精选物流实习报告模板锦集5篇
在经济发展迅速的今天,报告使用的频率越来越高,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编为大家整理的物流实习报告5篇,希望能够帮助到大家。
物流实习报告 篇1
大学生物流实习报告班级:姓名:
一:实习时间:十七。十八周
二:实习地点:2号实验楼302教室
三:实习目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础
四:实习内容
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程:
公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。
五.实训小结:
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的`理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
物流实习报告 篇2
一、实习的目的:
经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。
二、公司的概况
张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、实习环境
实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、实习过程
(1) 了解过程
起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。
作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。
(2) 摸索过程
对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。
(3) 熟练掌握,并能负起相应的责任
在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:
这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。
在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。
另外还总结了一些其他的注意事项如下:
1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据,正确的录入采购订单、采购入库单、分店分货单,正确的打印货品条码;
2、如遇到货品登记错误,包括数量、颜色、尺码、货号、进价、零售价需要修改时,必须有采购人员首先更改货品登记单,并签名确认后方可修改电脑数据;
3、若是货品数量登记错误,电脑数据修改时,采购订单不需要修改,只需要修改采购入库单和分店分货单;
4、货品做完后,打印分店分货单进行核对,核对完成后,核对人员签字,递交电脑制单员;
5、电脑制单员查看分货单有无修改,无修改直接将分货单递交相关人员(三联单,一份随货到分店,一份统计做帐,一份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部分,更正电脑数据,完成后再打印分店分货单,递交核对人员;
6、核对人员检查新的分货单是否完全正确,正确在分店分货单上面签字,返还电脑制单递交相关人员;
7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;
8、货品未完全做完,严禁打印分店分货单,中途需要发货时,必须选择一个截止货号,已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完,要求货品必须与分店分货单完全一致;
9、货品发出后,必须立即将分店分货单数据下发至各分店,并及时通知各分店做数据下载,下发时注意,不要下发的资料一律不允许下发;
10、数据下发完之后,及时的打印出分店分货单的裤子尺码,和分店分货单一一对应,交由统计做帐,并及时打印出采购入库单,交由仓库管理员,核对采购进货成本;
11、货品较多时,同一地点采购的'货品做完后,
必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。
在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。
五、学会不断的完善自己的工作
在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):
经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。
物流实习报告 篇3
20xx年x月x日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年x月x日—x月x日
实习地点:xx市xx县
三、实习步骤
一、前期准备工作
1、11月2日下午2:00在xx物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日,走访xx县物流行业。
2、11月7日,参观、调查xx物流公司。
3、11月9日,走访xx县xx物流部门。
三、后期总结工作11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的.同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了xx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实习调查感想
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复
杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流实习报告 篇4
我对照党章、对照廉政准则、对照改进作风要求、对照先进典型,对照中央八项规定和“三严三实”要求,认真深挖查摆自己在“四风”方面存在的问题,认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距,深刻进行党性分析和自我剖析,联系自身思想工作实际,认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源,寻找自己与党的十八大精神、与新时期党对党员干部要求的差距,查找自己的问题和不足。根据要求,现将个人报告如下:
一、遵守党的政治纪律情况
(一)贯彻落实情况。自从参加工作以来,自己严格遵守党的政治纪律,坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同党中央保持高度一致。自觉维护党的集中统一,坚持反对分裂党、抵触党的言论、思想和行为。坚决维护中央权威。对党负责,听党指挥,对中央做出的重大方针、政策和决议没有不同意见,也没有公开发表与其相悖的言论,更没有与之相违的行动。
(二)存在差距和不足。理论学习还存在差距,投入时间也不够,坚持思想路线上还有待努力,比如在私下场合,谈了自己对有些现行法律政策的看法,认为国家应加大改革开放力度,倾听老百姓的声音,解决贫富差距、腐败严重、道德和生态被破坏等问题。
二、贯彻落实中央八项规定、“三严三实”要求以及省委九项规定方面情况
(一)贯彻落实情况。自中央八项规定出台以来,我坚决拥护和执行党的《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和省、市实施办法,时刻严格要求自己,切实维护党的良好作风。能够较好处理家庭关系、朋友关系、同事关系。一年来,我能够按照中央改进工作作风、密切联系群众“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”的要求,采取积极措施,认真贯彻落实,工作效率进一步提高,密切联系群众进一步加强,贯彻落实“八项规定”和厉行勤俭节约反对铺张浪费等规定取得了明显的成效,收到了良好的效果。能自觉接受法律监督、组织监督、群众监督和舆论监督,机关各科室内部监督,适时在全体干部职工会议上进行批评和自我批评,并严格执行个人负责任制,谁违纪谁负责,对违反规定的情况保持“零容忍”,摒弃吃、拿、卡、要等行为,有效地确保中央“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”和相关规定落到实处。 在“三严三实”方面,能做老实人、说老实话、干老实事,坚持实事求的工作作风,坚持艰苦奋斗、谦虚谨慎的优良传统。
(二)不足之处。对政治理论学习不够深入,对政治思想学习不够重视,集体组织的各项学习活动虽然能按时参加,但是平时学习的自觉性、主动性不强。学习内容不系统不全面,联系实际也不够紧密。联系群众意识不强,主动性不强、不够深入,只注重了解自己想要了解的问题,未能做到“从群众中来,到群众中去”,没有真正和群众打成一片,缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。没有真正了解师生的思想和工作思路,有时对师生提出的建议和意见,没有经过充分考虑,就给予一定的答复,存在没有充分考虑到可行性和可操作性的现象。没有时刻以高标准严格要求自己。有时对待工作只落实到会议上、文件上,对基层情况了解不够深入,造成落实不到位,有时还存在应付上级检查的思想。工作欠缺创新意识,没有充分发挥主观能动性,存在着应付以求过关的想法,有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。
三、“四风”方面存在的突出问题
(一)形式主义问题。对政治理论学习存在片面性,对群众路线教育实践活动缺乏全面深刻的理解。有时候比较重视业务知识的学习,重视对法律法规的了解,但对政治理论和党的路线方针政策的学习不够耐心细致深入,掌握得也不够全面,总认为开了会听了报告看了新闻就基本知道了,有时拿到理论书也是翻一翻又放下,没有耐心研读,却又自认为看了,有摆样子求形式的心理。这次群众路线教育实践活动也大体如此,看到别人赶笔记也画瓢,有时没有系统深入学习,只是把相关内容抄一遍,笔记本记录的内容厚实了,但脑子里并没有装那么多。实际工作中疏于精确细节,比较注意重要的问题和节点。
(二)官僚主义问题。服务意识还不太强,服务方式还不太多,服务落实还不太到位。虽然有了服务意识,基本改变了过去管的思维模式,但探索服务的方式方法不够积极和主动,总感觉服务对象有需求再服务,尽量少去打扰企业,主动问主动服务的意识缺乏,因而造成了服务落实不太到位。工作中有时遇到科室间互相推诿工作,协调方式方法不多,不大能按原则坚持责任到位,存在不想得罪人的思想和动机,最后自己承担工作,看似解决了问题,其实还是想息事宁人,不想太复杂,得过且过。
(三)享乐主义方面。一是有时在工作中碰到困难,就不会主动迎接与挑战;二是明白自己承担着为人民服务的职责,自己也了解“全心全意为人民服务”这句话的重要内涵,但在平时的工作中,心里不免有所抱怨。三是有时在工作中存在有惰性,面对领导布置下来的任务有畏难情绪,有时不能克服自己的焦躁情绪;四是怕苦怕累,逃避责任,得过且过,不愿意到艰苦、偏远的'地方工作,更不想创造性地开展工作;四是贪图安逸,不思进取;在价值取向上,把个人利益放在高于一切的位置,事情多做一点觉得吃亏,待遇稍差一点满腹牢骚.
(四)奢靡之风方面。随着经济的发展和物质的充裕,平时生活中,虽然注意节约,但和“光盘”的要求还有一定距离,存在浪费现象;花钱有时不注意节制,盲目消费。放松对自己的约束,一味追求更豪华、更高档的享受。
四、产生问题的主要原因
(一)思想上放松了理论学习和世界观改造。主要是世界观的主观改造意识不强,导致在学习上不够主动,没有强烈的求知欲望和严格的学习计划和约束自己学习的制度,缺乏持之以恒的学习自觉性,更谈不上用马列主义、毛泽东思想的立场,观念和方法,去研究新情况,分析新形势,解决新问题。至使一些庸俗的思想、世俗的观点,占据了头脑,从而想问题、办事情、干工作难免有主观性、局限性、片面性,想得不远,站的不高,思想境界没有提到更高的层次。遇到网络上或现实中抨击党的言论,自己不能有力的回击,究其原因,还在于自己对党的知识太过浅薄,对党出台的各项规定与政策还不够了解,平时对党、政治的知识都只局限于政治学习中,自己不能主动、系统的学习,不能拿起、运用党的知识这把应对反动言论者的武器。
(二)全心全意为人民服务的宗旨不强,对基层工作人员而言,更具体的体现应是全心全意为百姓服务。自己没有很好的约束自己的言行举止导致在自己的言行、工作态度在影响群众,以后在工作中要注意这些方面。在平时工作中,缺少与纳税人的沟通,另一个重要的方面就是自己没有正真的了解纳税人需要什么,想要什么;第三个方面就是服务的意识较淡漠,服务就是在为纳税人服务,如果没有与纳税人的沟通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群众的渴求,怎么能够提高自己的工作水平,不能针对纳税人的特性进行个性化的工作。
(三)虽然自己作为一名干部职工,要求自己不断的应在各个方面进步,但相比其它一些优秀职工,自己的进步还太慢,党性修养方面还要提升,不但党的理论知识要深入学习,为人处世方面也要加强。
(四)作为一名公职人员,我的一言一行都对群众起着潜移默化的影响,自己平时忽略了这些方面,没有重视道德的传播这一方面,如果自己能够成为一名很好的知识服务者,道德的传播者,那就是给社会营造了好的气氛,种子终将开花,社会将会更加和谐,这也是在给自己生存的外环境添砖加瓦。为了社会的发展,作为一名群众服务者,必须承担起这份社会职责。
五、今后的努力方向和改进措施
(一)进一步加强理论学习。坚定理想信念,坚决反对“四风”,自觉改正自身在“四风”方面存在的问题。要进一步加强学习,要以教育实践活动为契机,学政治理论、学业务知识、学工作方法,把学习作为提升素养和提高工作能力的重要手段,加强自身理论修养,提高对党的党章、党规、党纪、党性认识,从思想上改变自己,从行动上改变自己,做一名优秀的共产党员,做一名为人民服务的好税干。
(二)进一步树立群众观点。坚持把群众工作理念贯穿工作全过程,用群众工作统揽工作。充分发挥工作联系人民群众重要渠道的作用,把坚持以人为本、执政为民的理念贯穿于全部工作中,始终站在最广大人民群众的立场上说话办事,把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点,做到思路上向惠民富民汇集,工作上向为民利民凝聚,作风上向亲民爱民转变,实实在在帮助群众解决生产生活困难、打开工作局面。
(三)进一步转变工作作风。认真贯彻落实中央八项规定的要求,对文山会海、办事效率低下、损害群众利益以及超规格接待、人情消费等具体问题,逐一提出整改措施,切实转变工作作风。要围绕贯彻落实中央八项规定,进一步解放思想,求真务实,开拓进取,曾强自身的社会责任感和爱岗敬业的精神,牢固树立大局意识,想细想全,变被动为主动,做到“有的放矢”在全面改变自身工作方式方法的同时,还要时刻记住群众,做群众的贴心人,真正做到群众问题无小事,群众利益最大事,切实让群众感受到政府的温暖和党的关怀,真心实意的做人们的好公仆。切实做到从群众中来、到群众中去,善于求智于民、问计于民、取德于民,深入基层、深入一线、深入群众,广泛听取群众的意见和建议,关心群众疾苦,用情、用心、用力去解决群众的困难和问题,以实际行动取信于民。
总之,我将借此群众教育实践活动的契机,对照“四风”问题的改进措施与努力方向上做出公开承诺,接受监督,并以实际行动履约践诺,进一步提高思想认识,转变工作作风,加倍努力,开创工作新局面。
物流实习报告 篇5
一、实习的时间、地点、岗位 实习时间:20xx年10月到20xx年5月
实习地点:武汉江夏佛祖岭三路赤湾东方物流园德邦物流
实习岗位:武汉武昌派送部
二、实习单位简介 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。
公司始终以客户为中心随时候命、持续创新,始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。
三、实习岗位的工作流程及实习内容 德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路运输业务。截止20xx年2月末,公司已开设直营网点 4,300多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,700余台,全国转运中心总面积超过92万平方米。公司在全国开设的直营网点有4,300多家,但派送部只有130多个,是直营网点的3%,这样的百分比可以直接的看出派送部是有很大的工作量的,因为直营网点所收到的货物都是要经过派送部来派送货物到客户处的。在湖北,公司的派送部只有两个:武汉派送部和武昌派送部。派送部工作是分层的,又是一体的。我所在的武汉武昌派送部的工作是有三个班次的:早班、白班、晚班。
早班:早班的工作时间:5:30—15:30.俗话说得好:“一年之计在于春、一天之计在于晨”。这句话体现早班的工作是最重要的。因为武汉武昌派送部的早班是武昌运营区的一个开始。直营网点收的货物从全国各地由公路运输来到了武昌运营区,武汉武昌派送部的早班就是要将这些来到武昌运营区的货物信息体现在运单上,我们用FOSS系统将货物的信息打印在运单上,在运单上看到货物的基本信息,核实基本信息后,我们要将这些运单挑出有到付的,没到付,分批的,然后一一的在FOSS系统上发在线,让这些货物在系统上体现它们的足迹,到付的要开国税定额发票,然后一起交给车辆调度员,再交接外场的配载,装完货,由司机派送到客户处,签收货物。
白班:白班的工作时间:8:30—17:30. 白班的工作是跟随早班的,将到达的货物随早班的流程完成派送,白班要面对的是公司的调度,配载,仓管,理货员和客户的。因为有些货物分批配载的货物,找不到的货物和一些异常的货物,我部无法完成派送的货物,客户异常等等,都需要白班的员工来处理,在处理这些问题时,就要看员工和公司内部同事的交际能力,对专业知识,岗位知识的掌握程度和熟练程度,处理事情的能力和处理事情的方法,客户沟通的能力和客户交际的能力,是对自己飞速学习专业知识,岗位知识一个很好的学习机会,是对自己和客户沟通一个很好的锻炼。
晚班:晚班的工作时间:14:00—23:00. 无论在做任何事情,必须要有始有终。在德邦更是要把这种思想全面的理解和贯彻。派送部的晚班的时间是要比其他行业的晚班来的早些,晚班从上班开始要和早班、以及白班的同事来处理白班的事情。不同的是:晚班,我们要处理早班,白班同事交接给我们的工作,
(一)、正常签收的货物。实际客户签收的货物,我们要在系统中体现出,这就要体现个人和同事交际能力,我们要把这些客户签收的,但系统中未显示签收的货物正常走流程,虽然从字面中我们理解很简单,但操作流程是很复杂的,我们要结合车辆调度、配载、外场四个部门合作而处理的。从中我们不仅仅要运用专业的知识,还要处理好同事之间的关系。
(二)、转货。一般情况下,货物的到达,客户的收货地址不更改的情况下是很好派送的,但客户随意更改收货地址,是要我们派送部来操作的,我们要把这些货物由原来客户的收货地址转到临近客户更改收货地址的派送部或到达部门去,虽然说更改一个地址是很简单,但我们要完成这票货物的所有事情,要把这票货物搭建最优线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。派送到客户更改后的收货地址。
(三)、返货。返货一般情况下是客户因为质量不达标,货物信息不对,破损,污染而拒收的货物,我们要联系发货的直营网点,发货人共同处理该票货出现的问题。客户同意返货后,我们将客户拒收的'货物返回发货人处,返货的运输费用是不收取的,因为我们始终贯彻为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务理念来处理的。
(四)、核对和处理每票货物的情况。晚班最后一件事情是尤其重要的,也是派送部一天的工作进行总结的。我们要把司机派送的货物收取到付款的集结在一起,汇入总部,也要检查每票货物最后的情况,做好了是对自己工作的负责,对为每票货物而辛苦、劳累的同事的负责,更重要的是对客户的负责。秉承公司“承载信任、助力成功”的服务理念。
四、实习中遇到的问题 从20xx年10月份到今天,虽然进公司才6个月,但是在这6个月中我经历过公司最忙的时刻和相对而言悠闲的时刻,从中我也发现虽然是一个全国性的大公司,规章制度比较完善的公司,但是从中还是可以发现一点点不足的地方,虽然我只在派送部工作,但是我们到达部门是和运营区一起工作的部门,也发现一些不如意的地方,何况物流这个行业是服务性的行业,伴随着是多人多事的行业,同时伴随着客户,货物,钱。我总结了以下几点。
(一)、问题:自提货物什么时候可以及时提到?
对于从全国发来的货物,我们早班的同事是要通知客户到我部门来自提的货物,每天的货物是有规律的,在货物到达我部的同时,我们要短信、电话告知客户到我部提货,往往面对的问题总是通知客户几小时后过来提货,有时候客户可能着急,就会看到短信或接到电话就过提货,但那是客户的货物还没卸下车,这样就会导致客户情绪上的波动,有时也会激动的对我们大吵大闹,表示很不理解我们,在这6个月中,发生5起以上的案例,俗话说得好:“再一再二不再三”,面对这样的问题,部门也采取的一系列的解决方法,我个人也提出了解决此类事情的方法。
解决方法:货物一般都是晚上到达我部,这样求我部上早班的同事在每次通知客户到我部自提货物的短信通知时,要首先询问配载以及外场,此车次的货物最晚什么时候可以卸完车,必要的时候还是要自己到外场观看此次车的货物大概几点可以卸完,这样我们就可以充分的短信告知客户几点该货物可以卸下,必要时刻电话告知客户几点该货物可以卸下做好几点来的准备,这样等客户到达我部提货时,货物可以准时的提到,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
(二)、问题:货物很急,分批配载我该怎么办?
德邦的货车是为了保证客户的货物得到极大的保护而设计的箱式货车,每次理货员装货是最大程度上只能装该货车的最大重量和体积,这样不可避免的是一票货多件进行分批配载,我是部门主要负责分批配载货物的负责人,在我还没接受此项任务是,我还是碰到过客户要求派送货物,但是货物进行分批配载,而导致客户不满意,对德邦进行投诉,这样会导致客户的利益得不到有效的保护,同时也使得德邦的声誉遭到了破坏,对此类事件我的解决方法是:
解决方法:对于分批配载的货物,我们再通知客户提货或者是派送的时候要及时查看此票货物实到我部多少件,未到我部多少件,在哪里进行的分批配载,我们在和客户进行沟通是要及时和客户说明货物的真实情况,让客户有个心里的准备,以及保护客户的利益,同时要表达我司的歉意,无论客户当时的情绪波动很大,甚至说一些粗话、脏话,我们都要合生和气地对客户进行解释和道歉,并及时主动地为客户联系分批配载的转运场或枢纽中心进行最快的配载、运输。既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
(三)、问题:说好的几点送到,可现在还没到,我该找谁?
我司在武汉武昌派送货物的车辆为依维柯以及4.2米箱式货车和6.5米的箱式货车,每次派送货物时不像快递用面包车或是电动三轮车或是两轮电瓶车,货车进行派送时为搭建最优线路,优化运力成本,是由车辆调度员进行排货单派送的,货物的派送顺序是根据路线来进行的,在派送时总会有的货物先送,有的货物相对而言晚点送的,在面对客户表示货物为什么现在还没送到的情况下,我提供的解决方法是这样做的:
解决方法:德邦物流全国派送部的工作性质是一样的,我们在联系客户什么时候有时间收货是,要和客户协商好收货时间,因为在一线、二线城市,随着车辆的增加,道路难免不堵,在武昌,由于高校多,外来人口多,道路会更堵,所以在派送排单是,是显示车辆调度对武昌地区的掌握能力和多年来的实力,在和客户协商收货时间时,告知客户:因为地区车辆的增多,我部无法定时定点到达,但是我们会在到达前30分钟提前联系,烦请客户做好收货准备,对于一些客户着急的情况下,及时联系客户,并告知客户派送司机的号码,让司机和客户进行准确的时间地点,这样我们可以有效地解决客户在家等,比较着急,但不知道找谁的情况,既可以满足客户的要求,又宣传了公司的到货时效,避免客户投诉,极大地维护了公司的声誉。为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验,助力客户创造最大的价值。
五、实习心得
在德邦物流公司实习对我来说是个人生中最难忘的事情之一,因为还没毕业就可以到全国性的大公司里工作,虽然我只在武汉市工作,但是我们的同事全国都有,每天可以使用通信工具和他们交谈工作上的事情,处理工作上的问题,所以他有那么与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将学习的理论知识运用到实践中去,干洗到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心关键的所在。
这次在德邦物流实习有着很大的收获,同时也有许多心得体会。
首先,感受颇深的一点是:理论学习是业务实战的基础和根本。但实际的工作与理论知识有着很大的不同,在工作闲暇之时和部门的老员工交单工作上的一些事情,充中可以得知,在工作岗位上,有良好的业务能力是基础能力,更重要的是怎样和同事处理好关系,为自己和他人建立一个和谐而又团结一致的工作环境,又是那么的重要。为客户解决每一个问题而又那么地欣慰。作为武昌派送部的一名新员工,让我在这六个月感触最深的感悟就是——“付出就会有回报,努力就会有成果”,在工作中把客户所遇到的问题当作自己的问题,用客户的立场去想这些问题。与其说的再多,也不如亲自去问客户去解决,去服务。在此期间,无论是客户自提货物,还是送货到门。无论是客户的货物是贵重物品,还是生活中平时所遇到的货物,她们选择德邦就是信任德邦,觉得德邦的服务好于天地华宇等等,到货时效快于天地华宇等等。客户的信任来源于每一个“德邦人”的努力。作为武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。
其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。
再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。
最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工武昌派送部的一员,我们每天面对客户为他们服务,就是为公司带来效益和声誉,这就是我们价值所体现的地方。
其次,工作中的辛苦和自由,也不像在学校中的那样自由,因为之前在学校,每天除了上课,别的也没有什么事情了,每个人根据个人的爱好去玩耍,但是现在工作了就不同了,因为工作中的事情并不是像之前想像中的那么简单,按点上班,到点下班。现在是提前上班,每天的事情处理不完,就要加班处理,直到你把自己负责的事情和遇到的问题处理完,才下班。无论你再苦再累,你也要站好每一班岗,也不能敷衍了事。凡是都要小心谨慎处理,不然,你会因为一个小小的错误来承担严重的后果而带来的代价。再也不是一句对不起和一份道歉信来弥补的。
再次,感觉自学和自律能力是很重要的,毕竟在学校里学习的知识运用在实践中去是需要时间的,学校里学习的理论知识与现实中还是有着很大的差别的。因此,在工作中也是要不锻地自我学习的,只有这样,才能不断的充实自己。 最后,就是团队精神。一个部门要想做好,做强。一定要有着良好的团队精神,毕竟一个部门的工作,所要面对的问题是很多的。一般仅靠一个人的能力去处理是不可能的,要相互弥补彼此的不足,发挥各自的特长,才能处理好所面对的问题。同时在团队里工作,我们能够合作愉快,那么我们的团队精神会更加的上升,那样,我们的工作效率和自己的工作效率会大大地提高的。
虽然在德邦物流实习才六个月,但是我充中学到的知识和处理工作的方法,给我以后的人生道路会有很大的帮助的。实习,是我拓宽了视角,看到了社会残酷的真面目,但是我不怕,因为我已经认识到社会的真面目。实习,使我对自己的认知更加的加深和了解。让我看到自己身上的不足的缺点,这样我才会对症下药。实习,让我人生的阅历更加的提升,对自己的充实更加的有帮助。实习,是毕业前的熏陶,是走上正式工作的一个培训,让自己更有把握和信心走上将来的社会。接下来,希望自己在以后的工作中把每一件事情做好,每一件小事都当作充实自己的机会来处理。把每一件平凡的事情做好就是不平凡,把每一件简单的事情处理好就是不简单。
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