应该脚踏实地、认真刻苦的钻研。如果耐不下心来，只是追求着片刻的成功，最后在社会工作中一定不会有很高的成就。李开复是我们计算机专业的学生需要学习的榜样，他在卡梅隆大学学习期间就是不断地钻研创新。他那句一个计算机专业的学生在大学期间应该完成至少十万行的语句到现在还影响很大。如今他所开办的创新工厂，也是旨在培养充满创新精神、不断努力钻研的新的社会时期所需要的人才。
这次实习顺利完成，自己的收获也很大，作为一名计算机专业的学生自己要脚踏实地、认真努力，把专业知识学好，打好基础，为以后的学习工作做准备。
认识与实习报告 篇3
一、实习目的、要求
二、选矿厂概况
三、原矿性质
四、工艺流程
五、主要技术、经济指标
六、所用设备主要规格、型号、数量、用途、操作参数和原理
七、厂房的布置及特点
八、感想
20xx年7月1号至3号，在大屯选矿厂进行了为期3天的认识实习，进厂后先是工人师傅给我们上进入选矿厂的安全规程，我们的一位校友给我们讲了大屯选矿厂的基本概况。而后开始了我们对选矿的认识实习。下面对这次认识实习做如下报告
认识实习的目的和要求
目的：认识实习是矿物加工专业本科生的必修专业实践课程，也是矿物加工工程专业学生进行专业学习之间，对本专业的特点和学科性质形成初步印象的重要实践课。通过认识实习，学习有关选矿的专业知识前对选矿厂及选矿设备选矿流程等进行初步的认识，并在认识的基础上对厂址的选择、矿石的性质和流程的设计、厂房的布置、设备的选择及其配置，工作人员对各种设备的操作，设备的工作情况及技术指标性能进行初步的了解和认识，学生对矿物加工工程专业在生产实践中的作用、选矿工艺方法、工艺设备产生基本感性认识，形成对选矿厂的整体概念认识。
此次实习的任务是初步认识选矿厂的工艺过程、主要设备和辅助设备的结构、性能和工作原理；了解这些设备的使用及操作情况。
要求：
（1）结合《选矿概论》教学，增强对矿物加工工程专业及其生产过程的
感性认识。
（2）通过专题报告、生产现场参观，了解矿山生产组织管理体系。
（3）了解选矿工艺流程结构、工艺设备、选矿药剂的种类和使用。
（4）了解矿山技术经济指标、产品质量要求等，形成对矿山建设和选矿厂配制的`总体认识。
（5）进行现场安全教育，培养安全意识。
（6）编写认识实习报告
选矿厂概况
（1）选矿厂的地里位置、交通状况：
大屯选矿厂为云南锡业集团下属的一个以选锡为主的综合回收铜、钨、铋等金属和硫的中型选矿厂。选矿厂位于云南省个旧市东南，大屯地区官家山，离个旧43公里，离蒙自有10公里，选矿厂在鸡石高速公路旁边，交通便利，适宜建厂。
（2）矿山发展沿革，当前生产规模，企业职工人数、职工组成、管理模式。 整个大屯选矿厂占地6.59平方公里。
选矿厂分为四车间 一、氧化矿车间
二、硫化矿车间
三、维修车间
四、尾水车间
大屯选矿厂现有18个科室，职工1585人，其中女工占60%。全年有300天的工作日，5天的检修时间，为三班制。
大屯选矿厂年生产锡、铜金属15000吨，占云锡集团年产金属量的三分之一。 年利润3000万元。
氧化矿车间，始建于1952年，由三个互不干涉的相同系列组成，原设计日处理原矿能力1500吨，经设备、技术革新，现在每天的处理氧化矿原矿2200吨。精矿品位β：15%→40%，回收率ε可达72%。
硫化矿车间，建于1965年，原设计日处理原矿能力1500吨，经设备、技术革新，现在日处理硫化矿原矿2800吨。锡回收率ε为74%，精矿品位β为40%；铜的回收率ε为77%；精矿品位β为15%。
（3）水、电情况
氧化矿车间生产每吨锡用水19.5m3，用电35.2KWh。
硫化矿车间生产每吨锡用水20.4m3，用电63.5KWh。
供水：整个大屯选矿厂每年用水3200万立方米包括清水（占17%）由围堤供给 和回水（占83%）由尾矿库、前回水提供。
供电：由官家山降压站分七路六千伏高压线提供。
（4）选矿尾矿处理方式，环保问题：
大屯选矿厂氧化矿车间尾矿由砂泵扬送到团山尾矿库。硫化矿车间则由砂泵
扬送到官家山尾矿库和大塔冲尾矿库。
原矿性质
锡的简介：
锡是一种银白色金属，具强光泽，相对密度为7.0，熔点低(230℃)，硬度3.75，质软延展性好。锡在地壳中含量仅2×10^-6～3×10^-6。锡属于亲铜元素组，但在岩石圈上部又具有亲氧和亲硫的两性特征。锡与硫起作用时形成两种化合物：一硫化锡和二硫化锡，它们在高温下具有较强的挥发性。锡与氧也能化合，产生一氧化锡和二氧化锡。虽然锡具有二价和四价两种价态，但在自然条件下，四价化合物较为稳定，尤其是氧化锡(SnO2)，它是地壳上最稳定的化合物之一。
锡石 化学组成为SnO2，Sn 78.8，O 21.2。四方晶系，晶体呈双锥状、锥柱状，有时呈针状。常含混入物铁、铌、钽，此外尚可含锰、钪、钛、锆、钨及分散元素铱、镓等。Fe3+的存在，常影响锡石的磁性、颜色、比重。锡石是锡的主要原料来源。
氧化矿车间原矿来自松花矿，原矿品位含锡1.2%，含铁3.5%。原矿主要性质：结晶粒度细，锡铁致密共生。
硫化矿车间原矿来自松硫矿，老硫矿。为锡石多金属硫化矿，原矿中含金属矿物黄铜矿、黄铁矿、 磁黄铁矿、锡石、白钨矿、黑钨矿、闪锌矿和自然铋，金属矿物占矿石总量的60%。含非金属矿物辉石、萤石、石英、云母。硫化矿为接触带硫化矿床，矿床分布在隐伏花岗岩顶部附存在夕卡岩和大理岩之间，显似层状透镜状产出矿石基本上由致密的磁黄铁矿和辉色的辉石组成，为中硬矿，含泥量少，按采矿设计资料送至选矿厂碎矿工段的特性如下：
最大矿块粒度 〈400mm
采出矿石湿度 1%
矿石真重比 3.8t/m3
矿石假重比 2.23 t/m3
松散系数 1.5
在正常情况下原矿粒度，+50mm含量占40%,+15mm含量约占20%,+0.2mm含量约占90%,含泥约5%。
认识与实习报告 篇4
实习是每一个毕业生必经的一段经历，它使我们在实践中了解社会，巩固知识，实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了非常多在课堂上根本学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
一、综述
实习单位基本情况：
实习岗位描述：
二、主体
实习过程介绍：
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是非常了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管(质检员)，按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的'整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题非常快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，这工作任务也较艰巨的啊!
三、实习体会：
在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。
对学校开设课程的建议：
在校学生往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作能力的培养，学校应加强各种实验课，实践课，增强学生的实际操作能力。
四、总结
对学校现行的教法、课程、管理的评价
学校的教育，对理论知识的教育是非常丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深入，系统的教育，使得学生的动手能力不是非常强，学校应在这方面完善。
五、实习收获：
实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了非常多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
认识与实习报告 篇5
内容摘要房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。
房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程，同时还包括介绍建筑设计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和外观形象的基本概念及一般原则。
实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼.以下是我了解到的工程情况.通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下：
实习简况。实习时间：20xx年9月21日至20xx年9月15日实习地点：乌市南梁坡武警医院办公楼实习内容：在王岚老师的指导下，学习国家相关的规章制度，了解各种工程程序；通过阅读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部；了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的.解决方法等。
（一）建筑学知识参观校内单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解分析以下内容：1、根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
（二）房屋构造通过去参观某项在建工程现场情况，了解以下内容1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；6、了解建筑物的建筑装修构造。
（三）建筑材料通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；3、了解各种钢筋加工情况；4、了解有关装饰材料的情况。（四）建筑施工通过去施工现场参观，要求了解以下内容：1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况；2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求；4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求；5、装修工程的施工过程，施工特点及方法；比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
（五）基础1.基础选用类型采用独立基础，基底标高为-5.10M2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出1003.钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。
（六）地基1.地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值F=350KPa2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参加。3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对临近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。
（七）施工准备1.模板安装前的基本工作：1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。5）模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
（八）钢筋混凝土结构1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101-12保护层厚度：楼板15连梁梁25，柱30，并不大于主筋直径3混凝土的早期养护实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护，这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。4钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为1。3倍L框架柱梁复合捆筋，均允许采用拉津复合箍，其配箍量不小于10D5现浇主梁与次梁交接处，应附加吊筋或箍筋，未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长L《3M设8根箍筋。
（九）其他1.本设计未考虑冬季，雨季施工措施，施工单位应根据有关措施及验收规范自定。2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。3.图中平面尺寸单位为毫米，标高为米4.本工程楼面施工荷载不得超过3.5KN/MM，如果需要在楼面上大面积堆料，楼底模及支撑系统不得拆除，并且支撑系统需进行强度验算。5.施工中应密切配合建筑及设备，电器施工土作好预留及预理工作，管道井内宜预设管道支架或埋件。6.防雷措施应按电施要求，柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网7.所有外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。8.板中钢筋编号同标高出楼板钢筋编号，梁编号同相同标高梁编号。9.结施图中所示做法与本页说明矛盾时，以结施图所示做法为准。10.女儿墙为M5.0混合沙浆砌MC10砖，抗震柱设置详新02G01-1图籍23-25页纵筋为4/12以上是本生在两周内实习报告总结。学生
认识与实习报告 篇6
一、实验目的
掌握药酒、酊剂的制备方法。
二、实验仪器、试剂和药材
1.仪器：粉碎机、药筛（20目，65目或60目）、渗漉筒、铁架台、铁夹、烧杯（1000ml，400ml）
2.药材：蕲蛇（去头）12g，防风3g，当归6g，红花9g，羌活6g，秦艽6g，香加皮6g，白酒加至1000ml。
三、实验内容
制法：以上七味，蕲蛇粉碎成粗粉，其余防风等六味共研碎成粗粉，与上述粗粉混合均匀，置烧杯中，加入白酒适量，拌匀，浸润0.5小时，使其充分膨胀，装入底部填有脱脂棉的渗漉桶中，层层轻压，装毕后于药面覆盖滤纸一张，并压小瓷片数块，加白酒使高出药面1～2cm，盖上表面皿，浸渍48小时后，以白酒为溶剂，按渗漉法调节流速每分钟1～3ml渗漉，收集渗漉液900ml，加入蔗糖100g，搅拌溶解后，过滤，制成1000ml，即得。本品含醇量应为44％～50％。
四、思考题
1、比较药酒、酊剂的异同点？
相同点：药酒与酊剂同为浸出药剂。
不同点：
（1）药酒溶剂为蒸馏酒，无一定浓度，制备方法有浸渍法和渗漉法，常加入糖或蜂蜜作为矫味剂；
（2）酊剂的'溶剂为不同浓度的乙醇，有浓度规定，制备方法除上述两种还有溶解法和稀释法，一般不用添加矫味剂。
2、浸出药剂中哪些剂型需要测定含醇量？ 酊剂和流浸膏剂需测乙醇含量。
五、讨论
蕲蛇在粉碎过程中，蛇皮和蛇刺难以被粉碎，但是其他部分被粉的过细。在装入渗漉桶中时，由于不小心，导致渗漉桶壁上粘上许多药材，造成实验误差。此外，时间有限，并没有浸渍48个小时，一个多小时后就开始渗漏，因为严格按照要求流速每分钟1～3ml渗漉，结果实验全部做完后也没能收集到要求的900ml，而且药酒颜色有些淡。
认识与实习报告 篇7
姓名：XXX
学号：XXXXXX
专业：电子商务12—1班
一、前言
实习时间：7月7日到7月9日
实习地点：电力电容器有限责任公司
证券有限责任公司
集团有限公司
实习目的：我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业
的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业，但也能了解并学到一些东西，也一定程度上给了我们很好的启示。
二、实习单位简介
电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证，建立的质量管理体系符合iso9001：标准，产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。
证券有限责任公司前身是1988年创立的证券有限责任公司，是中国首批成立的证券公司之一，增资扩股到8亿元并更名为证券有限责任公司，是区内注册的唯一的全国性综合类券商。10月，证券获得首批规范类券商资格。证券中山中路证券营业部位于市中山中路46号置业广场证券大厦，是目前规模最大，软硬件设施最先进，服务质量最优良的证券营业部之一。
集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币，总资产为6.8亿元人民币，员工2300多人，其中各类管理和技术人员160多人。
集团拥有汽车部件有限公司、曲轴有限公司、襄樊东康曲轴有限公司、北京汽车部件有限公司、传动系统有限公司、五菱车辆有限公司、清华-汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构，形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949：等质量管理体系标准认证，多年来资信等级一直保持aaa以上。
三、实习内容
实习第一天，我们去了电力电容器有限责任公司和证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主，9日上午8点20分，我们从雁山校区出发，9点到达电力电容器有限责任公司，在一段时间的等待后我由接待人员和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间，首先是动力车间。说是动力车间，但我看不出哪里有动力，也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件，具体是什么样的零件，负责任也没有太多的解释，通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间，在这里我们看到了很多大型的机器设备，以及一些成品和半成品，产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义，这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的，这个车间的整体都建在山洞了，里面很多大罐状的机器装置，那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听，但里面的气味可就不好闻了，我刚走到门口就受不了了。气味不好闻，但也必须的跟着大部队走，所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样，其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声，空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味，通风又差。我不禁疑问，这样的环境也能工作吗?然而，的确是这样的，这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣，他们却依然能生产出国内较为知名的产品，这是非常的不容易的。换一个角度说，也从侧面反映了管理层的管理有效，做出了正确的管理决策，以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见，正确的管理，英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。
下午14点20分我们从屏风校区出发，来到位于中山中路的证券营业部。相比与电力电容器厂，证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华，甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市，然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少，以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面，我真怀疑金融危机是不是已经过去?在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口，最后又到三楼看了一下，大客户区，这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑，所以我又回到了交易大厅，在这里我了解到，可以说是一个中介，主要通过的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片，但还是了解到了一些以前所不知的东西，比如：当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。
实习第二天，我们去了集团有限公司。相对于前一天的.实习我们都已经没有太多是热情了，可能是因为天气太热，也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。
上午8点20分我们从雁山出发，我们的目的地是临桂。路程相对远了一些，但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目，这
些东西使这片土地更显得生机勃勃。
一下车，抬头就看见标志性的建筑，的办公大楼。这的确是很有气势的建筑，楼顶的的标志清晰可见。可见的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出，这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下，但很快我们就被告知不能这样到处乱坐，后来他们告诉我们说是：有这样的规定!
接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂，新厂的环境相当不错，机器设备也很好，工人素质和技能都很了得。在旧厂，虽然环境没有那么好，但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍，不停的提醒我们要在黄色区域内走，以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。
四、总结与体会
这次的认识工管的实习，在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式，不同的经营理念，当然他们也有相同的，比如：良好的企业文化，优秀的管理团队，以及员工的超强的执行力等。另外，在参观的过程中，我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式，他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式，很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式，我想效果应该不错。
在这次认识管理认识实习过程，使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的，以后更应该重视社会实践能力的培养，要多走出去看，去学习，去了解一些企业的实时操作，只有这样才能真正提高自己。
认识与实习报告 篇8
一、实习时间 20xx、x、x-20xx、x、x
二、实习地点
1、xx航天技术研究院（成都航天模塑股份有限公司）
2、xx凯力威科技股份有限公司
三、实习目的
认识实习是本科教学计划中非常重要的一个环节，通过认识实习，我们能够了解高分子材料工业化生产的一些典型合成过程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的应用领域。
通过认识学习，有助于我们将基础课程如化工原理，高分子化学，材料科学与工程基础等专业基础理论知识与生产实际相结合，进一步理解和深化过去学到的知识。并能够为即将要学习的专业课程如高分子物理、聚合物加工基础、聚合反应工程、材料工厂设计等课程积累生产实践经验。
认识实习有助于我们了解工厂的生产组织管理知识和企业的经营管理模式。了解化工生产易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常识，培养严格的组织纪律性。
总之，认识实习是与今后的职业生活直接相关的，通过认识实习可以直接认识生产流水线和相关工艺，将课堂所学与实际的工厂生产结合起来，通过感性认识巩固加深理性认识，获得在书本上不易了解和学到的生产现场的实际知识，提高实践动手能力，并学习工程技术人员和师傅们敬业奉献、精益求精的高尚品质，开拓视野，广阔心胸，培养积极思考、解决困难的习惯，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
四、实习内容
单位简介：xx航天技术研究院（xx航天管理局）隶属于中国航天科技集团公司。前身是国防三线建设062基地和064基地，20xx年正式更名为xx航天技术研究院，在xx成都挂牌成立；该院是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主，以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点，航天制造优势突出、自主创新能力强的大型科研生产联合体。
我们参观的xx航天技术研究院的成员单位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龙泉驿经济技术开发区,该公司成立于1998年12月，主营业务为大中型汽车塑料内外装饰件、功能件及大中型汽车塑料模具，从产品设计、模具设计、模具制造、制件加工、售后服务提供全方位解决方案。主要产品包括：仪表台系列、保险杠系列、车门护板/立柱系列、车轮装饰罩系列、车载空调/暖风机外壳系列、挡泥板系列、防擦条系列、格栅系列、门槛系列、豪华车门扶手系列、杂物盒/袋系列、及大中型汽车塑料模具。是xx最大规模及综合实力最强的汽车塑料内饰件专业厂商。
实习记录：在带队老师的带领下，经过一个多小时车程，我们从学校来到了xx航天技术研究院。负责接待的老师先为我们讲解了安全知识及参观过程中的注意事项（如不要随意触摸设备，不允许拍照等），接着让我们参观了展厅，是公司的产品展示，如保险杠等汽车零部件，而在后续的参观中，我们将看到这些部件是如何生产、成型的。
在一位大概四十多岁的男师傅的带领下，我们参观了模具生产车间。车间很大，里面噪音很大，师傅的讲解很难听清。不过我们还是对模具生产制造知识有了大致的认识。
结合实习结束后网上查找资料，我了解到以下模具相关知识: 模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活密切相关。塑料模具按其成型方法可分为注射成型、压缩成型、挤塑成型、压注成型、中空成型。
其中，注射成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔，由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。 注射成型由具有注射、保压（冷却）和塑件脱模过程所构成循环周期，，因而注射成型具有周期的特点。热塑塑料注射成型的成型周期短、生产效率高，熔料对模 具的磨损小，能大批量地成型形状复杂、表面图案与标记清晰、尺寸精度高的塑件；但是对于壁厚变化大的塑件，难以避免成型缺陷。塑件各向异也是质量问题之 一，应采用一切可能措施，尽量减小 。
模具制造的基本要求：制造精度高，使用寿命长，制造周期短，生产成本低。 一般模具的生产流程：
1、产品图纸定单（分析，确认生产计划）。
2、进行模具材料订购。
3、对来料进行质检（尺寸，材质，性能）。
4、生产制造（包括车，铣，刨，磨，钻，热处理，线切割加工）
5、试模
（1） 首次试模：模具性能分析，记录；首次试模样品尺寸，外观质检。
（2） 次次试模：
修模记录。
样品质检记录。
6、样品送交客户确认，并要求客户反馈宝贵意见。
7、模具正式生产
（1）精冲产品数量记载。
（2）修模记载备档 。
（3）产品质检并进行包装入库。
8、模具冲裁完毕，刃口进行精磨，上油，方便保存并进行下次冲裁。
在参观的'过程中，在一个地方看到了很多图纸，想起了我们学习的机械制图，真切地感受到只有将课本知识付诸于生产实践，才能生产出实实在在的产品。
可以看到，生产出来的模具表面光滑整洁，而在以后的使用过程中，模具的 保养则显得尤为重要。
汽模具保养的注意事项:
1、装模时的保养,装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。
2、定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。
3、模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特别是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。
4、生产中的保养,生产中定期对模具的相应部分进行涂油。
5、生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦，保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。
6、对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特别是安全件。汽模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。
认识与实习报告 篇9
课堂的学习是一种对知识的理论上的认识,这是为了让同学们在头脑中初步形成对知识的轮廓。人们在实际生产中得出的经验总结与概括,就是理论知识,它最终要付诸于实践,以便人们更好地理解和运用`争取更好地为实际生产服务。这就是进行实习的主要目的之一,其次是有效提高学生的动手能力,开阔学生的视野, 增长学生的才干,在一定程度上提高学生的`综合素质。
我们矿资072班在学院老师的带领下来到了车河,进行为期三天的选矿实习。
一。实习时间:XX年7月13日~XX年7月20日
二。实习地点xxx车河矿
三。带队老师xxx
四。实习内容:
在铜坑进行采矿实习在后我们来到车河进行了选矿方面的实习。来到的第二天早上我们在会议室进行了选矿安全教育。同学们也有点急不可耐相见识这选矿的流程及方法。
首先我们了解到,车河选矿厂隶属于柳州华锡集团(股份)有限责任公司，是主要的生产单位之一，年处理能力达170万吨原矿，产出锡金属5363吨，锌金属 22440吨，铅锑金属4475吨，锡锌铅锑实际回率分别为67%，73%，61%。目前是亚州规模最大、选矿技术经济指标最高的锡选矿厂，其锡金属的产量对国际市场有着举足轻重的作用。
车河选矿厂处理铜坑矿提供的锡石多金属硫化矿，原矿中所含矿物组分多(如锡石、铁闪锌矿、脆硫锑铅矿、黄铁矿、磁黄铁矿、毒砂等近20种矿物)、金属元素多(如铁、锡、铜、锌、铅、锌、钙、硅、铟等20多种)、矿物之间钳布关系复杂、矿物之间钳布粒度复杂(粗的有 2~3mm，细的有0。037mm)，矿石之间的可磨性、可选性差异较大，是目前国内外罕见的复杂矿体。
在严峻的生产形势下，车河选矿厂充分发挥广大技术人员及全体员工的极积性和创造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻关成果，走科技创新、管理创新之路：在生产工艺方面于九六年开展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100万吨/年技改、九九年130万吨/年技改、二0XX年170万吨/年技改，同时通过对现场生产中存在的技术难题进行攻关，先后研究并完成了分步分支磨矿和磨选循环技术，多段高效重选设备组合抛废技术、高浓度无循环浮选技术、浮锡新技术、超细贫铅锑锌絮凝浮选技术、选矿废水流程内循环综合利用技术等多项高新技术并荣获有色协会一等奖，国家科技进步二等奖，在一系列的技术改造和科技攻关过程中，车河选矿厂形成了高处理能力、完善、适应性强的生产流程和一支高素质的职工队伍，在管理方面通过三项制度改革(劳动、工资、人事)、和对科技人员工资实行项目职称制改革、职工技术等级管理制度，大大提高了职工的极积性和创造性，为车河选矿厂在处理低品位条件下的复杂矿石奠定了技术、管理、人力资源等方面的坚实基础，因此在原矿品位低、材料价格高、药剂价格高的不利因素下，车河选矿厂仍保持较高的选矿回收率和较高的经济效益。
从厂外远望车河选矿厂，宛如一个美丽的布达拉宫，在蓝天、白云、青山的环抱中俞显现代化工厂的英姿，从厂房内看，车河选矿厂一级级整齐有序，从上到下：处理的铜坑矿石经过直线距离为5。8公里的钢索道空中运输到车河选矿厂卸矿站，存放在一、二期矿仓中，为生产的连续性起到了缓冲作用，原矿经四条皮带运输机，沿皮带走廊送入两个135m3的u形矿仓中，从这里开始就直接进入车河选矿选矿主流程。
认识与实习报告 篇10
一、实习背景及环境
转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
二、实习目的及意义
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能;用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000Km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
车辆生产实习报告车辆生产实习报告
当达到30000Km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器ATF油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗;起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍
解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
(三)自诊断系统
一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测的。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了的，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，则通过WDT进行重大故障分类的。
有了自诊断系统，配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷，特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的`子系统构成，操作界面犹如一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱的、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。
(四)四轮定位
当车辆使用很长时间后，就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸的、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，进行四轮定位。简言之，保障汽车在行驶的、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度，以达到最佳行驶的效果的。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容的。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下，首先升起车体，校正位置进行钢圈补偿，通过各种传感器分析出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。
(五)轮胎动平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮外形相关参数，在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。
(六)常见故障
1发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2.发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3.怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4.转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。
5.暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6.倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8.发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。
(七)其他
车辆生产实习报告实习报告 实习总结
短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调节，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。
四、实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。
最后，我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!
【认识与实习报告】相关文章：
认识实习报告08-17
认识实习报告11-08
认识与实习报告11-08
信息认识实习报告01-05
有关认识实习报告01-19
建筑认识与实习报告06-09
材料认识实习报告06-14
地质认识实习报告01-23
认识实习报告前言12-15
管理认识实习报告08-30