机械类的实习报告

时间:2022-05-19 16:15:44 实习报告 我要投稿

【推荐】机械类的实习报告四篇

  在经济飞速发展的今天,接触并使用报告的人越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编精心整理的机械类的实习报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【推荐】机械类的实习报告四篇

机械类的实习报告 篇1

  机械专业毕设实习报告—起重机方向

  一、实习目的:

  毕业实习的目的是结合毕业设计课题内容,通过深入到企业的生产实际当中,通过观察生产工艺、走访工人师傅和专业技术人员和、记录加工工序、测绘产品结构、收集产品资料等手段,了解也毕业设计有关的设计知识和生产知识,即起重机械生产制造的各个环节,包括电动葫芦和桥式起重机及其零部件、结构件的生产、加工、焊接和安装办法和工艺过程。学习机械工程技术、控制技术及管理知识,巩固所学理论知识,获取机械工程及其自动化专业的实际知识,增强感性认识,将理论知识与实践知识相结合,培养初步的实际工作能力和专业技能。收集毕业设计所需要的设计资料,为毕业设计的顺利进展打下坚实的基础。

  二、实习地点:河南省晟源起重机械有限公司

  三、实习内容及过程:

  由于此次实习是在起重机械厂,实习时间比较短 ,部分生产车间比较危险,生产现场不时会有起重机在空中搬运东西,我在实习期间只是在技术人员的带领下对各个生产车间进行参观学习,没能实现亲自动手操作机器的实践。不过,每到一个车间,我都有专门的技术人员细心讲解,比起之前学校组织的一个专业的同学在一起的实习更有效果,学到的东西也比较多。在实习过程中,我了解了起重机的种类和起重机各种的配件及应用行业,对该厂的生产车间、设备进行了参观和了解。主要的生产车间有:机加工车间、数控机加工中心、生产电动葫芦车间、生产司机室车间、铸钢车间等,主要设备有:大型插齿机、淬火设备、大型钢板预处理抛丸机、电动葫芦自动喷漆流水线、主梁腹板等离子数控切割机、钢板开平机、U型槽一次成型生产线、单梁焊接机械手、侧板一次成型生产线等。下面就简单介绍一下我在实习过程中对起重机的认识和了解:

  3.1起重机械及其分类:

  起重机械是一种以间歇的作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的装卸机械,以满足货物的装卸、转载等作业要求。广泛应用于港口、码头堆场、工矿企业、仓库、物流园区等物流节点上。

  3.1.1按起重机械的功能分类:

  3.1.1.1轻小型起重设备

  特点:轻便,构造紧凑,动作简单;如钢丝绳电动葫芦是一种轻小型起重设备, 具有结构紧凑、重量轻、体积小、零部件通用性强、操作方便等优点 ,是工矿企业、铁路、码头、仓库中常用的起重设备 。

  3.1.1.2 起重机

  特点:能够实现重物在垂直升降和水平位移;

  3.1.1.3升降机

  特点:仅能实现货物的'垂直升降。

  3.1.2按起重机械的结构和性能分类:

  ①轻型起重设备

  电动葫芦、手拉葫芦、环链电动葫芦、微型葫芦等,其结构轻巧、紧凑, 自重轻,体积小,零部件通用性强。

  桥式起重机

  其使用最为普遍,它架设在建筑物固定跨间支柱的轨道上,用于车间、仓 库等处。在室内或露天做装卸和起重搬运工作。工厂内一般称其为行车。 门式起重机

  门式起重机与桥式起重机的主要区别在于,在主梁的两端有两个高大支撑 腿,沿着地面上的轨道运行。工厂内一般称龙门吊。

  ④臂架类型起重机

  如门座式起重机、固定式回转起重机、岸边集装箱桥式起重机等。

  3.1.3按用途分类:

  通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、铁路起重机、港口起重机、造船起重机、甲板起重机。

  3.2桥式起重机

  以桥架作为承载结构,能沿着桥架上的轨道水平运行,由金属结构、大车运行机构、起重小车(装有起升机构和小车运行机构)、司机室等几部分组成的起重机械。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

  3.2.1桥式起重机各部分的作用

  (1)桥架

  整个起重机基础构件,承受各种载荷,应具有足够的刚度和强度;

  (2)大车运行机构

  向驱动车轮提供驱动力,使整个起重机沿着固定的轨道实现水平方向的运行。

  (3)起重小车

  起重小车安装于桥架上,由起升机构、小车运行机构、起重小车架组成。

  起升机构:包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组,实现货物的升降;小车运行机构:驱动起重小车沿桥架上的轨道水平横向运行;

  小车架:支承整个小车,承受载荷。

  (4)司机室

  驾驶员工作的场所,设有控制设备(大车、小车、吊钩等控制器)、信号装置和照明设备。

  3.2.2桥式起重机主要电气设备

  桥式起重机主要电气设备包括电动机、控制器、接触器、继电器、限位开关和安全开关等。

  3.2.2.1电动机

  电动机是一种将电能转换成机械能并输出机械转矩的动力设备。起重机主要使用笼型和绕线型交流异步电动机。其中笼型只限于中小型容量、启动次数不多、没有调速要求、对启动平滑性要求不高、操纵简单的场合。绕线型号电动机是使用最广泛的一种电动机。

  3.2.2.2控制器

  控制器包括凸轮控制器和主令控制器等。它是一种具有多种切换线路的控制电器,它用以控制电动机的启动、调速、换向和制动,以及线路的联锁保护,进而使各项操作按规定的顺序进行。

  ① 凸轮控制器 凸轮控制器设在操纵室司机位置前方:它的作用是控制电动机启动、制动、换向、调速控制电阻器并通过电阻器来控制电动机的启动电流,防止电动机启动电流过大,并获得适当的启动转矩、凸轮控制器与限位开关联合工作可以限制电动机的运转位置,防止电动机带动的机械运转越位而发生事故;保护零位启动,防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。凸轮控制器一般在 20t 以下的起重机上直接使用。

  ② 主令控制器它通过起升控制箱来实现遥控操作,它常与起重机控制屏相配合,组成一个完整的控制系统,用来控制电动机的启动、制动、换向和调速。主令控制器仅适用在下列情况:电动机容量大;擦伤频率高,每小时通断次数接近 600 次或 600次以上;工作繁重,要求电气设备有较高的寿命。控制器各触头的结合面应为线接触,压力应控制在10~17N 之间;触头应光滑、清洁,接线端应紧固;机械联锁机构应动作灵敏,各弹簧不应有裂纹和锈蚀;灭弧罩应齐全,灭弧栅应完整有效。控制器应操作灵活,挡位清楚,零位手感明显,工作可靠。控制器操作力尽量减小,不得任意拆除定位组件。通常:10t、20t、32t、50t的起重机采用主令控制器。

  3.2.2.3接触器

  接触器是一种自动电器,它能进行远距离控制和频繁动作,并能实现自动保护。通过它能用较小的控制功率控制较大功率的主电路。主要控制电动机的启动、制动、加速和减速过程。接触器应动作灵活可靠,铁芯端面应清洁,触头光洁平整,接触紧密;其电磁铁不应有偏斜或卡阻、粘连现象,工作时不应发出过大的声响,工作时接触表面不应有间隙,温升不应超过120℃ 。

  3.2.2.4继电器

  当某些参数达到预定值时,能自动动作,从而使电路发生变化的电器称为继电器。它是根据一定的信号,如电流、电压、时间、温度和速度等来接通或断开小电流电路和电器的控制组件的。

  3.2.2.5电阻器

  电阻器是由电阻组件、换接设备及其他零件组合而成的一种电器。它接在桥吊用的绕线型异步电动机的转子电路中,其作用是限制电动机的启动、调速和制动电流的大小桥面吊上的电阻器分启动用电阻器和启动、调速用电阻器两种。

  3.2.2.6限位开关和安全开关

  限位开关和安全开关限制各机构的运动行程,限位开关动作后,电路切断,机构停止运行,再次接通时,机构只能反方向运动。

  3.2.2.7其他设备

  照明、信号、采暖、降温的电气设备。它包含起重机各部分照明、检修照明,驾驶室、电气室,货物现场间的通信,采暖降温等设施的供电与控制设备等。

  3.3门式起重机

  由一个门形金属架构、起升机构、大车运行机构、小车运行机构组成,能够在港口、码头及露天货场等场所沿着地面运行,实现货物装卸搬运作业的机械。 它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。

  3.3.1门式起重机的分类:

  按构造分:单主梁门式起重机、双主梁门式起重机、箱型或桁架门式起重机。 按悬臂分:单悬臂门式起重机、双悬臂、无悬臂门式起重机等。

  按支承方式分:轨道式门式起重机、轮胎式门式起重机。

  ④按取物装置分:吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。 ⑤按使用场合分:通用门式起重机、造船门式起重机、水电站门式起重机等。 ⑥按起重小车分:自行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、手拉葫芦式门式起重机等。

  3.3.2门式起重机的主梁形式

  3.3.2.1单主梁

  单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

  3.3.2.2双主梁 双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

  3.3.3门式起重机的主梁结构

  3.3.3.1桁架梁

  使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。

机械类的实习报告 篇2

  实习目的:

  实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分,是在校大学生理论联系实际的大课堂,是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习,再通过本次去工厂的参观学习,我们更真切地感受到车间的气氛,更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。看到零件大批量生产的流程,体验企业工作的内容和方法,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,还使我们开阔了视野,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  实习时间:

  1、福州长榕弹簧有限公司----------------20xx年7月3日

  2、福州钜全汽车配件有限公司--------------20xx年7月6日

  实习过程:

  1、福州长榕弹簧有限公司

  福州长榕弹簧有限公司以“忠孝、创新、勤俭”作为公司的宗旨。长期荣获日本雅马哈公司的质量认证,具有三十多年的弹簧生产和技术管理经验。拥有最先进CNC控制的气门弹簧生产线和履带式抛丸机和精密弹簧生产线以及自动扭簧机及电脑测验仪。

  (1)弹簧按功能分类有很多:

  1、压簧,如TC-0011;

  2、扭簧,如V22;

  3、塔簧,如TC-004;

  4、扣钩组合,如V2;

  5、电池弹簧,如TC-005;

  6、钟座弹簧,如TC-0012等。

  (2)按照化学成分分类根据GB/T13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。

  非合金弹簧钢的碳含量一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(0.90~1.20%),如65Mn两类。

  合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

  (3)工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备:电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备;各类弹簧检测仪器及设备:弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。在参观过程中和工作人员进行了进一步的沟通,了解到,利用电脑弹簧制造机、自动送线机、卷簧机等高级设备,不但大大提高了生产效率,设备生产还具有高精度,省了很多的工作量。

  弹簧生产设备数显式弹簧拉压实验机首饰抛光机

  (4)弹簧工艺加工流程:

  材料→自动成形→低温回火→初步检验→防锈处理→成品检验→成品包装→出货。拉簧制造工序:首先用自动成形机生产出成形卷簧,在对弹簧进行去应力回火,主要是为了消除应力,使弹簧定型,接着是弹簧进行磨削,使弹簧的头尾部成平面,弹簧能够立起,在接着是喷丸,处理掉裂纹,可以提高弹簧寿命的三分之一,接着是对弹簧近进行回火,上油防止生锈,最后对其包装。

  2、福州钜全汽车配件有限公司

  福州钜全汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件,活塞产销量居全国活塞制造业之首。钜全公司以其先进的技术和精湛的工艺生产的优异品质“JCC”商标品牌活塞,产品深受业界、客户的推崇和好评。特别在摩托车制造业中,“JCC”商标活塞的'全国市场占有率超过了70%。

  公司制造各种汽车配件,下面重点介绍活塞的制造。

  (1)活塞工序流程图:磨两端平面→一次粗磨外圆→二次粗磨外圆→精内外倒角→一次细外圆磨→二次细外圆磨→探伤(品管科)→一次精磨外圆→二次精磨外圆→三次精磨外圆→超精加工外圆→成品检验(品管科)→作标志→包装→入库

  经了解,活塞看似简单,加工流程却较为复杂,由于活塞各表面的精度要求,活塞加工主要是粗磨与精磨工序反复进行。加工活塞的一般顺序为以前用的多步骤加工法,前两步通过导圆角和冲出非圆形的基准孔等预处理工序来减少缺陷的产生,从而可以提高尺寸精度和模具寿命,第三步和第四步相同,分别是从前后双向冲出圆形的腹板,最后一步是修整工序,从而得到活塞的形状,然而,用普通加工方法加工的结果显示:第三步会在腹板部位形成缺陷,更严重的是,在缺陷产生的部位出现了一种不一致的流动形式,这种形式看上去像是一种繁琐的流动形式的延伸。

  实习总结:

  这次参观实习,我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的各种仪器设备,对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足,更加明确今后努力的方向。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,我们将接触到很多我们所不懂的领域,只有敢于去尝试,勇于创新的人才能有所突破,有所创新。这两天的认识实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

机械类的实习报告 篇3

  这次为期两天的生产见习是我们作为工科学生参与实践活动很重要的一部分,在吴卫东,王正刚等老师的带领下,我们去了盐城秦川华兴风电专用机床、江苏恒力组合机床有限公司、江苏名爵汽车零部件有限公司和江苏江淮动力股份有限公司。虽说我们见习的时间不长,但是就是这两天的时间也让我们学到了许多课堂里没有学到的知识,让我们受益匪浅,与此同时我们也更加了解我们机械专业的现状、前景和发展。

  实习目的: 生产实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的情况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的 工作,都是十分必要的基础 。

  实习要求:

  1、掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  4、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  5、熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 工作,都是十分必要的基础。

  实习内容和收获:

  通过在江苏名豪汽车零部件有限公司的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。 毛胚的选择

  零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  选择毛胚还应该考虑的原因:

  零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法。在其他的机械加工厂我们虽然没有自己动手去做,但是通过和一些前辈和师父的介绍中我们了解到:

  1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

  4.牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6.升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7.万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝

  杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8.铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系。

  分析我们机械行业的现状和未来前景:

  所谓机械行业,只要是与机械有关的行业都可以说是机械行业,这个分为广义的机械行业与狭义的机械行业。机械的发展方向大底有三个:一个是以汽车为中心的配件,二是以模具为中心,三就是数控了,下面就一起来看一看机械行业现状。

  1.机械行业与国民经济密切相关,属于周期性行业。同时,行业属于资本、技术及劳动力密集型产业,目前行业处于成熟期,增长速度较低。

  2.机械行业内部子行业众多、产品覆盖范围广泛、行业技术水平参差不齐,除少数先进生产制造技术行业外,大部分行业不具备垄断性。同时,行业内部竞争激烈,生产集中度低,生产力水平低下,科研水平赶不上创新需要,整体来看,行业投资机会较少。

  3.由于地区环境的影响,机械行业区地发展不平衡,东部地区在投入、产出及效益方面均占绝对优势,中西部地区基本处于弱势。近年来,由于国家持续加大对西部地区的开发力度,这一形势在逐渐改变,东部地区绝对量虽继续大幅增长,但比重呈下降趋势。

  4.从机械行业销售产值分布情况看,机械产品市场主要是内需拉动型。近年来,机械产品出口增长速度很快,但是总的生产发展更快,出口产品所占份额比例仍然有限,基本维持在15%-20%左右。

  5.石化通用机械、农业机械、仪器仪表、机械基础件四个子行业的工业总产值位于机械行业前四名,工业总产值超过了1000亿元,合计共占机械行业总产值的69%,在行业中占有举足轻重的地位。

  6.工程机械行业是机械行业发展最快的子行业,利润率位于机械行业首位,其次是石化通用机械、仪器仪表、机械基础件行业及食品包装机械行业、农业机械利润率最低经营业绩最差。

  7.我们制定的行业上市公司选取基本原则是:与国民经济及国家固定投资密切相关且近期受益的上市公司,以及出现实质性并购重组题材业绩大幅增长且后续有持续业绩支撑的上市公司。

  近几年来,工程机械行业人工成本上升影响出口企业的竞争能力。从机械行业出口来看,国内出口产品一般集中于中低端领域。随着国内劳动力成本的上升和人民币汇率的升值,大量低技术门槛的生产企业将面临来自国外同行的激烈竞争。

  出口产品的比较优势正逐渐丧失,如船舶、机床行业等。因此,未来机械行业将逐渐由依靠成本取胜,转向依靠更高的劳动生产率和更好的服务模式占领市场。

  总结:

  总的说来我们这次的生产实习是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的'理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对

  我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产实习对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。

  首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

  从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

  这次对工厂的参观学习给我印象最深的不是先进的设备,和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

  在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

  这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

  在这次生产实习中老师不仅给我们讲解了很多机械制造的知识,而且在我们的生活方面给了我们无微不至的照顾,所以我在这仅代表个人对老师表示深深的感谢。

机械类的实习报告 篇4

  三年的大专生活已接近尾声,回顾自己的所有大专历程,一切影影在目,感觉自己做的学的不错的我持之以恒的坚持下去,感觉自己不足的我改进一番,为自己也是为了以后的更加明朗更加清晰。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是大学生自身工作能力的磨合期,作为一名刚从学校出来的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力显得尤为重要。几个月里,我严格按照学校和厂里的要求,做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

  20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司开始了我的岗位实习,虽然与我所学的专业并不是很对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

  刚开始我们在xx科技实习第一个体会到的就是一个字——“累”,但后来慢慢的习惯下来,因为大部同学是在学校安逸惯了,没有经历过很大风吹雨打,可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过,这次学校要求大三学生第一学期中期进入岗位实习,给我真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到,这些天我在实习中到困难时,并没有后退,而是勇敢地面对现实,配合团队做好个人工作。实习磨炼了我的意志,使我现在的意志比实习前坚强多,不再是当初不懂“俗世生活”的我。

  在xx科技有限公司为期几个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它使我在理论上对电子产品制造深入到实际目睹的过程及有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。首先,第一个是我们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被品检,全检检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其次,我们学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。其三,我们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做那份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。其四,我们在工作中学会了研究。在工作中,方法中的正确和方便性非常重要,直接影响到生产的效率,我们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不同之处,体现了大学生的风采。总的来说,我们这一次实习学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的`实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

  由于模具是安装在冲床上,我简单介绍下,冲床 简单的说,就是一种冲压的机床,它可以产生一个很强的冲击力,我厂的一般是45吨位,它要和模具配合使用。例如:我要在一批铁皮上做出同样的方孔 或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具,一公一母(上下 模具),将铁皮放在公母之间冲床一冲击,公进入母,铁皮就冲出你要的形状了。

  我目前在的冷冲级进模具维修的岗位,其中简单说下自己在这过程的认知:(取一个工位分析)上下模固定,工作台移动带动板材移动来冲切板材,加工出所需要的工件形状,在冲切过程中,板材的

  4MM. 特点:精

  的内孔,封闭曲线以外的部分为制件称为冲孔。若冲裁的目的在于

  获得具有一定外形轮廓和尺寸的制件,封闭曲线以内的部分为制件

  称为落料。冲裁所使用的是级进模中的冲裁部分,冲裁是级进模(右

  图)中不可缺少的一部分。

  冲裁加工的简易过程是,将板料放在凹模平面上,在压力机滑块

  连同凸模一起向下运动将凸模推入凹模的过程中,就会对板料实行剪

  切,将所需形状的工件从板料上分离下来。左图(1是冲头,2是刀口)

  间隙正常、刃口锋利情况下,冲裁变形过程可分为三个阶段:

  弹性变形阶段:变形区内部材料应力小于屈服应力 。

  塑性变形阶段:变形区内部材料应力大于屈服应力。

  断裂分离阶段 :变形区内部材料应力大于强度极限。

  裂纹首先产生在凹模刃口附近的侧面到凸模刃口附近的侧面到上、下裂纹扩展相遇最后材料分离。

  最后经过一步步的加工冲裁落料折弯等工序后得到如下(图3)的产品

  图(3).加工的产品

  经过半年的实习自己有了一定的认知和总结,冷冲模具经常出现的问题和一些常用的解决方案:

  A、刀口崩刃:

  模具在使用中由于各种原因引起的崩刃,都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一,对刀口的崩刃修理步骤如下:

  1.根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,不易再次崩刃;

  2.将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);

  3.对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;

  4.上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;

  5.刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1丝;

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