汽车的实习报告范文锦集五篇
随着个人素质的提升,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编帮大家整理的汽车的实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车的实习报告 篇1
前言:随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
一、实习目的:
1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;
2、了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能;
3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;
4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
二、时间:20xx年6月X日——6月X日
三、地点:北京现代
四、公司组成:销售部、维修部、财务部、综合办公室
销售部职员:经理:XXX
销售顾问:XXX
信息员:XXX
五、实习内容:
1、掌握北京现代的销售流程
2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5、真正了解“4S店”的含义
六、汽车销售流程图:
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
七、北京现代旗下品牌:
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八、车型主要配置:
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九、实习总结:
短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。
而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的.草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
而现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
汽车的实习报告 篇2
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。
一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。
通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管与安装件,螺母与螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。
完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂,不过经过大家的`交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器与制动液的检查与更换。首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,pcv系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法,我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物与别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作中要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
这个实训周的内容不单止这些,还有另一个任务,就是ppt的工作,这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作,说起来简单,但做起来,却不是想象中的简单。我们经过分工合作,有的负责拍照,有的负责查找资料,有的负责归纳并做ppt,有的负责演讲,这些工作都是需要相互配合的,否则就会缺起这个或者缺少那个的,很容易弄到资料不齐全,ppt不完美。但最终我们还是完成了我们的ppt,而且我们所做的这个ppt是不错的,至少我是这样认为的。借此机会提高了我们的团队精神,真正体验到了团队合作的重要性。不过,答辩时,问题出现了,老师问的问题,我们很多不清楚,感到很惭愧。不过,老师却没有责怪的意思,并且还悉心的解答问题,使我们对所答不上的问题,与不懂的问题得以得到答案,所以我觉得这次答辩的课堂,受益匪浅。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始来实训楼的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后感觉枯燥了,于是就不是很积极。自己也应该反省一下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同事学习。
要感谢学校提供这么好的实训机会,也要感谢曾永志老师,使我通过这次维修实训学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在检查的过程当中,还知道了在工作过程中应该注意的问题。维修实训虽然只是我们学习的一部分,在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识与正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会一一而解的。
汽车的实习报告 篇3
各位领导,各位同事大家好!
年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.
简要总结如下:
我是年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的`可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
市场分析
我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.
国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.
从年9月19日到年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339 元.新年到了我也给自己定了新的计划,年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
年工作计划
<1>深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
<3>不断的增强专业知识
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。
汽车的实习报告 篇4
一、实习目的
1.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真正实现了理论与实际相结合,把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实,培养了我们分析、解决工程实际问题的能力,为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。
3.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。
二、实习单位
08年7月,我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机网络。整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞明亮的维修车间。
三、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段时间然后再去各自的工作岗位实习,再车间2个星期的时间里我学会了一些简单的维修保养小技巧,例如如何更换机油机率,什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时间间隔时1万公里一保养,每次保养的时间和里程时成正比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率来决定的,很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么这次就给客户更换三滤机油,还有就是公司根据不同高档车制定不同的全程保养序列表,2万公里清洗节流阀体、清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉由于燃烧不充分而滞留下来的积炭,如果积炭过多的话车就会出怠速抖或油耗高等现象,2万公里检查防冻液冰点是否可以正常使用,3万公里做助力油、齿轮油的更换、还有进气道的清洗4万公里更换正时皮带,检查空调泵皮带,发电机皮带等消耗皮带,5万公里的时候更换刹车油,6万公里左右检查刹车盘片,7万以上的车辆要检查气门室盖垫,前后油封,油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产生,根据本车的情况要做全车检查然后检修,这样我们每辆车都是同样的步骤,不会担心有出现问题车辆而我们没有检查出来或是忘记给客户跟换检修等,真正做到了全程护理,车的里程和使用年限越长越多,那么保养得越要仔细齐全,这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习报告由提供!
在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看到的汽车零件,直列6缸发动机的模样,直列8缸发动机的模样,v型6缸发动机的模型,这里都有,经理说高档车的工作人员一定要知道什么是高档车,高档车都有那些,结果我就开始学习和辨识高档车,经过一段时间的累计,我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴赫、凯迪拉克和沃尔沃等,高档车不但配齐全内饰配置更是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定,而且还有各个报警器和自检灯提示装置,即使你对汽车一无所知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么情况,需要怎样去处理给客户很大的心里安慰,而且可以自己实时了解自己爱车的近况如何,车身的自动调节,座椅的各方位调节,手扶箱和冷藏箱的配备,不管从哪些方面都可以体现出高档车的尊驾享受,舒适度,速度,智能于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车,喜欢上了车。
2个星期的时间很快就过去了,我离开了车间进入了我的下一个实习岗位-前台,前台很重要是一个公司的窗口,客户通过我们来判断整个公司的情况,那么可想而知前台的工作重要性,前台经理每周一给前台人员培训,讲解和强化工作流程的重要性,如车辆进场之前会有预约-接待-查车-问诊-填写派工单-检修-结账-交车-回访这是每台车进站后的程序,每位SA都要一步一步根据流程来工作,在这期间告诉客户需要等待多长时间,跟客户说明本次 需要检修的项目和所需的金额,得到客户同意后交车间施工,提醒客户把车里的贵重物品拿走,交车时再次跟客户确认服务项目和金额,结账后送客户离开,客户车辆档案进行存档,客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费,不一样的回馈,让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保证。最终达到客户满意的宗旨。
来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会,总结自己一周来的工作和再工作中发生的事情,提一些改善性的建议,如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级主管,寻求最佳的解决方案,再工作中肯定会由于各种各样的原因导致跟客户之间产生摩擦,不管自己是对还是错都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的`即使寻求帮助,避免和客户发生正面冲突,从而因客户极度不满这在汽车修理行也是不允许的,在工作中要学会用智慧来解决问题,遇事沉着冷静不张扬,在工作中踏实肯干一步一个脚印的走,慢慢的积累自己的客户群体,提高自己的专业能力扩大自己的群体范围,让自己每天的工作都很充实很有意义,这样你就可以成为一位成功的服务顾问,在工作中成长,在工作中学习,不断的更行自己的知识让自己变得更专业,更有能力。这样不管是对公司还是对自己的事业都有很大的促进作用,我们一起成长一起辉煌。
在这里每天的接车程序都是一样的,但是每辆车的情况都不一样,所以很需要前台工作人员的应变能力和判断能力,所以在工作中一定要按照程序来,要知道什么可以做什么不可以做,我们在工作中严格要求自己,站在客户的角度思考问题,学会换位思考才可以找到更好的工作方法,也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老,真的很对,只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗弃,才能在大社会上有自己的一席之地,在这里我学会了跟多的生存技能和技巧。
四、实习总结
我虽然自己在学校学的专业知识很丰富,自步入实习单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识,积极动手,培养了自己能吃苦耐劳的精神,仔细的把车身构造从里到外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的,标准达到了我们实习的要求,我们在公司里,了解到很多公司内部的企业文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历史性突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如:在做全车检测时,并不是说是有一定顺序的,要是根据一定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷,不会相同的部位检查相同的次数,而且检查最好是双人配合,一人指挥另一人操作,检查有一套他自己的手语,可以省很多力气不用大声说话,检查中如果发现有损坏或是老化的地方记录下来,最终检查完毕后,车间还需要做一件很重要的工作就是写维修报告,汇总本车整体现状和检查情况,给客户一些常识性的建议,如果已经不能再继续使用了,要准确的报出所需更换的零件,报给前台服务顾问,然后由给服务顾问跟客户联系是否检修,得到批准后车间维修技师开始工作。
在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识有了很大的提高,例如:在车间认识好多专业的工具设备,车间的四轮定位仪,电脑检测装置,编码检测仪解码仪,试车专用仪等,这些工具在维修技师的工作中起到了很大的帮助作用,一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见症状,维修技师就是车的医生,他们也根据汽车的大概情况,来判断车出了什么问题,很简单的客户说水温高就有很多种情况会发生,防冻液需要更换、水箱漏水、水温传感器,节温器、水箱赃污,制冷装置赃污、或是冷凝器损坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯,报警蜂鸣等,还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围,如小保养机油机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道的工作、而且这几项清洗所花费的时间最好在45分钟左右,总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对发动机就越好、但是蚝油,因为要怠速清洗。这些都是师傅交代的要特别注意的地方,在轮胎报警的也有好多种情况,最常见的就是轮胎被扎了,或是慢性的慢撒气,也有可能是轮胎台面磨损较严重,需要做四轮定位或是轮胎换位,如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡,根据相应的检测作出相应的检修。
通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽车销售、汽车售后、汽车配件和跟踪回访,有了这些就可以称之为是4S店了,4S店的最大优点就是一站式一条龙的服务,让客户更省事、更省时、更省心,客户只需要把车交到我们手里就可以了,如果客户繁忙我们由专门的司机,可以胜任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理,现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路24小时救援,还有专业的救援小组,如果我们所服务的汽车在道路上出现了问题,不管是大还是小,也不管是远还是近只要向我们求助,我们都会立即出去援助,先简单判定车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。
例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题,我们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发,如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故,那么我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系,和我们一同前往把车拖到我们公司,记得刚来时看到一次最远救援远在北京的我们竟然去了黑龙江救援,我还真是第一次看到还有这事,不远万里只等客户一个电话,职位兑现我们服务的承诺,这时我更懂得了一诺千金的重量,不是时间和距离可以割舍的,不管我们之间是什么关系—经销商和客户之间也有友谊和新人,我也渐渐懂得客户的固定和客户群的形成和维护是一件很庞大的事情,看似简单其实里面的含义真是大大的,这时感觉能够让公司能够长久而又有利润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影响客户去帮助关心客户,这样才有了以后的单单生意和公司的蒸蒸日上。
汽车保险在我们这里也可以一站式服务,只要是在我们这里上的保险,那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等事情直接把车开到我们这里,手续给我们提供以下就可以轻松搞定了,连理赔手续都免了,我们全权代办客户只需把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系,客户过来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客户省去了很多的时间,这就是客户为什么选择我们保险的原因。
每位前台服务顾问都需要跟各部门合作,所以大家之间相处的关系很是神奇,真的就像一家人一样,谁有事情就去谁那里帮忙,同事之间的感情就越来越好,那合作起来就越来越默契和快捷,有了很好的工作环境心情就大不一样,办事的效率得到了大大的提高,而且工作起来也不是很辛苦,我喜欢这里的同事,喜欢这里的领导,喜欢这里的新朋友,喜欢这里的环境,现在我已经融入到了这个大家庭里,在这里我会更努力的学习更努力的工作,用更积极的态度来面对生活面对压力,这就是我在这家公司实习期间所学到的东西,用积极的态度去解决任何问题,没有什么做不了的事情。
汽车的实习报告 篇5
实训内容:
汽车抛光、打蜡
使用的设备和材料:
抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。
实训步骤:
1、先把发动机盖清洗干净
2、看着发动机盖,判断划痕种类:发丝划痕和深度划痕
3、发丝划痕的处理方法:保持机盖干净状态 然后用粗蜡 借助抛光机 研磨 抛掉车漆面的毛孔 展现新的车漆 但是不能抛得较大,抛光完后 再把漆面的粗蜡 全部洗干净 ,完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完,细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨,最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处,要用抛光机打磨到没有为止;
4、深度划痕的处理方法:先在划痕处洒上水,用砂纸米字形研磨划痕,研磨到深度划痕变成发丝划痕,然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。
5、手工上水晶蜡的方法:把发动机盖洗干净,用海绵蘸上水晶蜡,先沿着一个方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要与上面的一行重叠二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。
抛光打蜡的注意事项:
1、打蜡时一定要擦干车身,不能有水。
2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装
3、应在阴凉处给汽车打蜡。
4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
7、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。
8、要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
实训体会:
今天上午的两节课是汽车美容实训课,刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上,老师把发动机盖洗干净后,开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕,由于我们是第一次接触,所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕,结果我们都判断错了,老师告诉我们:划痕根据不同的程度,分为发丝划痕、
深度划痕等程度,划痕的程度不同,处理的.方法也不一样;之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法,老师示范完了之后,让每一个同学都操作一遍,轮到我的时候我非常兴奋,因为我知道,这正是检验和锻炼自己的绝好机会,也可以真实体验抛光的效果,我开始按照老师教的方法操作,但是问题很快就来了,在打磨划痕的时候,我打磨了很多遍,划痕还是跟原来的差不多一样,我去问了同学才知道,打磨的时候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蜡,在用抛光机抛光,抛光几次之后划痕就不见了,有了这次的教训,而我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心,我先把发动机盖擦干净,用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹,之后把水晶蜡擦干净,这次在手工涂抹水晶蜡的过程中,因为先问了一下老师,再加上我的细心,所以没有出现什么问题,虽然这次的实训课有点短,在操作的过程之中也出现了一些问题,但总的来说,今天的实训让我收获不少,既锻炼了自己的动手能力又积累了经验,希望以后能有更多这样的实训机会。
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