有关设计实习报告锦集9篇
在经济飞速发展的今天，我们都不可避免地要接触到报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的设计实习报告9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
设计实习报告 篇1
实习单位：
郑州市规划勘探设计研究院 规划二所姓名：XXX
学号：XXXXXXX指导教师：XXX
设计院实习报告
一、实习目的
通过设计院的实习，能够熟悉设计院的各项工作流程和方式，了解规划设计师的基本工作程序和职业素质要求，弥补在学校中学习的不足，以便于在毕业之后能够更好地适应社会的需求。在实习的过程中，要注重学习和甲方的沟通能力，学习设计方案的技巧，能够熟练运用各项计算机绘图软件。
二、实习单位
单位：郑州市规划勘探设计研究院规划二所
三、实习时间
20xx.12.04——20xx.01.30
四、实习经过
20xx年12月4日，我到郑州市规划勘探设计研究院实习报到，人事科安排我到规划二所学习。初入到这个不算很宽阔的格子间内，我有些紧张。这是我第一次离开学校到正式单位里运用我在课本内所学到的东西，我生怕自己做不好。来之前，曾在这里实习过的同学告诉我说，这里的同事都很热心，人很好，有什么不懂的地方就问，不用觉得自卑什么的。想到此，我心里便稍微放轻松了。第一天感觉陌生是很正常的事情，我相信在以后的两个月里，我会和大家慢慢熟悉起来的，也会学到很多在书本上难以得到的知识。
来到给我指定的位子上，我有些局促，不知道该做些什么。热心的同事王姐（也是所长指定带我的前辈）给了我一本控规成果，让我先看一下，并且看看有没有什么错误的地方。在学校的时候，我们并没有真正接触到关于控规设计的东西，对于控规，仅仅停留在书本的介绍，知道控规包含的内容。看着厚厚的一本图册，我有点发晕，但还是认真地看下去了，毕竟这是我第一次接触控规。
下午的时候，大屋的一位同事过来，让我帮忙输一下坐标，以确定地块的位置。在湘源控规里，我曾经用过的命令不是很多，于是同事告诉我要用那些命令，做到什么样的程度。这是我来这里实习做到的第一件事，虽然很简单，但至少我有了一个开端。
在接下来的日子里，我参与到了郑州高新区控制性详细规划这个项目里，负责一部分街区控制导则的图纸修改工作。我负责的是A、B地块用地规划图的修改。任务刚分配下来的时候，我有喜悦，但也有点担心。尽管实习生做的只是一些基础工作，但我第一次接触这些，几乎不知道该从那里着手，而且在湘源控规里，很多命令我不会用。我不断地请教单位里的
同事，心里很感激他们对我的帮助。修改过一张后，以后的工作就有了些头绪，做起来也更得心应手了。
在用地规划图纸的修改过程中，我不仅对湘源控规软件的使用有了进一步的了解，学到了许多以前没接触过的命令操作，更对用地规划这部分内容有了更深层次的学习。在修改过程中，我了解了新的用地分类标准内容，并且不时地翻一翻，在理解每项条目的同时，加深对其内容的熟悉，以便可以熟练运用。回想起之前在学校做方案时，对土地分类标准的理解真是太浅显了，而且错误百出。另外，通过这项工作，我掌握了各类用地的一般的开发强度，例如，在计算总建筑面积时，小学用地的容积率一般为0.8，中学为0.9；能够进行人口规模与建设规模的转换，将课本内容与实际工作进行了对接。在修改的时候，还好有王姐不时地指点我一下，指出我的错误，并一一细细给我讲解。当完成给我分配的任务，让王姐检查图纸时，王姐夸奖我细心认真，绘出来的图图面整洁。我心里有小小的喜悦，这夸奖也许微不足道，但对我而言却是一种激励。
做完这项任务后，王姐又让我帮着修改了公共服务设施规划图和部分六线规划图纸。从这些图纸里，我又学到了很多东西。以前在学校时，很多东西总是不明白，记不住，城市六线的内容我也老是记混淆，可是通过这几天的不断修改，这些知识得到了强化，记忆也加深了。
资料的收集整理也是我实习经历中的一部分。王姐让我搜一些关于物流园区的分类，规划布局及规模研究的文章，她告诉我，资料收集也是每个实习生必须经历的一个阶段，这也是需要学习的一个过程，在以后的学习中，我们需要不断阅读别人的文章，来获取自己所需要的东西，而网上的东西多却杂，如何能够快速地搜集到合适的`资料就必须掌握技巧。
在实习期间，用PS画分析图也是我学习过程中的一个重要内容。我画第一张分析图的经历对我来说是一件难忘的事。王姐需要一张航空城的景观结构图，她把这张图的绘制交给了我。我们在学校课程设计也有景观结构图的绘制，但同学们的分析图普遍绘制粗糙，反映出的内容不够清晰。所以，我犯难了，不知道该怎么去清晰表达自己的意图。王姐给我讲了图上要反映出什么内容以及一般的表达方式，我理解了，但画出来的图很难看。王姐笑着说没事，画分析图一般都是一遍一遍修改才成功的，让我不必太急躁。我翻阅了别人曾经画过的景观结构图，不断观摩、学习，去推敲他的表达方式，王姐也给我发了一些例图让我参考。一天过去了，到下午下班的时候，我依然没有什么进展，图纸上依然是一片空白。我有些难过，也有些着急。我觉得自己这一天一事无成，心里不甘心。回到宿舍，我继续对着电脑，斟酌那张图要怎么去画。在认真思索了那几张例图之后，我思路渐渐打开了，于是赶紧在宿
舍将草图画了下来，看上去还挺清晰明朗的，我终于放松了一点。第二天回到单位，我就赶紧让王姐看了我画的草图，看是否过关。值得我高兴的是，王姐肯定了我的成果，只是在用电脑绘制的时候，要注意将图面再进行美化，在用色上做一些修改，一张分析图不仅要条理清晰，中心突出，也要好看。一般来说，一张分析图要能够你所表达的意图给表达清楚，图面不外乎是通过点、线、面三种元素来组成，要做到内容的主次分明，并且要颜色协调，图面漂亮，这才是一张成功的分析图。
之后我又画了几张分析图：空间结构图、文化发展战略规划图、生态骨架图等，另外，还画了几张抽象分析的图纸，来表现组团的布局模式。通过这些图纸的绘制，我发现每个人的画图思路都不一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。
在郑州市金水区路砦村城中村改造控制性详细规划这个项目中，我进行了各个街区图则部分的校对和修改工作。刚实习的时候一直不明白什么是图则，还为此闹过笑话。通过这次的图则修改，我知道了什么是图则，图则上都有什么内容。不过，我却没有学会如何生成图则，而这，也应该是我实习期结束后，走上工作岗位前必须学会的东西。
另外，我还参与了郑州市管城回族区十八里河村城中村改造控制性详细规划这个项目的全套图纸的修改整理工作，郑州市A10片区控制性详细规划项目的部分街区控制导则图纸的修改整理以及龙子湖修编及社区综合服务中心的规模、案例研究及标准设定。
作为一名实习生，我没有明确跟进的项目，主要是根据同事们的工作进程做一些辅助工作，但这同样让我获益匪浅。在这次实习过程中，我比较遗憾的是，一是实习时间较短，所参与的项目均为控制性详细规划，没有接触到总体规划和修建性详细规划这两种类型；第二，参与的工作都是较为简单的，没有涉及规模较大，业务繁杂的大中型设计；第三，对于课本学习内容有所遗忘，以至于在实践过程中时常不知如何解决。此外，自己的电脑软件操作水平有限，在软件的学习上，也没能够进行sketch up的建模工作。所以在进行工作的过程中往往遇到相当大的难度……对于以上问题，还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决。虽然实习时有时会比较累，压力也大，但是能够让我学到很多的践经验和软件操作知识，我还是很高兴。
五、实习心得
近两个月的实习期很快结束，虽然短暂，但总结这一段时间，我却收获颇多，无论是从为人处世的道理到工作的原则上，我都学到了很多在课堂之外的知识。
1、处世之道
一个人的成功不仅仅靠才学、知识、能力，还有很大一方面依靠的是人脉。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，毕竟我们才刚从学校里走出来，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。在单位的实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中和几位女同事以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，我还经常和她们一起参加聚餐，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我人生当中都是一批宝贵的财富，它使我结识了更多的朋友，增长了更多的社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。在单位里的时候，同事们都很热心。每当我有不会做的问题时，她们总是不厌其烦地教我。真诚的心让我感动，人与人之间的交往必以诚相待，才会建立可靠的关系，让人信任。
2、高效认真的工作态度
任何岗位上都需要这样的态度，城市规划中任何错误都会给后续的具体工作带来困扰和损失，即便是这样的损失短期来看不是那么的明显。做工作的时候，还要保证工作的高效。工作是大家一同合作完成的，一个人效率太低势必会影响到整个项目的进程。在保证高效率的同时，还应该追求认真细心的精神。
以图纸的绘制修改为例，我们在画图中必须保持一颗认真的心，不要去应付，设计丝毫马虎不得，所有的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才看上去美观。尤其是当两个人做同一个项目的不同部分时，最重要的方面是要求两个人的风格一致，图面看上去干净整洁，不可以我用了5号字体，而你用了10号字体，大小不一的文字让甲方怀疑我们的严谨负责态度。还有就是在用cad的时候图层要按规定的建，不能乱建图层，因为工作的不是你一个人，你的工作可能下一个人还要接着干。
设计实习报告 篇2
一、工程总体概况
1。1工程概况
土木工程名称：尹西科技软件园综合楼
土木工程地址：宁双路南京市公安局法医中心西面
建设单位：尹西社区
设计单位：南京南洋建筑设计院
建筑面积：30477。3m2
结构类型：框架10+1层
1。2地理位置及环境
尹西科技软件园工程，建于南京宁双路南京市公安局法医中心西面。施工现场东西南三面均有高压电线，北边是已风化的高约30M风化岩山坡。
1。3建筑概况
尹西科技软件园工程由地下室一层，地上十层所组成，其中A—1楼A1～A9轴无地下室，A—2楼A10～B6轴设一层地下室，地下建筑面积3172。95M2、，总建筑面积约32913。3平方米。
本工程建筑装饰为：楼地面有普通水泥、地砖楼面；外墙有面砖及花岗岩；内墙有磁砖贴面、乳胶漆墙面；平顶有水泥砂浆粉面；屋面为高聚物改性沥青卷材防水屋面。
1。4结构概况
本工程设计结构形式均为框架体系，筏板基础和条型基础。地下部分砼设计强度等级为：C35，其中地下室砼抗渗等级为S6。地上框架结构混凝土标号为C40～C25。
1。5设备安装概况
设备安装工程设有给排水包括生活给水系统，污水及雨水系统，消防给水系统；电气包括照明系统、动力系统、弱电系统、防雷系统；通风为机械排风，平时机械通风和局部除湿。
给排水工程：
本工程给水系统一至五层由市政管网供水，六层以上由地下室车库变频供水系统直接供给。
排水系统：室内生活污废水合流排出室外，经窨井、化粪池后集中排入市区污水管网。
雨水系统：屋面雨水有组织的排至室外雨水井，经管道集中排入市区雨水管网。
消防系统：消火栓消防给水由消防泵加压供给。
电气工程：本工程设总配电房（10KV），供电采用380/220V电源供电。配电系统采用放射式和树干式的供电方式。低压配电系统接地形式采用TN—S系统。本工程按三类防雷工程施工。
二、实习目的
通过接触和参加实际工作，将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，以达到充实和扩大自己的知识面，培养适应环境的能力、吃苦耐劳的毅力和综合应用的本领，为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。
三、实习内容
通过两个月的现场施工学习，我从中学到了很多实用的知识。十六标准层到十八标准层的施工学习以及零散的参观和学习。
学习到的内容有：
（1）钢筋绑扎工程；
（2）模板的安装和拆除；
（3）脚手架的安装；
（4）图纸的学习；
（5）地下室外墙的防水做法；
（6）砖墙的砌法等等。
四、实习概括
参加施工实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，积参与现场施工，以及向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学的'理论知识与现实结合起来。对钢筋工程、模板工程、脚手架工程、图纸的认识等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。
五、实习具体内容
（一）钢筋工程
1。剪力墙筋绑扎
工人先在已浇灌好的底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再校正预埋插筋。如在现场很多剪力墙的竖筋都移位了，他们处理是：把钢筋从离基面的地方弯回图纸要求的间距。然后工人们会先画出横筋分档标志，在其下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。且所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置也要符合设计图纸及施工规范的要求。在场现我看到门窗洞口都按设计要求绑扎过了梁钢筋且钢筋锚入长度也有了一定的距离。这些都完成后就是要配合其他工种安装预埋管件、预留洞口及走管等。
2。构造柱钢筋的绑扎
首先工人会按图纸要求的间距，计算好每根柱箍筋数量，将箍筋套在下层伸出的搭接筋上。现场发现：工人在放箍筋时弯钩都是错开沿柱子竖筋交错布置的。完后焊工会用电渣压力焊把受力钢筋连接起来。接下就是在柱子的竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划出箍筋间距线。然后将已套好的箍筋往上移动，由上往下进行绑扎。绑扎所用的是一个有九十度钩的工具，这是专用来绑扎的，很方便。工序为：把已剪好长度的铁丝对拆后缠扣在箍筋转角与主筋交点处，钩住，旋转拧紧。听师傅们说：箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点要成梅花交错绑扎。在他们的指导下，现场我也学着绑扎了几个交点处，但做得不是很完美，但对于一个初学者，我已完成了任务了。
3。梁、板钢筋绑扎
现场梁钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在柱头伸出出受力钢筋上，在梁架立筋上画出箍筋间距，套上箍筋，箍筋在叠合处的弯钩，在梁中要交错放且箍筋弯勾离合处，应沿受力筋方向错开设置，再将箍筋按已画好的间距逐个分开且梁端的第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处，另外梁端与柱交接处的箍筋要加密。最后将受力钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起，放入模板内。但梁箍筋要与受力钢筋垂直设置。当主梁与次梁相交时，我看工人会在主梁两侧附加箍筋，另外次梁底筋要架放在主梁纵筋之上。当柱与梁相交处钢筋过密时，工人会将该处有搭接的部分移到柱的一侧来保证该处梁尺寸便于浇筑混凝土。
现场板钢筋的绑扎，短向受钢筋在下，长向钢筋在上，且同时配合预埋件、电线管、预留孔的安装，这些物件的安装都是要按图纸的要求来完成的。梁板钢筋绑扎完成后，为确保钢筋的保护层和负筋高度，工人会在钢筋的下面垫上塑料垫块和马凳。这些都是我到了现场才能看得到的东西。
（二）、模板工程
1。剪力墙、柱模板安装
模板是新浇混凝土成型用的模具。我实习的工地主要采用木模板。这次在工地我看了很多模板的做法：这里重点介绍装模过程：楼板浇灌好后工人会面先上其上面弹出墙、柱模板的边线和控制线，再绑扎钢筋，然后就可以开始支模板了。首先工人会用搭掉将模板就位。再将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后往模板中穿入多根平行塑料管，再用长螺丝从塑料管中穿过，最后用螺帽从两边进行拧紧加固。
设计实习报告 篇3
一、实习工作介绍
我所在的这家公司，是一家做网上消费群体为主的设计公司，公司接收各种消费者提供的信息，然后由网络的技术人员，将商家的信息做成网页广告，然后挂在我们的网站上，以此达到商业推广的目的，类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员，主要的工作就是接收美工人员的网站模板，将其通过photoshop切片，然后导入dreamweaver进行排版，（排版主要使用css+div），并进一步的加以制作，完善美化，如加入js代码，或透明flash，因为网页是用css+div进行排版的，所以在最后一步的时候，我们还需要进行浏览器测试，因为css+div排版方式有一个最大的缺点就是：浏览器不兼容的问题，典型的如：ie与fireworks，因为各种浏览器使用的协议不同，所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题，如：页面混乱，图片、文字之间的距离过大或过小，页面不美观等等，做为一个新人，我在有些方面的技术还很不成熟，所以在技术总监张伟的帮助下，解决了很多问题，所在我很感谢他，当每天我们做完网页后，都会在代码页面加入注释代码，在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期，这样方便月底做统计工作，公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励，每做一个页面会有2块的提成，虽然少点，但是积少成多，也是很可观的。
二、初来公司的时候
（一）初级考试初来公司的时候，我们经过了初期考试，培训，与最终考试三个阶段，在接到公司让我面试的电话后，我来到了公司，因为要干的是网页设计，所以要有一个小测验，技术总监要求我们在网上自找图片和文字，做一个简单的页面，要求是：什么样的页面都可以，考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度，说实话，在学校学习这个的期间，并不是太会写代码，刚一上机，很是生疏，但是凭借学习的基础，我很快就做出了属于自己风格的东西，虽然没什么太大难度，但技术总监看了以后，说不错，让我三天后参加培训，合格扣就可以进入实习了。
（二）三天的培训工作
三天后，我来到了公司，一看，来参加培训的人有很多，大概在十多个人左右，其实所谓的培训，就是让大家先熟悉这家网站的工作，先做一些他们平时干的活，做一些广告网页，这些网页都是静态的，没什么难度。我后来发现，自己在这些人当中，还是较较者，心里优势还挺好的。
(三)最后的考核
三天的培训后，我们迎来了最后的考核，合格的人会被留下，并得到一份为期一个月的实习合同，然后会在根据你在实习期的表现决定你的去留问题,最优秀的人会转正，得到很优厚的待遇。
考核的内容，就是在公司的商务网站上任选一个页面，然后在规定的时间内做完，我还不错，技术比较熟练，是第四个做完的。当我们把网页做完后由这家公司的经理进行审核，最后的结果是，最先做完的前8个人可以有底薪加提成，每人页面的提成是2元钱，而后面做完的，只有提成，没有底薪，他们的提成是每个页面5元钱，最后的几个人就被淘汰了，制度虽有点不近人情，但是刚毕业的学生能忍也就忍了，就这样，我们每个人得到了一份一个月的临时合同，正式开始了实习工作。
三、正式工作
我们每天的上班时间是从早上8:30分到下午的17:00，这是我见过最有激情的一些人了，年纪轻轻，干劲十足，来了以后就工作，连平时聊天的内容也和本行业分不开，我喜欢他（她）们，回为是实习期，所以每天做的数量没有太大要求，但是每个人都玩命似的干活，抓紧时间做网页，我们做的网页是比较简单的从上到下式的网页，通过css+div排版，这样在后期浏览器兼容测试中，就好做的很多了，文字与图片之间就不会有太多的麻烦，我干的很不错，不过有些追求精致，我做网页的速度慢了很多，最初每天只能做3--4个网页，这对于我来说是不能接受的，后来我改变了工作方法，我第次工作的时候，先订下计划，比如今天做多少网页，然后我将要做的所有网页，先做好排版，这时的网页虽然排过版，但是不美观，因为没有进行美化工作，然后我会在下午的时间，集中全力做美化工作，就这样我的速度提高了很多，快了将近一倍多。只要更加熟练速度不会更快，我相信自己。
四、业余的生活
每天的工作都是很快的，有时感觉时间过的很快，想停都停不住，早上出去的时候，见的.是太阳，晚上下班后看到的是即将落日的夕阳或者是星星，每天就这么快的过去了，每个工作日结束后，我都会在下班后步行一段时间，去附近的图书城充会电，或者放松一下，找一些我喜欢的书，看上几个小时，充实自己的大脑。
五、工作心得体会
短暂的实习生活过去了，通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合。
总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校后我一定会更加努力学习专业知识，理论与实践相结合，在丰富自己社会经验的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一步！
设计实习报告 篇4
为期一个月的实习生活结束了，这不长不短的一个月使我体会到一种与学校生活不同的另外的生活方式，那是真实的社会体验，它让我明白面对我们即将步入的这个社会，我所要学习的东西还有很多，而这次实习的目的则是让自己更加了解自己的能力。
当然，通过这次实习我也学到很多平时没有机会或者根本不在意去学的东西，而它们却在踏入社会的历程中占有重要地位。首先，就是对待任何事都要有责任感，从生活上说起，每天按时上班是必须的，身为一名上班族虽然每天的上班时间与学校相同都是10点，但地点却比从宿舍到教学楼远的多，因此要除去坐公交车的时间，于是便不得不更早的起床尽量避开拥挤的道路交通时间并按时到达公司，这是公司对其员工的基本要求，我觉得这不仅仅是你拿人工资而应尽的义务，同时在公司看来它也标志着你对待事物的诚信问题，从这方面就可以看出社会与学校的不同，踏入社会，就不可能再象上学时一样单纯的思考问题，上课迟到有老师包容，而上班迟到则有可能失去很多。在工作中，想要应付了事的态度绝对行不通，每天我们都会被分到各种各样的任务，大到参与一些设计案例，小到搞搞卫生抠抠图，然而无论是什么事都要认真去做，并且还要符合上司或客户的要求，因为对于公司来说，其对客户的信誉是通过设计师认真负责的作业来体现的，这是从事任何行业首先要具备的职业道德。
其次，就是要分清楚大学所学习的设计方法和真正运用于商业的设计方法的区别，它让我对平面设计这一行业有了一个完整的认知。就拿我参与的一次喷绘海报设计来说，在我自己看来很不错的方案被客户否定了，从客户的角度来说他希望海报中企业的名称地址等信息一定要足够大，而在设计中过大的字体则会影响整个构图的美观，虽然很不情愿但在客户的坚持下我还是改用了大字体，最后方案通过，指导的设计师告诉我，运用于商业的创意只有客户满意才是好创意，得不到客户的认同自己看着再好也没用。的确，广告的价值就是为了商品和客户而存在的，所以我们必须根据受众的不同去调整自己的方案，不像以前在学校做作业那样完全只以自身的思维为主天马行空，这就是我理论与实践相结合的第一步，它让我真正理解了设计这个行业。
设计就是服务业，在做完第一个案子之后我这样认为，而之后的另一个任务又改变了这种想法，因为我有动漫设计的特长，所以带我的设计师交给我一个为产品包装设计卡-通形象的任务，吸取之前的教训，我先按自己的想法画了一些草图然后给客户看，当然又不可避免的被挑出一大堆需要改进的地方，每次客户说哪里不好我就照着要求去改，在改动过许多次后我的图还是无法通过，并且这张图也渐渐失去许多我原本创意的东西，变成谁都不满意的废图，后来那个设计师建议我多与客户沟通，说服他通过我原来的方案，在这样尝试之前我对自己能说服客户完全没有自信，然而当真正去做的时候其实并没有那么难，我向他阐述了自己的想法和改进方案后，得到了对方的认同，同时客户也重新提了几点要求，在经过一段时间的讨论后，终于完成了令人满意的卡-通形象。通过这件事，我明白了设计并不只是单方面为客户提供符合他们标准的作品的行业，我们不是单纯的做图员，我们的作品必须包涵自己的思想，而客户的素质千差万别，有可能他无法充分理解你的设计思维和创意，这时候就需要设计师的口才去与对方沟通，不但要正确了解客户的想法将这些要求融入设计之中，并且还要很好说服他使用较好的方案。对我来说这是个难点，因为向来不善言谈，所以在与人沟通时总是很紧张，但这次实习给了我一个锻炼的机会。
实习的`过程不但是让我们学习如何将大学所学习的知识正确的运用在实际操作中，同时也是为了使我们适应进入社会的工作环境，无论是生活作息还是为人处世，在公司里，作为一个新人，所要完成的不仅是分配到的工作同时还要负责卫生，打印文件，跑腿等琐事，虽然觉得厌烦和劳累，但前辈告诉我们这是每一个参加工作的新人的必经之路，是一种对心性的磨练，工作无分专业与非专业，而是你在这个岗位就需要去以认真的态度对待，虚心的向别人学习，与此同时付出获得知识的代价，因为职场不是学校，没有人有义务告诉你该如何如何做，只有自己利用一切机会努力的学习才能使你真正进步。
总之，通过这次的实习使我对自己的能力有了一个比较清晰的定位，明白了自己会什么缺什么是很重要的，对即将毕业的我们来说盲目的自信与过分的消极都是不可取的态度，但我想现在我至少知道自己即将踏入的这个行业于我究竟还有多少需要完善的东西，在最后的半年学习中努力改进，为自己真正步入社会提供良好的心态。
设计实习报告 篇5
路线勘测实习是土木工程专业（道路工程方向）的一项重要教学环节，实习时间在第8学期开学第2、3周。通过实习，达到理论联系实际，进一步理解和掌握基础知识，全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力，以及独立判断的处理问题和工程设计能力，为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。
实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行，并按公路测量队的编制，每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练，掌握各组的基本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。
一、实习的任务、目的和要求
实习的任务：
初测是两阶段设计第一阶段（初步设计阶段）的外来勘测工作。
初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。
初测的任务则是要对路线方案作进一步的核实落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其他资料的测量、调查工作、进行纸上定线和有关的内业工作。
公路道路定测、即 定线测量，是指施工图设计阶段的外来勘测和调查工作。其具体任务是：根据上级批准的初步设计，具体核实路线方案，实际标定路线或放线，并进行测量详细和调查工作。
实习目的：
a)了解公路测量队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。
b)实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作，并掌握各作业组的基本训练。
c)学习路线而布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。
d) 熟悉测工的工作方法，并进行测工的基本训练。
e) 完成实习报告。
二、实习的时间、地点和安排
1、时间安排： 大四第一学期第3～8周，前2周为内业，之后为外业。
2、实习指导老师：陈建新
3、实习地点：长安大学太白山实习基地
三、实习的内容及体会
实习内容：
因为人数较多，而仪器和时间的安排受限，所以为满足实习要求，我们全班被分成5个组，每组非别负责 选线组，中桩组，水平组，横断组，地形组 这5个主要组的工作，每1天半轮换一次，并交接仪器工具，以下将按我第三小组的任务分配顺序进行说明。
1、水平组。
水平组的任务是通过对中线进行水准测量，测出中桩地面高低起伏变化的情况，为纵断设计提供地面高程资料，同时还要为公路沿线设置满足测设与施工所需要的水准基点。水平组分为中平组和基平组。中平组根据已设置的水准基点测量路线上每个中桩的地面高程。基平组主要设立水准基点，并测量其高程。
为了更全面的理解水平组的各项任务和仪器操作，我们组内又分为两组，分别进行水平组和基平组的工作，但是由于水平测量必须在建立在前两组的工作之上，所以我们前一部分时间都是在等待选线组和中桩组，大约第一天下午时分，我们也正式开始了我们的工作。
首先是路线水准点也就是BM点的设置，在这点上我们遇到了很多问题，先是因为选线的方向不清，所以无法准确判定路线的走向，也就无法确定水准点的位置，在选线组进行了一部分工作之后我们才确定了几个水准点，但是指导老师说，我们犯了一个很严重的错误。
因为并没有好好理解指导手册上的内容，所以我们在测水准点的高程时，采用了顺序的方法，就是通过上一个水准点来测量下个水准点的高程，但是老师指出，整个路线上的水准点的等级应该都是一样的，这种测量的方法会使得水准点的等级越来越低，所以行不通。在咨询了老师和看书之后，我们终于找到了正确的.方法。即从水准点旁边的国家水准点引出水准点的高程，用这种方法我们确定了几个水准点之后，准备开始中平的测量。
中平的测量一般是以两相邻水准点为一测段，从一个水准点开始，逐个测定中桩的地面高程，直至闭合于下一个水准点上。在每个测站上，除了传递高程，观测转点外，应尽量多地观测中桩。相邻两转点间所观测的中桩，称为中间点，其读数为中试读数。
2、横断组
我们第二个接手的组是横断组，横断组的任务是测量各中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况，并绘制横断面图，为路基设计，计算路基土石方数量及施工放样提供依据。
横断的工作相对简单，具体说来分为三个方面。
1直线段
直线段的测量最为简单，因为直线段横断面的方向与该段路中线垂直。我们使用的仪器是方向架，是一个下面为尖杆，上面为两个固定成直角并刻有N,S方向的木条，最上面为一个可转动方向的短木条。
在直线段测量时只需将方向架置于预测的直线段中桩上。方向架上有两个互相垂直的固定片，用其中一个瞄准该直线上其他任一中桩，则另一个指向为该中桩的横断面方向。
确定了横断面方向之后，我们就会手拿花杆沿横断面方向寻找高差变化处，并在高差变化处立杆，用皮尺记录这个位置，这种方法也叫花杆皮尺法。
2圆曲线段。
圆曲线段的横断面方向为圆曲线半径方向，每一横断面方向均通过圆心。
这一阶段的测量将为复杂，具体测法如下：先将方向架立在圆曲线的起点上，将方向架的Y-Y轴后视对准切线方向，并转动定向杆Z-Z前视对准下一测点B，然后拧紧螺母将Z-Z杆方向固定。将方向架移至测点B，以方向架的另一轴X-X轴后视对准圆曲线起点A。此时，定向杆Z-Z所指的方向即为曲线上B点的横断面方向。
3.缓和曲线段
缓和曲线上任意点的横断面方向是通过该点指向曲率圆心的方向，即该点曲率圆切线的法线方向。确定点的切线方向后，将方向架置于所求点，固定片所指方向为该点的横断面方向。
3地形组
地形组的工作是根据工程需要，沿路中线，按一定的比例尺测绘出路中线两侧一定的宽度范围内的带状地形图和局部范围的专用地形图，供工程设计使用。地形图的绘制工作类似于测量实习中的碎步测量工作，所以我们也是驾轻就熟，很快就接着上一组的工作完成了地物和地貌的绘制。
设计实习报告 篇6
基本情况：生产实习
实习目的：通过生产实习了解设计管理和企业生产营销情况，在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。实习时间：20xx.4.23-20xx.6.1
实习地点：武汉 泛美广告公司
总结报告：
积极的售中过程及我们精干业务、技术支持；走特色营销之路，快速、优质的售后服务，让客户充分感受我们公司不断追求完善的服务宗旨。公司致力于强化内部质量管理，倡导一丝不苟的.工作作风。“酒香不怕巷子深” 的时代早已一去不复返，即使是好的产品也需要好的方法和思路去完成销售，如今的消费者是不会自己找上门来买你产品的，这一点早已被不断变化的市场所证明；包装的概念也不再是用传统的印刷工艺、材质加工、版面设计等等所能概括；厂商有好的产品要销售，那么如何有效的将产品核心价值和概念准确传达给消费者呢？我们提倡的是策略性的包装概念，是以消费者为导向，市场为依据，调研为支持的高端策略包装之道，我们觉得包装的基本功能除了能够包裹物品和运输之外还应加上能够为厂商带来市场价值，这是符合整体营销战略方向，能够为企业带来销售业绩的销售利器。而这一切都需要充分的沟通和缜密的思考。这使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要，但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。在为期1个月的实习里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对武汉泛美广告公司也有了更深的了解，通过了解也发现了该公司存在一些问题：
（1）由于受市场竞争的客观因素和主观努力不够，业务成功率不够稳定，（2）销售业务工作管理还不够完善，资金回笼有时不够及时，直接影响公司的正常运转；
设计实习报告 篇7
1.实习目的和任务
生产实习是我们机械制造专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。这次毕业实习对我们毕业生来说意义非常的重大，无论在以后在工作岗位上是从事技术方面的工作还是管理方面的工作，这次的毕业实习都将有很大的帮助。
2. 实习安排
4月22日 中国南车集团株洲车辆厂(火车的主要结构设计及重要部件的工作原理)
4月23日 株洲汽车齿轮厂(了解齿轮的生产过程)
4月24日 湖南湘电长沙水泵厂有限公司(加工流程与工艺)
4月25日 长沙金岭机床厂(整体流程参观)
3.实习企业简介
3.1中国南车集团株洲车辆厂
中国南车集团株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲，是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地，年生产能力达5000辆。研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种，产品已出口非洲和东南亚、中东地区。其中，5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖，10多项填补国内空白。工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了株洲斯威铁路产品有限公司，双方联合开发的适合中国铁路的摆动式转向架(转K4型转向架)，是目前国内技术最先进的货车转向架，时速可达140KM，该技术已在全国铁路货车制造系统得到推广运用。
工厂拥有4000吨水压机、进口钢材预处理线、整车油漆喷涂机械手、直读式光谱分析仪及大量的数显、数控设备等大型专业化的生产和计量检测设备，推广应用了富氩气体保护焊、数控水下等离子切割、数控激光切割机、数控折弯机、焊接机械手、自动控制热处理线等先进的制造技术和制造工艺，形成了雄厚的配套生产能力。三维CAD、CAE技术的应用和新型车辆参数试验测试设备的使用，为研制高技术含量和高性价比的铁路货车新产品奠定了坚实的基础。工厂通过了20xx版ISO9001质量体系认证和ISO14001环境管理体系认证，形成了完善的质量保证体系和售后服务体系。
工厂信奉“竞争求发展、和谐共生存”的企业哲学，奉行“视质量为企业生命”的制造文化，恪守“用尽善尽美产品和服务表达对用户无限忠诚”的售后服务理念。
3.2株洲汽车齿轮厂
株洲齿轮股份有限公司系中国重型汽车集团公司的控股企业，主营：制造销售各类汽车传动系统总成、轴、发动机齿轮、机械冷热加工、安装、汽车货运。兼营：经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;企业生产、科研所需的原辅料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;承接“三来一补”业务。
主要产品及生产能力(商标): 商标： “株齿牌”;主要产品：重、中、轻、微四大车型的变速箱、分动箱、取力器总成及齿轮、螺伞齿、轮边减速器齿轮、发动机齿轮。
3.3湖南湘电长沙水泵厂有限公司
长沙水泵厂有限公司(前身长沙水泵厂，创建成立于1951年)，属国家二级企业。公司1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列，20xx年再次跻身中国机械500强。公司占地面积为35.51万平方米，建筑面积为18.48万平方米， 拥有各种生产设备911台(套)，资产总值为6亿元。有各类专业技术人员350人(其中国家专家6人，高级职称23人，中级职称117人)。公司与美国的福斯、英格索兰、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系，在产品开发上坚持引进与自行开发相结合，目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。主要产品有：大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等，产品遍及能源、冶金、化工、建材、轻纺、城建、机械、农用排灌、环保等领域，畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。
公司采用三维CAD、CAPP、CAM及ERP技术，从设计、制造到管理，初步实现了信息化。同时，公司拥有全国最大的水泵测试中心以及各种高精度检测仪器，产品测试全过程采用计算机采样、控制，1997年公司即通过了ISO9001质量保证体系认证。近十多年来，公司有4个科研项目获国家级科技成果奖，15个项目获国家科技进步奖，9个产品获国家优秀节能产品奖，并荣获中国机械工业“优秀企业”、东深工程“机电设备优秀单位”和“机电设备质量奖”、宝钢三期工程设备制造“质量最佳单位”。公司产品标识“C.B” 被评为湖南省“消费者信得过品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌产品”和“优质产品”称号。
3.4长沙金岭机床厂
长沙金岭机床有限责任公司是经长沙市人民政府批准，于20xx年元月由长沙第二机床厂改制成立的民营股份制高新技术产业企业。位于长沙市河西麓谷大道628号，占地80余亩，拥有办公楼、厂房近30000平方米、各类设备近300台，资产过亿元。 经过近五十年的锤炼，本公司己拥有多项自主知识产权、形成了多系列、多品种的机床产品生产格局。主攻数控机床生产，兼产普通机床，目前主要产品有：“金岭牌”系列数控铣床、系列加工中心;“金岭牌”ck系列数控车床;“金岭牌”cw、cx、cj系列普通和马鞍车床;gmkf系列数控高速仿形磨床;压力机等。所生产的“金岭牌”机床，质量过硬、性能可靠。 ......
4.实习内容
4.1火车的主要结构设计及重要部件的工作原理
在参观实习的第一天，我们是在中国南车集团株洲车辆厂学习火车的主要结构设计及重要部件的工作原理。我国铁路提速、重载的快速发展为机车车辆工业的发展提供了广阔的市场空间。铁路的发展以技术装备为重要支撑，而机车车辆是铁路技术装备的关键，转向架又是机车车辆的核心。
摆动式转向架是美国ABC公司的闻名世界的知名产品，在国外的时速达160km/h。目前，我国铁路客车速度达到160km/h，而货车速度只有70—80km/h，大大影响了国民经济的发展。为此株洲车辆厂与美国ABC公司双方通过一年多的相互考察、调研分析，终于达成合资生产摆动式转向架合同文件。 为适合我国铁路运输的国情，改进、设计出适应中国铁路线路的新型摆动式转向架。这种转向架经过改进设计后，安全可靠性强，性能高，在国内运行速度最高达140km/h，对货物的损伤程度减少了50%—60%;同时，该转向架检修周期长，累计行程可达160万公里，相当于8年免检修，与以往3年内60万公里须检修相比，大大节约了维修费用。
该转向架具有超临界运行的特点 ,其一次蛇行运动临界速度较低而二次蛇行运动速度较高。对于低速蛇行 ,摩擦减振器的阻尼力可以避免车辆运行产生共振 [1] ,而二次蛇行运动是属于转向架蛇行 ,临界速度比一次蛇行的临界速度高得多。装用摆动式转向架的车辆只要在二次蛇行运动临界速度以下运行就不会出现车辆运行失稳的现象 ,因此 ,可以以较高的速度运行。
4.2齿轮的生产过程
我们此次毕业实习虽然只在株洲汽车齿轮厂参观了一天，但在这短短的一天里，却让我了解到了很多我以前在课堂上以及在工厂生产实习的时候所不知道的新知识和新内容。
在这里我们系统参观了被动齿轮的典型工艺、主动齿轮的典型工艺、调质齿轮轴的典型工艺、渗碳轴齿轮典型工艺、剖分式斜齿轮的典型工艺内、组合渗碳齿轮典型工艺等等。
举例说明被动齿轮的典型工艺如下：
学化。当我们认识到工业化组织生产的'方式胜于手工作坊，科学化的流程和管理设计胜于艺术化的基于个人能力的操作之后，流水线的概念也就应运而生了。
流水线最大的好处就是节约时间，提高效率。从短期来看，工人们对于这种方式并不熟悉，不是手忙脚乱就是漏掉一个工序，在效率上还不如一个人独立完成所有装配过程，但从长远看，由于每个工人只需要负责一个工序，降低对工人的要求，因此即使是新工人也很快能上岗操作，节约了大量的培训时间，相应地也降低了培训费用和残次品率。
5.实习总结
历时四天的实习结束了,当再回到学校面对书本时，不禁感慨万千。有些东西真的不是书本上能够学到的，甚至包括一些专业技能知识。一个社会的复杂程度也不是一本本书就能描写的完的，只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情，那也许是因为我只是站在一个工人的角度，当我对一个企业文化的认知度在不断加深时，或者我站在一个管理者的角度的时，一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合，以使自己将来进入公司能尽快的适应公司，适应社会。为整个机械行业，为整个社会做出自己的一份贡献。
设计实习报告 篇8
金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间，我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型铸造等方面的知识。
沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较复杂的'，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
最后一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。
2. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
设计实习报告 篇9
1.前言
结束了三年的大学理论教学，书我带着自己满脑子的理论知识踏入了实习单位-云腾广告公司。抱着对平面设计的热爱之情我自学平面设计两年，一直都希望能有机会可以进入广告公司进行学习工作。靠着自己的诚意终于打动了这家公司的经理，给了我这么一次难得的机会。来到这里，我觉得自己就是一个黑洞，可以无尽的吸收这里所有的平面设计知识。来了这里第一天，我就从最简单的图片抠图开始，慢慢的，到现在两个星期过去，已经做了更专业更商业化的产品说明书设计和企业画册，每个任务都让我收获不少;另外跟我同部门的一位在这里已经工作了三年的前辈同事也教了我很多技术方面的知识。从他身上我体会到了基础扎实是怎么的一回事。除了技术方面的，我也从我的经理和同事们身上学到了很多做人做事的态度和技巧。我们的经理是个很有耐心很细心的年轻人，每次我设计作品有做错的时候他都会一一给我指出来，就算是极小的文字错别字，他都会给我指出来。从他身上我也体会到了，工作的时候一定要非常仔细，细心，更要有耐心，要做到一丝不苟。总之一句话就是：这样的实习让真获益匪浅啊!
2.我的平面设计之旅
特别兴奋，大学三年终于即将结束了，即将开始踏入社会，来为社会和为自己创造价值了。很多人都说我，大学期间没做过兼职，将来出来找工作没有经验很难找!呵呵，其实我认同一半这种说法，因为我相信出来工作是一次很好锻炼自己人际交往能力的事情，所以对将来会有帮助，但是谈到了工作经验，我就觉得可笑。兼职对于大学生来说，服务员，普工或者家教是相对较多的，从这些兼职谈到对将来工作有帮助的工作经验，我觉得很可笑。我平时就很简单的把打工分成了两种，第一种就是管理人员，第二种就是技术人员。对于这个管理人员，我觉得经验的作用永远是第一的;而对于技术人员，技术的功底当然就是排第一啦。现在不缺钱，所以这个时候是最需要学习专业技术知识的时候。这里需要好好的强调一点，在大学三年里面我所报读的专业是网络技术，但我到了第二个学期就发现这个专业知识对于我来说根本就是"你是你，我是我"的关系。我根本就无法融入到该专业知识里面去，同样它也无法进入我的兴趣范围之内。所以我第二个学期就将其打入冷宫，开始了属于我自己的学习之旅----平面设计。
从小时候喜欢画画到现在喜欢用电脑设计，我对这方面一直都保持着不消退的热情。可惜在学校里面一方面要应付自己的专业考试，一方面也没有比较正统的学习机会。所以让我的学习之路受到了不小的阻碍。靠着那份冲劲，我坚持着。从flash，firework,photoshop到coreldraw的学习，再到运用这些软件进行作品设计，我都是付出了比别人多一倍的汗水和努力。每当遇到不懂的地方，周围又没有同学或者老师可以指导，只能靠着自己在网上找资料和自己不断摸索来解决问题。有时候不过当看到一个作品诞生的'时候，就会忘记之前的艰苦，而充满了喜悦与满足感。现在回想起来，自学的那段日子，真是艰辛并快乐着。而现在，能够拿出这份执着与热情，将其用在工作上，对我来说，更是无比自豪。
3.我的找工作经历
找到工作固然高兴，但在我找到了这份工作之前，我也有着一段艰辛的找工作历程，甚至差点让我放弃了平面设计的工作。
新年刚过完没多久，我就拒绝了我老爸要帮我找工作的事，带着满腔热血来到佛山顺德找工作。本来想着佛山是个大城市，而且有着悠久的历史，应该有很多的机会和空间让我来施展拳脚，但结果我大大的错了，这里的主要产业是机械类和化工类的，对于平面广告设计这方面的很少很少。在这里呆了一个多月，去过无数次招聘会，上网投过无数份简历，打过了无数个电话，想尽了一切办法，但结果却连一个面试的机会都没有。我自己知道我在各方面都很难跟真正毕业于美术类专业的大学生相提并论，也没有很优秀的商业作品，唯一支撑我前进的就是我的兴趣，我不想放弃自己喜爱的东西。虽然中途有想过先找另外的工作顶一阵子再说，然后一边工作一边在这边继续找平面设计的工作，但发现这也不是一件容易的事。最后钱都差不多花光了，无法继续呆下去了，就只能回家去了，毕竟家里面是可以帮我找到一份工作的。可是世界就是这么巧，当我在外面快要走投无路的时候，我的电话响起了，是一个陌生的电话，从电话的区号我可以看出是顺德的电话号码。"喂!你好……!"就是这个电话，给了我第一次面试的机会。我准备好一切，在约定的时间来到了这家公司面试。这里的经理看了我的作品之后，给了我一句差点让我绝望的话，"你的作品，就像学生的练习作!"我知道我的作品没用了，可能我也差不多该面试结束了。不过这里的经理还是给了我一次机会。"你现在上机操作一下吧，做份产品单页给我看看!"我很高兴，虽然我根本就没有做过单页，但无论机会多渺小，我都会牢牢的把握!我操作着我熟悉的ps软件，一步一步的做着，本来规定一个小时完成的作品，我花了差不多两个小时才完成。不过这并没有换来得到经理认同的作品，我感觉自己又回到了悬崖边了。不过经理没有立即结束这场面试，而是在电脑前给我分析了我的作品，挑出了我作品的不足，害得我的心一次一次的悬在了半空。不过，经理最后给了我一句话，"虽然你对这种产品广告不是很熟悉，不过这些可以慢慢学，毕竟你的基础还是有的，而且我看你也很有诚意，能够把这张单页作品完成，所以，你回去准备一下，明天过来，我再安排工作给你做!"哈哈，就这样，我就进入了我现在的公司----云腾广告策划有限公司，开始了我的第一份平面设计工作。